Zbog više sigurnosnih incidenata United je dobio FAA audit. Stoga kompanija mora prolongirati početak dvije linije Newark-Faro koja se trebala pokrenuti u V. mjesecu ove godine, no pokrenut će se tek iduće 2025; i Tokyo-Cebu koja je trebala krenuti 31.7, no krenut će 27.10.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United
Može li neko objašnjenje kakve veze ima audit sa ove 2 linije, pored stotina drugih linija Uniteda koje se normalno operiraju?
Stvarno ne znam zašto baš te dvije.
Nešto im je vjerojatno prošlo na tim linijama. Možda u Faru na TZP nešto odradili ili su previdjeli. U Dubrovniku TSA se zna pojaviti par puta i biti po par dana, a lete samo par mjeseci.