Aerodrom Sarajevo je po izvještaju ACI Europe drugi u Europi po rastu putničkog prometa među „midium“ aerodromima u 1. kvartalu. Rast je više nego fascinantnih 41,7% u odnosi na isti period prošle godine. Bolji od Sarajeva je bio samo Kišinjev koji je ostvario 56,0% rasta.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Drugo po rastu u Evropi a ne mogu zavrsiti ogradu u nekom tamo entitetu.
Sve su prilike da ce doci privatna agencija da preuzmu sigurnost na aerodromu. Sve se svodi i ide se na to.
Drago mi je da tako dobro funkcionise.Ali mi nije jasno kako jos uvjek nemen direktnog leta za Amsterdam.
Zato što nema puno slotova na Amsterdamu , puno realnije će biti Eindhoven da neko otvori , Yaranair ili Zwizzair najvjerovatnije . Spominjala se i Transavia .
Ako pretpostavljamo da će se sve linije, koji su najavljene za ostatak 2025. i 2026. realizirati, sa posebnim naglaskom na najavljenu ekspanziju Eurowingsa, koje su naredne linije koje vidite u Sarajevu? Amsterdam? Ankara? Prag? Madrid? Još neka destinacija?
Amsterdam je bas must!
Prag i Amsterdam su prvi prioritet uprave. Pored toga dodatne leisure linije poput Malte, Kipra, Portugala, Krakow, Gdansk, Lyon, Manchester, Napoli, Madrid, Ankara, Baku
Pohvali novog direktora jer si prije svaki uspjeh aerodroma kačio za Alana
Pohvala.
Nije toliko bitno ko je direktor, osim kada dođe neki koji uopće ne uzima obzir ničije drugo mišljenje osim svog, pa nije u skladu sa ostatkom organizacije. Sav onaj “teški” posao koji dovodi do ovakvih rezultata rade drugi ljudi na aerodromu, tako da pohvale trebaju ići i njima. Ne dogovara direktor sam sve te nove linije.
Čestitke Sarajevo!👏
Čestitke.
Nema se šta drugo reći nego: Bravo Sarajevo! Sarajevski aerodrom radi izuzetno dobar posao. Samo ovako neka nastave!
Da
A Rijeka? Hahahahaha 🙂
Ne znam tko se ponosi ovakvim brojkama. To je porazna statistika. Normalni aerodromi nikad ali baš nikad nemaju promjene veće od 20%.
To doslovce nije istina.
Kako nije istina? Odtziv razvoj, sjj to nema i to je napuhani balon
Što napuhan je balon već 4 godine?
A što je onda bio Beograd 2022. i 2023?
Kakav balon, Sarajevo je tek u procesu dostizanja svog potencijala kroz koji su prošli i Skopje i Priština koji mnogo više ovise o LCC
To i nije bas tacno, evo recimo Fiumicino je imao preko 20% povecanje broja putnika u 2024. u odnosu na prethodnu godinu
Upravo tako. Rim ima povećanje od 21,4%, Tirana ima povećanje od 47,6%, Liverpool 21%…
U 2023. Heathrow je imao povećanje od 28,5%, Frankfurt 21,3%, Gatwick 24,5%, Rim 38,1%, Sheremetyevo 28,8%, Beč 24,7%, Atena 24,0%, Zurich 28,0%, Manchester 20,3%, Copenhagen 20,8%, Maplensa 22,1%, Malaga 21,1%, Varšava 28,3%, Luton 21,5%, Bergamo 21,4%, Porto 20,3%, Budimpešta 20,5%, Edinburgh 28,0%, Hamburg 22,2%, Venecija 21,5%, Valencija 22,6%, Linate 22,1%, Krakow 27,2%, Stuttgart 20,7%, Malta 33,4%, Reykjavik 26,9%, Tirana 39,6% itd, itd…
i na koncu Beograd 41,6%. Što je onda bio Beograd 2023. po vama?
I Rijeka ima nekih 10 % više ove godine pošto ima cijeli jedan tjedni let viška pa u postotcima otprilike toliko dođe 🤣🤣🤣
Sjajne brojke! Ova godina će biti vrlo interesantna što se tiče Sarajeva
da