Vlada Kantona Tuzla je usvojila plan rada Aerodroma Tuzla. Prihodi aerodroma će biti 6.305.000 BAM (3.223.000 EUR). Za provedbu projekata aerodroma predviđeno je 3.050.000 BAM (1.559.000 EUR).
Radit će se pomicanje praga rasvjete na 900 metara, te instalacija rasvjete za Cat III. Aerodrom je već očistio teren od raslinja i drugih prepreka sa istočne strane. Sada su dobili dozvolu za sječu šume i sa zapadne strane kako bi postavili rasvjetu koja je već pripremljena. Aerodrom će zatražiti sredstva od Vlade Federacije i Kantona za uvođenje Cat III. Atrij će biti dogotovljen do sredine godine. Do tada će se završiti odlazni i dolazni gate, te parking. Završen je i atest poletno-sletne staze.
Aerodrom planira povećati broj putnika za 50%, što znači da bi ove godine mogao imati 450.000 putnika. Iskreno, to je i racionalno povećanje. Ukoliko na aerodrom dođe i 3. aviona Wizz Aira povećanje bi moglo biti i veće (oko 550.000). Baziranjem 3. aviona Tuzla bi u 2023. mogla imati i 850.000 putnika.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla
Zar nije dosadno ovo raspravljanje
Nekima je drago nekima krivo sto TZL dobija CAT III
Ne mozete promijenit nista CAT III se radi i zavrsena prica
samo jos da ne padne Vlada “😜😂🤔
A pada vlada?
O tome više u ponedjeljak.
http://tip.ba/2022/02/10/pada-vlada-tk-troje-promijenilo-stranu-zakazana-sjednica-skupstine-tk-na-kojoj-ce-biti-zatrazena-smjena-vlasti/
Dobro, i? Kakve će to sad imat posljedice po Aerodrom Tuzlu?
Ako padne ostat ce zapamcena po tome sto su politicki uhljebi imali namjeru napasti na sve sto iole radi i vrijedi na aerodromu Tuzla.. da “sijeku glave” smjenjuju, degradiraju, smanjuju plate. Sad kao da gledam ide osveta…i treba!
Samo ni to ne vodi nigdje jer aerodrom samo zbog tih stvari stagnira dok se ostali razvijaju. To je put u propast!
Mirza uskaci!
Da istina.
Prema nekim informacijama ovaj novi generalni mozda i ostane ali izvrsni i njihovi politicki igraci leteeeee
A jel? Izvršni je baš OK lik.
Dobro dosao u BiH.. momenat kad padne vlada na bilo kom nivou tad se odmah svi direktori pakuju jer dolaze novi.. wake up. Halid mozda i ostane kazu jer je zasluzio ali ostali.. nisam siguran.
O bože moj.
Direktor MAT Halid moze ostat najduze do 21.3 ako padne vlada Tk.
.. taman da načne CAT 3 projekat! Posle toga nema stajanja! Ili da načne privremeni 3.gate ali to ga nece proslaviti čemu on željno teži!
Ono sto sam primjetio na sastanku u Tuzli je da direktor nit je prepotentan niti bahat,upravo suprotno prilicno je skromna osoba i nije sretan sto radi u javnom poduzecu te prilicno pati za prethodnom pozicijom u realnom sektoru.
S toga,sve sto radi apsolutno nema veze sa njegovom samopromocijom.
Ok
Evo malo zanimljivosti
usvoijen zoning plan za aerodrom u trebinju
pista 3500X45
predviđa se sletanje A330-200
Malo je 3500. Trebali su 7 km izgraditi dugu pistu da može sletjeli AN225, direktno iz Bihaća preko Nikšića
Upravo tako. I 60 metara široku da može sletjeti i space shuttle.
Ma bravo. Jako logično. Ajde bar su je smanjili sa 60 na 45 metara.
Dogovor je sa BHANSOM .
MAT rasvjetu …
BHANSA navigaciju …
Tako je
Vidjet cu danas.
Vlada BiH je za ovaj projekat DA U BIH IMA JEDAN AERODROM SA CAT 3 … jer je Sarajevo pokusalo sa ovim i nije uspjelo,a Tuzla ima uslove za to.
To je ok,ali Tuzli Cat III ne treba.
Pre malen promet,pre malo magle,a ogroman novac za Cat III.
Trenutno jest tako,ali niko nije upucen u buducnost kakva nas ceka…
Sa ovim projektom se mogu privuc nove avio kom. ,moze pomoc SJJ,BNX,OMO kad zakazu sa losim uvjetima…
Turkish Airlines se vraca za IST svaki put kad SJJ ima problem,zar nije bolje u TZL sletit sigurno za putnike…
Privuć nov kompanije neće. No, čitajte u ponedjeljak o tome.
Sto se tice ŠUME ona ce se pocet uskoro da krci,da ne kvari vidljivost rasvjete na MAT.
Imam dosta ljudi koje poznajem na MAT pa tako znam dosta info.
JA NISAM ANALITICAR ,svi smo mi isti na ovom portalu – neko zna vise , neko manje …
Nije mi jasno sto me stalno prozivas na kom.
relax..drag si mi onako.. na istom smo fonu 😃
Aha
Ide o tome članak u ponedjeljak.
Odlično, nije loše, ali, da bi bili konkurentni na tržištu, CAT III nije prioritet. Pomoću njega mogu samo uzeti dodatni profit od rerutiranja. Unatoč svemu, drago mi je da su konačno počeli shvatati ozbiljnost situacije i koliko mogu izgubiti ukoliko nešto ne naprave.
Uzimaju oni i sad od rerutiranja. Sve sa SJJ je rerutirano kod njoh.
Tuzla ce s CAT III parirat Beogradu i Zagrebu
A kad se atrij uradi moci ce imati vise gejtova i nece kuburit s onim 3.
Svidja mi se kako nova uprava razmislja.
Ako 3 bazni dodje nekih 500K-530K
Mozda tu uskoci i jos neko dobar imaju oni planova sigurno
Ostaje za vidjeti ali kao sto reko svidja mi se nova uprava
Parirat će Zagrebu i Beogradu???? OMG?
Alene niste skontali sta sam rekao tako da
Nije niko tako da
Pa Beograd i Zagreb imaju CAT III
Tuzla ce se priblizit njima sa ovim znaci bit ce bolja od SJJ sto se CAT III tice nisam mislio na promet i putnike pobogu
Ma sa CAT III se neće ničemu približit. Samo će dobit bolje uvjete za letenje i imat manje otkazivanja i rerutiranja.
Parirati znači konkurisati, suprotstaviti se, odbiti napad. Dakle, nije da mi nismo dobro razumeli nego se vi niste dobro izrazili.
Izvinjavam se onda
Ali navedite aerodrome bliske regije koji imaju Cat 3 i zamislite da ce TZL imat
Eto zamisljam da ce imati.
Slažem se da će to biti velika stvar. Samo da Cat ne pojede maca negde u bespućima administracije
Neće.
OK
Super je sve ovo. Iskreno kada je u Sarajevu magla ili kada su jaki vjetrovi, draže mi je da avion sleti u Tuzlu, nego da se vraća na početnu destinaciju ili da ide u druge gradove regije. Iako se tuzlanski aerodrom nalazi na povoljnijem terenu od sarajevskog, svakako je potreban CAT III, pošto zna i u Tuzli biti danima magla, kako zbog zime, tako i zbog termoelektrane koja se nalazi na samo nekoliko kilometara od aerodroma. Također, bilo bi bolje da je vlast smogla snage ući u projekat izgradnje CAT III sistema u Sarajevu, s obzirom da bi izgradnjom istog bilo potrebno srušiti mnogo objekata, možda i spustiti cestu ispod zemlje i svašta nešto. To bi svakako jako puno koštalo, ali Sarajevu je to potrebnije od Tuzle
Zaboravite za Sarajevo Tuzla dobija CAT III
Od ljeta 22 destinacije
Za sada još nitko ne dobiva CAT III. Tuzla se nada dobiti sredstva za to od države i kantona. Za sada ih nema.
Ima dogovor sa BHANSOM
Ima li? Odakle vam to? Konačno takav dogovor ne znači da će dobiti pare od države.
Ja nešto ove godine baš i nism vidio da je Tuzla bila zatvorena radi magle.
Vi mislite da Tuzli ne treba Cat 3?
Meni n ije jasno zašto ste se svrzli CAT III kategorije. To imaju veliki aerodromi kojima jeste neophodna. Aerodromi koji rade 00-24. A to nisu ni Tuzla ni Sarajevo. to i zakvo ulaganje se neće vratiti ni za 20 godina da se bilo gdje ugradi u BiH. I tuzla i Sarajevo imaju mnogo prečih stvari za uraditi.
Apsoltuno se slažem. Još bi mi to bilo logično na Sarajevu, njima to stvarno treba (više otkazivanja, neusporedivo veći promet), ali Tuzla? Bacanje para.
Baš me zanima jel rađena analiza koliko uopšte aviona i posada koji sleću imaju CAT III .
Sam bog zna
Da, ne treba. Puno previše novaca za par letova godišnje koji se otkazuju i rerutiraju.
Alene oni ce s Cat 3 privuc nove kompanije i Wizz ce tu dodati dosta letova mozda i A321
Evo npr Flydubai je rerutiran iz SJJ u TZL
Zasto bi on letio DXB TZL ako ce se desavat isto kao u SJJ
Zato Cat 3 i sleti bez problema
A danas ste u TZL sigurno ce biti novosti
I vidjet cete zasto Cat 3
Sa Cat III nece privuci bas nikoga.
Kako ste tako direktni
A kad bi ja napisao Tuzla ce imati sva 3 A321 vi bi meni rekli to ne mozete znati
Neće.
Od hiljadu razloga zašto bi kompanija letjela za neki aerodrom CAT III nije ni među 10 000
Preusvmjeravanja se ne iznose ni na 1% letova.
Upravo tako.
Zar ne bi bilo bolje da se u Tuzli te pare potroše za filtere na toj termoelektrani?
Ta termoelektrana se ionako uskoro mora ugasiti, tj: u periodu od 2030 do 2050, jer je i Bosna i Hercegovina dio europskog procesa dekarbonizacije.
Ono danas sam skoro pao u nesvjest kada sam to vidio na ulazu u grad. Što je to majko mila!!!
Danas sam je vidio. Majko mila, pa što je to! Isusati boga!!!!
Navikli su oni da se guše. Ne treba to njima
A čujte