Zračna luka Zagreb je u I. mjesecu ostvarila skoro 300.000 putnika, točnije 296.861 putnika, što je 5,8% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 280.524 putnika. I to je ostvarila sa manje operacija nego 2025. jer je u I. mjesecu imala 3577 operacija, dok je u istom mjesecu prošle godine imala 3642 operacije. No, MTOW je ove godine veći i iznosio je 101.466, dok je prošle godine bio 95.996. Cargo je enormno pao sa 1042 tone u I. mjesecu prošle godine na samo 794 tone, što je pad od ogromnih 23,8%.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb
Turkish eksplozivno napreduje u Zagrebu.Avioni krcati te tri leta dnevno.
Da
Hajde da uporedimo kapacitete kompanija proslog I. mjeseca i ovog I. mjeseca.
Croatia Airlines
I/2026: 207.697 (+20,8%)
I/2025: 171.911
Ryanair
I/2026: 109.124 (-2,6%)
I/2025: 112.074
Turkish Airlines
I/2026: 24.552 (+22,3%)
I/2025: 20.076
Lufthansa
I/2026: 18.420 (-2,7%)
I/2025: 18.940
KLM
I/2026: 13.880 (-2%)
I/2025: 14.168
flyDubai
I/2026: 10.292 (nema razlike)
I/2025: 10.292
LOT Polish Airlines
I/2026: 8.552 (+27%)
I/2025: 6.732
Qatar Airways
I/2026: 8.184 (-29,5%)
I/2025: 11.616
Eurowings
I/2026: 6.780 (-12,4%)
I/2025: 7.740
Air Serbia
I/2026: 5.760 (-16,7%)
I/2025: 6.912
Dakle, jasno se vidi da je od velikih kompanija na ZAG Croatia Airlines imala veliko povecanje kapaciteta, dok je Ryanair imao SMANJENJE!
Jasno se zakljucuje da Ryanair nije mogao generisati rast, vec je to primarno ucinila Croatia Airlines, kao i Turkish Airlines.
Izvor I/2026: https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFoiLjxAa0gRC_EssjfLZQYciwI4veM4lKbkVb803O3nKSIFatk6sF23DoEaBBrmpjJ1hyv0VFN9uIOiQgoKHO0sA4UXAnMcf72P5EFCLZ_dpZXEudKOdAxQEl8R8aZ8OOr4fVrJdgTcy_qtxgsM4scrlcWChZ2TDs5rJ_MRDyaoGzF_l0wCBxoVgUB-k/s253/2026zagjancapacity.png
Izvor I/2025:https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsf7hBoeT7C3goBPdXCRDZqnZiDeno_phv7qiPkmwUY6yDvbLO3JwV4tHvJTDMuFalGCBTtar9O1AhQEQD8X5rXc2ZkDOb7lHIUhuIn9XR65ma7aCWiRZ-bwzQp_Jv6DOCSo-ov9e0n0esmwhYN_dYYXmAQiQKarIqUgtMeaoeZSlqC0mnOGa2xyff4zU/s247/zag25jancapacity.png
Nekako više vjerujem svojoj statistici nego tamo nekoj rendom statistici koju ne možete provjeriti.
A sta kaze vasa statistika? Ko nosi rast prolsog meseca?
Statistika kaže da je Ryanair imao više letova ove nego prošle godine.
Pitamo Vas za broj sedista. Evo iznesite nam prema Vasoj statistici koliko je sedista bilo prosle i ove godine.
Dakle, NE LETOVA NEGO SEDISTA!
Ryanair je letio istim avionima i prošle i ove godine.
Ali nije OU
Nije.
Sta se desava sa cargo?
Očito nešto vrlo ozbiljno, pošto pad traje već skoro godinu dana.
Zagreb ce imati 31.12. zakljucno 5,1 mil putnika
Kako ste baš do te brojke došli?
Čim je pao kargo to znači da je Rajan navukao promet
Craotiji cargo pada već godinama.
A Croatia jel ima tu nešto da raste, osim potencijala… A bojim se i da se on topi
Bravo naša najuspješnija ZL!
Pa lepo je počela godina svima, izgleda da nas možda ipak ne čekaju loše godine?
Je.
Kako da znamo koliko je Tuzla imala,zasto oni vise ne objavljuju broj putnika na web stranici?
Dobro pitanje.
Moguce da su cekali da im Vlada TK odobri novac za investicije . Danas im je zvanicno odobreno blizu 2 mil. € za investicije.
Kakve to ima veze sa objavom broja putnika?
Pa to nema nikakve veze sa stranicom na kojoj su uvijek objavljivali putnike,ne znam do cega je problem ili su zaboravili,ili nemaju pristup stranici ili imaju neki problem sa objavljivanjem te statistike na stranici,ja sam pisao i MAT ali nista se nije desilo…
Nije blizu 2 mil€ već blizu 4 mil€ tačnije danas je aerodrom Tuzla od vlade TK dobio 3,8 miliona eura za vazne projekte.Nevjerovatno koliko MAT dobija svaka cast.
Pa dakle, ovo je verovatno izgurala OU? Ryanair je planirao manje kapaciteta u januaru, ne znam da li su tako i završili? Ako da, a znajući već dobre FR load faktore, ovo bi trebalo da je uglavnom OU rast. Iako prosta i očekivana posledica većih kapaciteta i promocija, svakako bolje nego da su ljosnuli.
Ryanair je imao više letova ove zime nego prošle.
E pa onda je pre do njih nego do OU.
Da
Ne nije. Imao je 2% manje kapaciteta, znaci i manje letova. Rast je izgurala Croatia pre svega.
To nije točno.
Budite uvjereni da to nema veze sa Croatijom Airlines nego sa Ryanairom, KLM-om, Turkishem i Lufthansom.
Bravo Zagreb samo naprid! Manje uvoza i izvoza roba?
Bravo!
Idu HR zračne luke polagano na 15M
I OU na još manji tržišni udio
Jasno.