Air Serbia tijekom III. mjeseca povećava broj letova za 18 letova tjedno i to dodaje slijedeće letove:
- Amsterdam subotom od 19.3.
- Bucharest subotom od 26.3.
- Larnaca četvrtkom od 24.3.
- Moskva petkom od 18.3.
- Paris četvrtkom od 17.3.
- Podgorica petkom od 25.3.
- Skopje utorkom i četvrtkom od 17.3.
- Tirana četvrtkom od 24.3.
- Zagreb subotom od 20.3.
- Zurich subotom od 26.3.
- Bruxelles kreće letjeti od 15.3. utorkom i četvrtkom
- Sofija kreće letjeti od 14.3. ponedjeljkom i četvrtkom, a od 21.3. se dodaje subota i nedjelja, te drugi let ponedjeljkom
Kompanija gubi jedan let za London, ponedjeljkom od 21.3. To znači da će krajem mjeseca kompanija imati 17 letova više nego sada.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
Jučer sam dobio poziv da hitno dođem u Beograd na sastanak sa Državnim tajnikom za zrakoplovstvo Crne Gore. Tako da sam danas kupio kartu za odlazak u Beograd navečer i povratak sutra. Za kartu kupljenu za isti dan i nije enormno skupa. Dakle:
Karta kupljena 10.3.2022.
Zagreb-Beograd 10.3.2022. Air Serbia
Beograd-Zagreb 11.3.2022. Air Serbia
162,40 EUR
Da, za isti dan korektna cena. Javite LF i lep provod u Beogradu!
LF ću svakako javiti.
Neću baš imati provod. Jako mi je natiskan dan:
1. Sastanak sa državnim tajnikom za zrakoplovstvo
2. Sastanak sa direktorom Aerodroma Crne Gore
3. Odlazak na jedan bitan obilazak jednog velikog zrakoplovnog projekta izvan Beograda
4. Sastanak sa direktorm korporativnih poslova Air Serbie
5. Sastanak sa dopisnikom Zamaaero u Beogradu
6. Sastanak sa poslovnim prtnerom moje kompanije koja je iz Beograda
I sve to do 19 sati. Taško!
Pa vi ćete biti najzaposleniji čovek u Beogradu danas. Dobro, posle predsednika Vučića naravno
hahaha. Bome hoću. A trebao sam doći samo na jedan sastanak. AAAAAAA…
Naravno, nitko nije kao Vučić.
Obilazak MTU?
Što je MTU?
Ne znate sta je MTU?
E nazdravlje…
Ne znam. Dakle, što je?
Mtu Maintenance Serbia Nova Pazova
Aero Engines
Hvala puno.
OK, zašto bi ja to trebao znati?
“Jučer sam dobio poziv da hitno dođem u Beograd na sastanak sa Državnim tajnikom za zrakoplovstvo Crne Gore.”
Ovo je katastrofa.
Ne za Vas, nego za CG.
Državni tajnik CG. zove Vas na sastanak u Beograd?
Ma zvao me prošli tjedan da se nađemo hitno u Podgorici, no sad je u Beogradu pa me pitao jel mi tako jednostavnije. Naravno da je avion tamo, avion nazad, i u Zagrebu sam za 22 sata. To u Podgorici ne bih mogao.
E šou, čitam i umirem hahahhaha
Ako vam je ovo smješno, onda jako malo znate o businessu. Moj gospodine to vam je normalna stvar u businessu. Meni se to stalno dešava. Ali konstantno.
Dakle državni tajnik me molio za hitan sastanak. OK, pristao sam. Mogli smo se naći idući tjedan u Podgorici ili ovaj u Beogradu. Njemu je hitno, meni je Beograd svakako bolja opcija jer ću potrošiti manje od jednog dana. A u subotu imam važnu obvezu u Zagrebu, u nedjelju moram neodgodivo biti u Slunju. I eto, dogovorili smo sve jučer navečer za danas navečer. Ništa neuobičajno.
A vaš smjeh samo dokazuje da radite negdje u nekom uredu i u životu nikad niste imali ozbiljan sastanak.
Pa dobro niste bas morali da izvredjate coveka u zadnjem pasusu, sve ostalo ste u pravu
Ma nisam. Imate pravo. Ali bogami ni on nije trebao biti ovako bezobrazan.
Dakle kao što se može vidjeti iz mojih objava i komentara, moj radni dan je slijedeći:
– u 8:30 sam u uredu i odgovaram na komentare
– radim ko stoka na dva posla paralelno cijeli dan do 17 sati
– nakon toga odgovaram na komentare i obaljvam niz obveza za 1. posao
– oko 20 imam posebne redovne obveze na 1. poslu.
– dolazim kući oko 23 i idem na komentar
– svaki dan u 23:30 pišem članke
– to pišem do 3 koji puta i 4 ujutro. Vidite kad se objaljuju članci i da ne lažem
– spavam 4 sata na dan
– i tak svaki dan uključujući i vikend
Eto danas sam spavao 4 sata, radio cijeli dan, sada odgovaram na komentare i iću ću pripremiti sve za pisanje postova danas tijekom noći u Beogradu (bakcupove na laptop). Nakon toga se spakiram i jurim na aerodrom, avion do Beograda, tamo sam u 23:00, pa hotel Moskva i onda idem radit.
Užasno puno truda ulažem u ovaj portal. Dnevno preko 10 sati (i više). Odgovaram baš na svaki komentar. I onda stvarno nije u redu da se ljudi tako ponašaju, da omalovažavaju, podmjehuju se i vrijeđaju. Vjerujte da svako toliko u umoru puknete.
Inače sam smiran i smireno odgovaram, ali da koji puta puknem to je istina.
Srecan put i lep provod u Beogradu vam zelim!
Hvala. Ali od provoda neću imati ni “P”. Samo i isključivo posao. Možda malo provoda na kavi sa jednim od viših managera Air Serbie u 15 sati.
Zagreb-Beograd, 10.3.2022.
Air Serbia, ATR 72
28/66 = 42,4%
LCA cetvrtkom ide od samog pocetka i tokom cele zime. Dodat je let subotom u 00.10 od 12.03. Molim za ispravku.
Meni rezervacijski sustav to nije pokazao.
Pa to sto vama sustav nije pokazao ne znaci da je u pravu. Let cetvrtkom ide oduvek. Mozda da koristite kvalitetniji sustav ne bi pravili ovakve greske. Let subotom je dodat. To svi znaju.
OK. Not a big deal ako fali jedan let. Eto vi ste nadopunili informaciju i to je OK. Hvala vam na tome.
Nema smisla o tome dalje lavitirati.
Let je verovatno rasprodat pa ga zato nema i rezervacionom sistemu.
Moguće. Iako svi letovi za SVO su bili napisani iako su navodno rasprodani.
U 13:26h YU-APK je odletreo za LCA,očito je let rasprodat.
Ma naravno, to se redovno desava u JU. Cim rasprodaju letove odmah povuku. Koliko je samo tako za SVO povuceno a tipa bilo dan-dva pre toga bilo u sistemu.
Ma to je bezveze. Ljudi bolje reaguju u smislu kupovine kad vide da se nešto rasprodaje brzo. Treba da piše Raspordato, a da sam let ostane, kao i kod ostalih.
Slažem se.
Kao što rekoh svi letovi za SVO su u sustavu do zadnjeg. Ili ta teorija ne drži vodu ili nije istina da su letovi JU za Moskvu rasprodani.
Ok, thanks.
Za SVO nisu svi ali iz SVO jesu u narednih nedelju dana.
Nop. Nisu povučeni letovi iz sustava. OK, možda je ostala neka mega-skupa karta u business klasi pa zato nisu, ali nisu.
Pa vi nemate pojma sta se sprema tek kod JU … ali se morate strpeti malo! Dolazi nekoliko bombi od vest, prva vec mozda sledece nedelje! Bice HUGE!
Pa napišite ovde ako možete, da to bude pravi BREAKING 🙂
hahaha neka neka, ali verujte mi, dolazi fenomenalno leto za BEG! Inace prvi letovi BEG-VLC su skoro rasprodati.
To je evidentno.
Nek komentator zadrzi to za sebe XXX.
Pa da, pogotovu sto ce sigurno taj drugi objaviti jer nece moci da ceka do sutra.
Nadam se vec danas u 09:00!
I jedva cekam iskreno!
Pa ne, nece biti danas u 09.00 ali bi trebalo negde tamo sledece nedelje. Bitno je da JU nece leteti sa starim ATRovima ovog leta tako da ce konacno imati savremenu flotu.
Vijest o novim ATR-ovoma je stara i zamaaero ju je već odavno objavio.
HUGE ili preHUGE?
Nadam se da su u pitanju YYZ i Kina? Vreme je da ih objave😜😜😜
Da vrijeme je ako kane krenuti na ljeto.
Što je razlika?
To vjerujem.
Šta HUGE može biti sem da umesto 1 A330 koji uopšte nije upitan, dolaze 2 i da sve to lepo saopšti vlasnik preduzeća “Država Srbija” d.o.o. koji o tome i odlučuje, a sve u sklopu svoje predizborne kampanje. Drugi A330 će verovatno biti iskorišten za neku novu do sada nepomenutu destinaciju na dalekom istoku obzirom na nove okolnosti na svetskom nebu i da ASL može leteti preko Rusije.
1 za Ameriku, 1 za Kinu, 1 za Rusiju. Da se niko ne ljuti. A za Evropu evo 1 A321.
O A321 čitajte danas iza ponoći.
Hm.. ne baš. 1 za Ameriku to stoji i to JFK kao što i sada ide 6 eventualno 7 puta nedeljno. Toronto možda, ali ne bih se kladio.
Drugi A330 bi išao za Peking i Šangaj i to ako se Kina otvori, a treći mi pre igra za Japan Tokio ili Osaka i Južnu Koreju – Seul. Letovi za Japan i Koreju su sada iz Evrope vremenski najviše produženi i sumnjam da su isplativi sadašnjim rutama, a ASL može da leti preko teritorije Rusije. Sa druge strane Vansi je vlasnik aerodroma Kansai i ranije je potencirao otvaranje saobraćaja iz BEG. Sada se kao nikad pre otvara ova mogućnost, jer bi ASL preuzela masu tranzitnih putnika iz Evrope koji bi putovali kraće i jeftinije. Što se tiče Rusije, to će biti dovoljno sa 3 dnevna leta na A319/320. Iz Rusije će brzo otići svi koji su tamo bili i nakon početnog talasa, teško da će biti potrebe da tamo leti A330 više puta dnevno. Mojih pet centi što bi se reklo
Treći? Nema trećeg. Za sada i još neko vrijeme drugi je domet. I dobro da je tako. Kompanija ne ide grlom kroz jagode. I to je dobro.
Sve ostalo ste u pravu.
Ja ne bih ignorisao Indiju. Taman se uskoro otvara za međunarodne letove
Ma kakve Indija? Za koga pobogu?
Pa to bi bilo lepo, ali ne znam koliko je to dogorocno isplativo. Sta ako se poveca pritisak na Srbiju da uvede sankcije Rusiji i Vucic popusti, i onda Rusija zabrani prelet JU aviona, sta bi onda radili sa dva A330? Meni to zvuci previse rizicno..
Da, to sam i ja rekao jučer. Em Vučić može uvesti sankcije, em EU može zabraniti prelet Air Serbiji preko EU (i onda neće moći do Rusije), em rat može stati i Aeroflot krenuti letjeti…
Moguće.
Air Serbia je samo za SVO povecala sa 7 na 15 i LED sa 2 na 3.
Da, je. To je pisalo i u prošlom članku. Ovo je ukupan broj povećanih letova u kojima SVO sudjeluje sa najvećim brojem letova.
Air Srbija još povećava Moskvu i uzima u zakup avione od Etihada
Ma da, već smo pisali o tome. To još nije potvrđeno ali na tome se radi.