Aerodrom Tuzla je u XII. mjesecu imao 25.486 putnika (u XII/2020 12.482). Tuzla je ostvarila 251 operaciju (u XII/2020. njih 144). Aerodrom je ostvario i 3,8 tona carga (u XII/2020. 5,2 tone).
Ovo znači da je Tuzla u 2021. dostigla 298.860 putnika (u 2020. 228.603, u 2019. 593.050). Ovime Tuzla nema ni pola putnika koje je ostvarilo Sarajevo.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla
Sletili neki sa Hawkerom iz SAW u TZL ne znam da li je privatan let ili delegacija Pegasusa
To svakako ne možete znati.
Napisao mi je covjek iz MAT da misli da je medicinski
OK
Tuzla ako privuce RYANA opet moze imati dobar prihod
Jer je RYANAIR htjeo letove za WEZZE BADEN BADEN LONDON STN MEMMINGEN STOKHOLM I MALTU
A sta mislite sta bi posle bilo mozda i baziranje aviona…Vidi se da je RYAN htjeo imati vise letova nego u TZL nego BNX
Ispravka htjeo je imati vise letova u TZL nego u BNX
Ali je odbijen. Zašto?
Navodno Mujačić je rekao kako vlada nije potpisala zbog njegovog mandata jer bi tada otezalo njegovu smjenu
Teško. Ja mislim da je Varadi tu imao prste.
Sigurno ali mislim ako na TZL dodje Flydubai Pegasus da to nece interesovati Wizza pa cak ni Flybosnia
Ali npr Eurowings je vec mali problem
Da, ako na Tuzlu dođe Pegasus na to se neće previše ostvrtati Wizz, ali za Flydubai niste u pravu. On je direktna konkurencija potencijalnoj liniji za Abu Dhabi.
E da to sam zaboravio a sigurno ce u skorijem periodu i AUH I DXB biti u TZL Flydubai je povecao linije u SJJ mozda zato sto planira otvoriti u TZL
A sve je vise logicnije da WIZZ u TZL sa 3 baznim otvori 7 novih destinacija
Neke mozda i prema Italiji
Ne, Flydubai smanjuje broj letova u Sarajevu sa tri na dva dnevno.
Sigurno će Flydubai letjeti iz Tuzle? Kako možete biti tako sigurni? Iskreno logičnije je da Flydubai leti dva dnevna leta za Sarajevo i jedan za Tuzlu, ali do sada Tuzla uopće nije bila uspješna u pregovorima sa kompanijama.
Većina ovih destinacija bi se podudaralo sa Wizz destinacijam,odma gubitak putnika – konkurencija velka
Ne bi bilo gubitka Ryan bi uvodio i nove dest
Da, ali uvođenje istih destinacija je istinski glupo.
Da, to ne bi bilo pametno.
Ali su odbili Ryanair. Na žalost.
zašto na njihovoj statistici piše da su imali 299.031 putnika
Stvarno ne znam. Ali koji puta se statistike razlikuju u par stotina brojeva. Ništa bitno.
Bi će bolje kad završe gejt i stigne 3 avion,tako su obeča li …
OD OBEČANJA SE NE ŽIVI,VEĆ OD DJELA…
Da a i kazu do Aprila
Sam direktor je rekao da su spore procedure
A 3 avion bi dosta znacio za njih
Da direktor je i u našem intervjuu rekao da su procedure izuzetno spore.
Da od obečanja se ne živi.
Sto se tiće novih avio kom. mislim da je to FlyBosnia, jedni i drugi puno obečavaju i na kraju …
FlyBosnia ima letove za London i UAE ,MAT je reko da ce bit dalekih letova i vec su jednom bili pregovori…
Znamo svi da su Sarajevu ostavili velki dug,pa ako izbace ima Tuzla sigurna.
Wizz air Abu Dabi mogo bi uvest let za Tuzlu,jer je Mujacic govorio o tome tokom svog mandata.
MOJE MIŠLJENJE JE TAKO …
Jasno.Ali vidi se da MAT skriva imaju puno necega sto samo drze u svom krugu i imaju dosta tajni i dosta projekata i kompanija
Ako ste gledali na youtube ili bilo gdje drugdje intervju sa CEO TZL imali ste priliku vidjeti da skrivaju to je izgleda neka nova taktika novr uprave
A ima i neka tajna sa RYANAIROM
Sve zračne luke imaju tajne i ne iznose pregovore. Ali pregovori ni u ludilu ne znače sigurne linije.
Ako je MAT rekao daleki letovi moze biti DXB I AUH
Može biti.
Prema direktoru Airodroma Sarajevo u njegovom intervjuu za zamaaero, nema dugova FlyBosnie, tj. platili su sve.
Flybosnia i moze uspjeti ali da imaju neku normalnu upravu
Iznajme avion i lete za SJJ I TZL
U TZL mogu uvesti let za ISTANBUL 2 puta tjedno tu bi profitirali na mnogim linijama
Onda bi mogli kupiti jedan avion i imali bi jedan kupljen i jedan iznajmljen.
Tada bi mogli uvesti i jos linija iz TZL i pritom otvoriti neku liniju u BNX a onda OMO
Kompanija bi morala iznajmiti dva A319 i letjeti prvenstveno iz Mostara i Sarajeva, našto manje iz Tuzla i Banja Luke. Kupovina aviona? Da ako se tržište pokaže stabilno za tako što.
Nažalost, i dalje lupaju gluposti.
Bit ce to dobro u ovoj godini
3 avion sa njim 5 do 7 destinacija
Jos po koji carter,mozda nova kompanija i eto
Virus bi trebao da se umanji
Kamo sreće da se to desi.
Desit ce se ako:
1.Tuzla bude isla ka svom cilju da izgrade gejt i svjetla
2.Ako VLADA TK bude orijentisana prema aerodromu
3.VIRUS VIRUS VIRUS
I plus ako je istina da je WIZZ bio ukljucen u proracun piste onda je logika da uspostavi liniju prema AUH.
A prema Abu Dabiju nece putovati samo putnici Tuzle
Tuzla s tom linijom moze ukrasti putnike Osijeku Banja Luci,a i samim time ima ljudi u TK kanotnu koji su zainteresovani za brojne linije to se može vidjeti i na komentarima.
Opet kazem ako je istina da je WIzz ucestvovao u atestu sasvim je logicno da uvede AUH TZL i da zadrzi liniju ako bude putnika
Da, to bi bilo logično. Ili da 3. bazirani avion bude A321.
Da ili da u bazu ubace
3x A320 neo ali do 2025 ce WIZZ zamijeniti cijelu flotu tako da bi A321 bio logicniji
To stvarno ne možete znati. To vjerojatno još ne zna ni Wizz Air.
A321 bi stvarno mogao letjeti na nekim destinacijama iz TZL kao sto su to MMX, BSL, FMM, HHN, BER i jos koja linija kada su praznici
WIZZ moze ubaciti A321 kad god hoce
Može.
Mogao bi
Jasno.
Tuzla se u 2022 nada do 500-600 hiljada putnika
Po cemu ne znam jedino ako imaju nesto spremno sto jos nisu iznjeli u javnost a ne smiju
Tuzla se nada u 2022. imati milijun putnika, a ne 500-600.000. A ako će imati 600.000 može urlati od sreće. To neće imati ako ne bazira još i 3. avion, što vrlo vjerojatno hoće.
Ja ne znam nisam siguran da ce bazirat 3 avion
Nitko nije siguran, ali sve pokazuje da je tako dogovoreno sa Varadijem, i da je to bio razlog zašto su naprsno otkantali Ryanair iako je već prodavao karte za letove prema Tuzli.
Zato sad Tuzla ne smije nista ni da kaze do dana kad kompanija ne objavi
Naravno, kao i svaki drugi aerodrom u Europi!
Da ali BNX opako najavljuje svega
TZL jos nista nije
Slažem se. Ozirom da je već sredina I. mjeseca to je vrlo zabrinjavajuće.
Ja sam pisao sa njima
Rekli su da pregovaraju sa dosta i da za Pegasus treba da da zeleno svjetlo mreza za sirenje ili sta vec
A da nece siriti novosti dok se ugovor ne potpise
Da, ljudi pregovaraju. A koji aerodrom ne pregovara sa masu kompanija?
Svi pregovaraju ali eto godinama TZL ne dobija novu kompaniju
Ove godine ako rijese svjetla i gejt po planu to bi se trebalo promijenit
Jer i kompanije zele da se razvijaju.
A WIZZ ako bazira to ce znaciti dosta
Na nekim destinacijama Tuzla moze imati i A321
Da, svi pregovaraju. Ali Tuzla nikako da dobije još neku kompaniju.
TZL ni s 3 avionom nece uvesti nove destinacije samo povecat frekvencije i eto
Kako to možete znati?
Virus hara a i sama volja Tuzle ne kazem ja mozda ce i imati
Ko zna o cemu oni pregovaraju i sta sve pripremaju
Da pregovaraju to ne dvojim. Hoće li imati uspjeha. To ćemo vidjeti. Do sada nisu imali.
Daj Boze da imaju
Daj Bože!
Tuzla ima potencijal i dobru perspektivu, posebno za cargo saobraćaj, ali nema dobru upravu
Stoji. Sada ostaje vidjeti što će nova uprava napraviti.