Wizz Air je izbacio iz prodaje značajan broj ruta iz svojih baza širom Italije. Ukidaju se od 4.9.2023:
- Milano (MXP) – Katanija, Lamezia Terme, Skijatos, Krf
- Napulj – Milano (LIN), Venecija (VCE), Abu Dhabi, Riyadh, Ibiza, Skijatos, Mikonos, Santorini, Krf
- Bari – Cluj Napoca
- Katanija – Heraklion, Santorini, Mikonos
- Venecija (VCE) – Santorini
Jedina “netaknuta” baza je Rim (FCO), za sada barem. Italijanski mediji navode da se očekuje zatvaranje rute Milano (MXP) – Olbia, kao i izvesno zatvaranje baze u Veneciji (VCE). Isti mediji navode da je Wizz već prizemljio šest A321neo zbog vandrednih inspekcija na PW1100 motorima. Sugeriše se da ova otkazivanja nemaju veze sa problemima sa motorima, već da su u pitanju komercijalni razlozi. Pogotovu nejasna su otkazivanja sa milanskog aerodroma Linate, za koji je pre dve nedelje CEO Wizz-a izjavio da je izuzetno bitan aerodrom za kompaniju, na kojem se planira baza od 10 aviona.
autor: Ivan Pusineri, dopisnik (Beograd), foto: Wizz Air
Godinama unazad letim “Wizz air”-om na različite destinacije. Juče sam baš došla iz Rima sa aerodroma Ćampino. Nikad mi se nije desilo kašnjenje. Samo jednom mi se desilo da su otkazali letove, ali mesecima unapred, pa sam mogla da izaberem druge datume. “Wizz air” je spas za nas iz Beograda. Sve funkcioniše mnogo bolje nego sa drugim kompanijama.
Najgora kompanija ikada. Oktobar 2022. otkazan let iz Geteborga za Beograd 90 min pre poletanja bez ikakvog objašnjenja. Nikada nisu odgovorili na mail i multiplikovane troškove (prevoz do Malmea, nova avio karta 240€ u jednom smeru, obroci, taxi i koješta drugo). Smeće od kompanije, SMEĆE
To bese ona kompanija sto je htela da uzme easyjet?
Da
Nece da placaju posadu. U Beogradu je rasulo. Nema ko da im radi. Ovu kompaniju treba bojkotovati i pustiti ih da propadnu
U Beogradu je rasulo? Wizz Air je mala beba spram Air Serbie.
Ako su im uvjeti rada isti kao i u Ryanairu nikakvo čudo da nitko neće raditi za njih.
A za Ryanair nitko neće raditi? Kako onda hendlaju skoro 600 aviona?
Hendlaju sa ljudstvom koje čim im se pruži prilika da prijeđu u bolju aviokompaniju bježe od Ryana kao vrag od tamjana.
Nije Vam valjda nepoznato da u Zagrebu ne mogu naći kabince ni za lijek.
I opet mi niste rekli kako onda operiraju preko 500 aviona?
Pa, napisao sam. Sa svojom glupom kadrovskom politikom faktički obučavaju kadar za druge aviokompanije.
Niste mi Vi meni napisali kako to da kao tako poželjan poslodavac Ryanair ima problem u Zagrebu naći kabince.
I svejedno uspjevaju ishendlati preko 500 aviona.
U Zagrebu svi imaju problema sa radnom snagom. Jednostavno radnika nema.
Loši poslodavci će uvijek imati problema s nedostatkom radnika.
U Zagrebu je kompletan sraffing ispunjen. O čemu vi pričate??
Zašto onda imaju svakih par mjeseci natječaj za kabince?
A koja to kompanija nema? To ima i Croatia, i Air Serbia, i Wizz Air…
Croatia nema tako često kao što ima Ryanair za Zagreb.
Nego, ako su oni isti rang poslodavca kao i ostale aviokompanije kako to da kad aer lingus raspiše natječaj hrpa rajanerovaca se javlja dok obratno nije takav slučaj ni u tragovima?
Nije istina da nema Croatia tako često.
Nemaju posade, niko neće da radi za bandu. U Beogradu kasne svaki dan po 2 3 h
Znači novi avioni će se samo gomilati na parkinzima?
Evo primer danas avion iz memingena nece raditi malmo u 18 20 vec onaj sto se vrati iz Stokholma koji ide u 17 50,znaci kasnice 5 6 sati i vise
Pa ovo su stvarno ozbiljne vesti. Šta li se to dešava sa wizzom, nije mi jasno. Neće izdobriti. Opet jasno mi je donekle za italiju. Jeste izuzetno jako i moćno tržište, ali je i ogroman broj igrača na italijanskom tlu. Rajhaner ima nejveći broj linija u Evropi rekao bih u Italiji, više od bilo koje druge zemlje, možda je jača samo >Španija. Izidžet isto ima veliki broj linija u Italiji, vueling, i svi ostali. Možda prezasićenost. Ne znam.
Da Ryanair ima najviše linija u Italiji. Tu je i easyJet, Vueling, Volotea, Neos i Aeroitalija sa bazama. Ogromna konkurencija. Wizz Air je (osim Aeroitalije) došao zadnji i ima najteži posao.
Иване, овде је већ у коментарима објављено да се такође отказује VCE-TSR и то је одлична вест за аеродром Београд.
Kakve to veze ima sa Italijom?
Molim? Pa VCE Jje kod za Veneciju koja je u Italiji
Je
Nema ko da leti te avione…
Što to znači. Da će Wizz i dalje dobivati jedan avion tjedno i onda će ih prizemljivati?
Ne, nego ce leteti za JU u wet lease!
Je baš.