zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Kako srediti 3. kat nonschengen zone u Zagrebu

Prostor schengen zone u Zagrebu je puno pretrpan, no onaj nonschengen zone je još gori. Putnici doslovce nemaju gdje sjediti. Na tri gatea (26, 27 i 28) ima mjesta za jedan veći let (Turkish, Air Transat) ili za dva manja leta (British, Croatia, flydubai, Qatar, Ryanair, El Al).

Stoga prostor treba reorganizirati. Zagreb je napravio stepenice na 3. kat gdje je stavio WC i 7 kreveta za spavanje. Odlično. No, ja bi te krevete stavio uz zapadni zid tog prostora, pola metra od zida i ostavio 3 metra prolaza iza kreveta (za WC i pušione), i to u prostoru gdje nema svjetla (skroz sjeverno do zida prema WC-u) kako bi putnici lakše mogli spavati radi tamnijeg prostora. U prostoru koji je otvoren prema terminalu i gdje ima svjetla stavio bi stolice da dio putnika može sjediti dok čeka avion. Isto tako prebacio bi pušionu na 3. kat i to preko puta ulaza u WC. Stoga bi srušio sve WC-e na 2. katu i ostavio samo jedan za invalide. Time bi dobio prostor za dodatne stolice (preseljena pušiona i srušeni WC-i).

Ovdje je ekstremno važno i staviti ploče za usmjeravanje putnika na 3. kat (prema WC-u, pušioni, krevetima za spavanje i čekaonici sa stolicama) koje bi usmjeravale putnike, jer sada ih nema i putnici nemaju ni najmanjeg pojma da nešto ima na 3. katu. Pisac ovih redova je to otkrio sasvim slučajno jer je ponukan svojom znatiželjom otišao na 3. kat.

U schengen zoni preselio bi business ložu na 3. kat obzirom da je ona sada puno premala, traži se sjedalo više i svakako je treba proširiti. Na prostoru business lože napravio bi fast food restoran i a’la carte restoran sa hrvatskim specijalitetima. U prostoru iza pokretnih stepenica (preko puta ulaza u duty free) napravio bi još jedan kafić. Time bi rasteretio prostor i napravio više mjesta za putnike koji sada u špici ne mogu pronaći mjesta u kafićima i restoranima, te čekaonici.

Na jučerašnjem sastanku koji je zamaaro imao sa predstavnicima MZL Zagreb rekli su nam da će proslijediti ovaj naš plan službama i detaljno ga razmotriti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

54 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Definitivno trebaju iskoristiti to sve sad kada smo u Schengenu. I onaj ogromni prostor kad se prođe kontrola prtljage prije stepenica neka iskoriste za nešto.

na ZAG aerodromu bilo cemu hrvatskom vec odavno nema mjesta, kymol’ specijalitetima

Bagerom

Slažem se sa prijedlozima, ovime bi se koliko toliko poboljšalo stanje na dosta skučenom non schengen prostoru.
Prebacivanje business lože je dosta velik projekt ali je neophodan jer je postojeća loža stvarno ispod svake razine. Jedini problem ostaje kako imati business ložu u non schengen prostoru?

Može, to radi i sada, ali nije baš najsretnije rješnje. Nikad ne znaš kakva će biti gužva na imigraciji i psihološki ne možeš biti toliko opušten kao kad si već prošao sve kontrole i samo čekaš ukrcaj.

Fora su vam ove sheme, to ste crtali u autocadu ili excellu?

Pravljenje pušiona u 2023. godini, kada se pušenje u civilizovanom svetu sve više iskorenjuje, je passe.

I sve vise i vise njih ih ukida.

Ali ne prave nove!!

Već smo dosta puta diskutovali na ovu temu.
Pušiona nema u USA, UK, NL, Skandinaviji i masi drugih zemalja. Ok da već postoje, ali ulagati u pušione koje pripadaju nekim prošlim vremenima zaista nema smisla.

To je ulaganje u pusionu. To trosi novac.

Pravljenje novih prostora za pusenje na aerodromima u 2023.godini je isto kao koristenje Corel-a u 2013.

zasto ne i alkohol

Zasto ne objavljujete novo ukidanje Ryanair-a u Zagrebu?

Da, ukidanje. Ukinut je Brindisi, destinacija sklonjena iz ponude skroz. Isto kao i Bratislava.

Znaci ima jedna nova linija sa 1pw i dve ukinute koje su isle 5pw.

Bravo.

To nije tema. Tema su ukidanja. Zasto se linije ukidaju?

Do kraja 12/2023 bit ce objavljen red letenja za S24, bit ce 105 frekvencija, 20 vise no S23. Dosadni ste.

Za babino brašno

Pravo je cudo sto te dvije linije uopce izdrzale 2 sezone.

Pretpotsvaljam da znate popunjenost i yieldove kad iznosite takve izjave. Ja sam letio prema Bratislavi 2 puta i let je uvijek bio punjen preko 80-90%

I to sto je let 90% pun ne znaci da je u profitu.

@anon 09.39: i koliko ste platili? Kladim se da povratna nije bila više od 60 eura…

@anon 09.04: i ja se čudim. Često sam gledao cijene BTS-ZAG i rijetko su bile iznad 30-tak eura po smjeru…

Evo ja sam letio za 8

Da, prejeftino je bilo, ja sam kupio kartu za 10 eur povratnu bio. A popunjenost je bila 80-90% na kraju. A kad god sam gledao cijene su najcesce bile oko 20 eur po smjeru, dakle nista.

Ja bih rekao da je povecanje Ryana u Zagrebu. Ali ostavit cemo Alenu da vam podrobnije protumaci.

Zar ne rekoste da red letenja jos uvek nije definisan?
Dešavala su se mnoga otkazivanja i ranije tako da kao što ne znate za ova otkazivanja, ne možete znati ni za ta povećanja.

Sacekajte Alene da se objavi. Ne trcite kao uvijek pred rudu.

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!