I Ryanair je napravio ono što je prijetio. Ukinuo je 19 linija iz Portugala radi sukoba vezano uz slotove na Lisabonu. Ryaniar će ovime imati čak 5000 letova manje iz Lisabona. To znači smanjenje bazirane flote sa 7 na samo 4 aviona, 900.000 manje putnika, te 150 izgubljenih radnih mjesta. A ako je to mogao napraviti u Lisabonu, onda to može napraviti bilo gdje. Ovo je poruka i Zagrebu i Zadru.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
Da li znamo koje linije je Ryanair ukinuo, bilo bi jako zanimljivo videti to
Znamo:
Agadir, Alghero, Alicante, Bari, Billund, Birmingham, Bournemouth, Baden-Baden, Lanzarote, Madrid, Malta, Memmingen, Oujda, Palermo, Perpignan, Poitiers, Tenerife, Krakow i Zaragoza.
Jako zanimljivo, bas su ukinuli na svim poljima! I leisure destinacije i city break a i Maroko. Bice zanimljivo videti kako ce se odvijati situacija ovog leta.
Hvala Alene!
Da, slažem se. Molim Nislija, i drugi put.
Pojavila se zanimljiva informacija u hrvatskoj stampi o tome koliko su ljudi zainteresovani raditi u Ryanairu.
Ryanair tvrdi kako Hrvati masovno žele raditi u toj kompaniji, na oglas ih se javilo svega 30! Od tih 30 20 vec odustane nakon prvog intervjua.
“Ne bi ovo bilo ništa sporno da se operativni direktor Laude, Tadej Notersberg, prije svega dva dana nije pohvalio izrazito velikim interesom za zapošljavanje u kompaniji, izjavivši za Poslovni Dnevnik: “Vrlo smo zadovoljni prošlotjednim odazivom na naš dan otvorenih vrata u Zagrebu, a narednih dana ćemo imati dva događanja u Zadru te naredni tjedan opet u Zagrebu.”
I što je onda istina od ta dva podatka?
Pa ako će opet imati otvorena vrata znači da očito nisu pronašli planiran broj zaposlenika.
Hehe, tesko pretpostaviti. Procitajte u jutarnjem listu.
Tekst je pisan od strane novinarke koja je sama prisustvovala ovom dogadjaju i koja se sama prijavila.
OK, netko ne govori istinu.
Ja mislim da vrlo dobro znam ko je to.
Ok
Ma Portugal vec neko vrijeme ratuje sa ryanom,pocelo je oko pomoci TAP-u kad je ryan najavio tuzbe,i naisao na zestok odgovor drzave…
Da. Pisali smo o tome.
Rynair je tužio državu i TAP za nelegalnu i ogromnu pomoć.
Pa je država udarila na Ryanaira i najavila da više neće biti kooperativna.
Pa je Ryanair napao na državu u medijima.
Pa je država zabranila letove za Maroko.
Te je sada Ryanair otkazao letove za Lisabon.
Rat je istinski žestok.
Pa Maroko je sam bio zabranio sve inostrane kompanije zbog korone. Tako da jedino to se ne uklapa.
Nop. Portugal je zabranio Ryanairu letove radi administrativnih “problema”. Pisali smo o tome. Evo vam i članak od 1.11.2021.:
“Ministarstvo infrastrukture je zabranilo Ryanairu letove iz Lisabona na tri lokacije u Maroku ovog vikenda. Ryanair je naglasio da se ovime krši Open Skies i da je zabrana bila potpuno nepotrebna, a da je isto imalo koban utjecaj na 3000 putnika.
Ovdje treba otvoreno pitati jel to početak sukoba Ryanaira i Portugala kojeg je Portugal najavio radi sudskih postupaka Ryanaira protiv TAP-a i Portugala radi financijske pomoći. Portugal je tada rekao da Ryanair više ne može očekivati pomoć i kooperativnost vlasti u Portugalu.”
I link na članak:
https://zamaaero.com/01/11/2021/novosti-iz-svijeta/ryanairu-zabranjeni-letovi-za-maroko/
Bravo za Lisabon! Treba ga skroz proterati i dovesti normalne kompanije.
“Normalne” kompanije dolaze kada ima prometa i uvjeta.
A Ryanair stvara svoj promet i turiste.
A joj, evo ga simpatizer koji je takodje krenuo Rajan da hvali po dolasku u Zagreb.
Elem, podrzavati Rajan u ucenjivanju drugih aerodroma i drzava samo zato jer vam “dize” vas aerodrom iz mrtvih (trenutno) nije bas najmudrije.
anonimuse, malo potraži što sam ja pisao za Ryan.
ne lupetaj
Bogamni i ja. Ovo je baš ali ono provaljeno!
Nitko ne hvali Ryanaira radi ucjena aerodromima (i radi odnosa prema putnicima). Ovaj portal ga je radi toga više puta ozbiljno kritizirao, čak je takva vrlo neugodna pitanja postavio i u intervjuu O’Learyu, koji nije baš sretno gledao na ta pitanja.
Da Ryanair istinski stvara svoj promet.
Treba ga potjerati sa svih aerodroma. Uništili su sve lijepo i dobro u avijaciji. Ucjenjivači i prosjaci
Nije problem sta su sada napravili nego sta tek planiraju. Buducnost ce nam biti Ryanair. Onog trenutka kad bude toliko dominantan narocito na aerodromima gde ce samo ostati bukvalno cemo placati cenu kao kod legacy samo nabijeni kao sardine i slusati sve vreme silovanje tombolama i parfemima. A tek ako prekoracis tezinu prtljaga za 100g ili dimenziju za 2cm…
Stoji, u pravu ste.
Ucjenjivači svakako jesu. Pa ako ćemo tako može se reči i prosjaci (ako ja ne bih rekao da prose nego i opet ucjenjuju sa cijenama). Ryanair je istinski uništio puno toga dobrog u zrakoplovstvu. Neosporno i tu se vi i ja slažemo.
No, učinio je i niz dobrih stari:
1. Smanjio je cijene karata abnormalno puno, po i kod drugih prijevoznika.
2. Povećao je zračni promet za izuzetno mnogo, daleko više putnika putuje Ryanairom, ali i drugim kompanijama koje su morale spustiti cijene
3. Stvorio je novu kategoriju putnika koji putuju isključivo sa Ryanairom, poglavito turista i dijapsore koja bitno češće putuje.
4. Natjerao je aerodrome da smanje putničke takse i time aerodromi manje deru putnike (5 umjesto 20 EUR po pravcu).
Nije Lisbon protjerao Ryanair nego je Ryanair sam otišao jer ne može preuzeti slotove od TAP-a koje TAP već dvije godine ne koristi i blokira ih.
Nije Lisabon nimalo sretan radi toga, upravo suprotno.
Ne bih se složio.
Što se ne bi složili?
Znaci da Ryanair ucenjuje. Znaci da niko ne dira njegove postojece letove ali ucenama hoce jos dobiti.
Ono, idi u Irsku pa se izivljavaj u Dablinu a ne u Lisabonu.
Iživljava se on i u Dablinu. Pa vidite da su i njima zaprijetili velikim smanjenjem broja letova. Nešto su i smanjili kao upozorenje.
Ponavljam: mogli su se za te slotove natjecati kako je Portugal objavio, ali su opet htjeli biti nekaj posebnoga…
Da, istina.
Zato ne mogu da verujem da neko moze uopste podrzati ovo kompaniju i pisati u superlativu kada niko kao oni u avioindustriji tako ne tlači aerodrome, sopstvene radnike a na kraju i putnike koji kao slepi trce ka njima zbog jxxxxih karti od 10€.
Ja istinski ne znam nikoga tko o Ryanairu piše u superlativu. Niti u regiji niti u Europi. Ljudi ili korektno prenose informacije bez komentara ili ih kritiziraju. Nisam naišao ni na jednog ozbiljnog analitičara ili novinara koji ih je hvalio.