autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Svi se slažemo da ni Srećko Šimunović, ni Ivan Mišetić nisu bili neka pretjerana sreća za Croatiu Airlines. Nažalost ni Krešimir Kučko nije nešto pretjerano puno napravio u firmi. No, Jasmin Bajić je istinski bio nesreća, elementarna nepogoda. I sad se priča da Bajić odlazi iz firme, da odlazi u mirovinu. Čovjek ima 63 godine i vrlo vjerojatno nije daleko od penzije. No, je li to istina i hoće li on u kompaniji biti još godinu, dvije ili četiri ostaje za vidjeti. Neki kažu da odlazi 1.4, drugi kažu da se jedini javio za natječaj za CEO-a, a ako je to istina onda sigurno ne odlazi.
Jasmin Bajić završio je ekonomiju u Sarajevu 1983. godine. Do 1984. radio je za Zimske olimpijske igre u Sarajevu, a nakon toga do 1994. za Olimpijski Centar Sarajevo. U Croatiu Airlines došao je 1995. na mjesto Senior analitičara za investicije. Potom je obnašao nekoliko direktorskih funkcija u kompaniji, da bi 2017. bio postavljen na mjesto CEO-a i Predsjednika kompanije.
Kako god, ako je istina da odlazi ostaje pitanje tko bi mogao biti njegov nasljednik? U Buzinu se naveliko priča da bi mu nasljednica trebala biti Martina Bienenfeld, sadašnja direktorica Turističke zajednice Zagreba. Kada je došla u Turističku zajednicu Zagreba istinski ju je brzo i efikasno reorganizirala i Zagreb je procvjetao turistički, poglavito sa turistima iz Južne Koreje, Kine, Japana, SAD-a, Kanade, Indije, Tajvana, Australije, Brazila i Argentine. Bitno se povećao i broj turista iz Njemačke, Velike Britanije, Španjolske, Italije, Francuske i Izraela. U Zagrebu ne postoji ni jedna jedina osoba koja o Marini Bienenfeld neće govoriti sa divljenjem i respektom. Desili se to Croatiu Airlines će pomilkiti bog, a kompanija će sigurno procvasti i rapidno krenuti prosperitetom. Nažalost, obično ono što se priča u kuloarima se i ne ostvari.
Ako to nije Beinefeld, tko bi mogao biti? Kamo sreća da je Hrvatska prije iskoristila Tončija Peovića. No, nažalost, on danas ima previše godina i upravo odlazi u mirovinu u ZL Brač. On nikako više nije opcija za Croatiu Airlines.
Od mlađeg kadra to su svakako Lukša Novak direktor Zračne luke Split, te Roko Tolić. No, Novak se ne planira micati iz ZL Split, on se tamo pronašao, taj posao istinski izuzetno vodi i zašto bi prešao sa jednog profitabilnog i uspješnog poduzeća u megagubitaša. To se sigurno desiti neće.
Roko Tolić je pak bio direktor ZL Dubrovnik, kojoj je izuzetno povećao promet, povećao broj kompanija, te izvukao ogromna bespovratna sredstva Europske Unije za proširenje ZL Dubrovnik. No, usprkos svega toga on je smijenjen. De facto je i danas drugi čovjek ZL Dubrovnik, no moguće je demotiviran ovom degradacijom pa bi se i primio posla u Croatiji. Ipak Roko je jako vezan uz Dubrovnik, a u njemu ima i svoj privatni business sa iznajmljivanjem turističkih kapaciteta. Stoga ne vjerujem da bi se i on primio ovog posla.
Odličan izbor bi bio i Boško Matković. Zračnu luku Zagreb kao mega-gubitaša je pretvorio u superprofitabilno poduzeće, povećao je promet za preko 100% u samo 8 godina, doveo niz kompanija, proširio stari terminal i napravio sve radnje za izgradnju novog terminala. No, on je naprasno promijenjen Tončijem Peovićem kako bi ovaj proveo koncesiju protiv koje je Matković bio. Vlast bi mu to još i oprostila, no svjedočenje u aferi Fimi Medija gdje je svjedočio protiv Sanadera, vlast mu nikada nije oprostila. I zato, iako je bio daleko najbolji kandidat kojeg su žestoko podržavali i sindikati Croatie Airlines i predsjednik Nadzornog odbora Zlatko Mateša ipak nije odabran za rukovodeće mjesto u Croatiji Airlines. Radi njega je natječaj i padao dva puta. Na koncu je Boško digao ruke, ne želi više išta imati sa zrakoplovstvom i bacio se u potpuno drugi privatni business u segmentu energetike od kojeg sada dobro živi.
Odličan kandidat bi bio i Marko Cvijin, vlasnik i direktor privatnog ACMI poduzeća Trade Air. On ovu firmu drži na životu već 28 godina, vrlo uspješno radi na inozemnom tržištu gdje je konkurencija istinski ogromna, kompanija se širi i razvija (trenutno ima 6 aviona). No, Marku nakraj pameti nije bakčati se sa Crotiom Airlines. On naglašava da živi više nego dobro sa svojom firmom i da nema baš nikakvog razloga da se mrcvari sa megagubitašem. To ne bi radio ni da mu netko pokloni Croatiu Airlines.
Nažalost, izvan ovih ljudi ne vidim drugih koji bi mogli voditi kompaniju. Iskreno, da nas bog pomazi pa da Bienefeld dođe na čelo kompanije svi bi urlali od oduševljenja. No, nismo mi te sreće. Vjerojatno će kompanija postaviti još jednog poltrončića iz sadašnjeg managementa Croatie Airlines, koji je škola Ivana Mišetića i koji još uvijek živi u relacijama JAT-a iz osamdesetih godina, sa linijama poput Zagreb-Split-Rim i Zagreb-Zadar-Pula.
Pa jel moguce da neko hvali Bajica. Pa lik nije dno, liku ne bi dal ni da mi bicikl pridrzi. Covjece pa on nije sposoban ni vodit drustvo umirovljenika, a kamoli Croatiu. Kak je moguce da neko njega pokusava hvalit i opravdat. Bajice odma u penziju i poslat ga nazad u Bosnu da ne radi stetu po klubovima umirovljenika ili partijama saha.
Iskreno ne znam baš nikoga tko bi ga hvalio. Osim ako g. Bajić sam ne piše komentare.
Osoba stalno hvali Jasmina bajica i pljuje po meni traži da mi se zabrani pisanje??? Mislim da to nije Jasmin Bajić auto bi mogao biti svemir radmilo na primjer on spada u klub obožavatelja a isto Mirko Tatalović i najbliže sam zapravo da je to Mirko Tatalović. Preuzeo dio mog posla u Croatia Airlines kad sam ja iz hrvatske vojske dao otkaz i otišao u ministarstvo prometa za šefa međunarodnog zračnog prometa. Mirko Tatalović je pisao doktorat 2 zaposlenika Croatia Airlines kao što sam ja davno napisao magisterij jednom pilotu Croatia Airlines. Doktor Tatalović pa famozni Dr Mišetić iz Osijeka gdje su mnogi doktorati dovedeni u sumnju pa tako i njegov te Vučko Jahorina Jasmin Bajić napisali su najčitaniji čitanku kako zaraditi u svjetskom zrakoplovstvu???
Svemir nije.
Tatalović? Nije to njegov stil. On i ja smo uvijek imali više nego korektne odnose. Tatalovića izuzetno cijenim. Jedinog koji je radio u upravi Croatie da ga ja cijenim.
Napisao jadan , u 1:00 ujutro pre tri dana gospodin Alen ga je odmah taj komentar obrisao pa ga sad smanjio samo na Sarajevo.
Imam pravo mrzi Sarajevo obožavam Skoplje jer sam bio u Sarajevu nakon tih famozni zimskih olimpijskih igara koje organizira o gospodin Jasmin Bajić kao učitelj skijanja i kao vojnik JNA na aerodromu kraljevo Lađevci a bio sam i zadnji puta poslovno u Sarajevu 1999 kad mi šef Jasmina Bajića napao na aerodromu Sarajevo iako sam kupio nenormalnu skupu kartu Croatia Airlines Zagreb Sarajevo Zagreb za onaj avion ATR 42. KARTA MI JE KOŠTAO KOLIKO IZA ZAGREB BEČ BUKUREŠT KOJI SAM ODLETEO MJESEC DANA RANIJE. Baš tih dana kad sam putovala u Sarajevo , Playboy američki, objavio tekst o najskupljem hotelu Holiday Inn na svijetu. Pogađa te bio je to upravo taj u Sarajevu ne u Hong Kongu ne u Moskvi ne u Londonu nego u Sarajevu 335 komercijalnih maraka je bilo noćenje. Preko svog prijatelja tada direktora ni ćero i sasvim kapic i veza njegovih žena sa haškim tribunalom dobio spavanje gdje su spavao istražitelji haškog tribunala kod gospođe senade Bravo na Koševu i tebi je jedini lijepi dio moga četvero dnevnog puta .
Skijanje poslije olimpijade bilo katastrofalno jedan dan su nam u 1:00 popodne zatvorili sve žičare na jahorini a Mujo je stajao tamo i slušao kako se mi budimo bilo Hrvati bilo Srbi i na toki-voki i javio Sulji ” Suljo ljudi me opkoljavanje Bundes zašto zatvaramo žičare as ulje viknula toki-voki ako su humani shvatiće nas Ako ne ko ih je….” Uglavnom ugasili su nam žičare i otišli na pogreb suljinog oca u Sarajevu. Profesora mog oca je sobarica napala i prije tila na žičari su ga dva puta srušili sve je bilo katastrofa spram skijanja godinu ranije na šar-planini kod tetovaže sam bio su čitanje ima skijanja iz Zagreba 10 dana. 1999 godine dolazim na aerodrom Sarajevo da bih od letio sa tom super skupom kartom u Zagreb međutim Ivan veličan šef Jasmina Bajića kaže da platim aerodromske takse?? A ja njemu kažem platio sam ti kartu 425 maraka koliko košta i Bukurešt Pa što i u tamo su uključena aerodromske takse i u Sofiji su bile Pa jer ste vi jedina zemlja u Evropi gdje aerodromske takse se na aerodromu naplaćuju. Šef Jasmina Bajića mi se izderao tako je Bolan u Sarajevu ,hoćeš nećeš ja te pustiti na avion neću. Ja ponovo Vladimir 700 austrijski šilinga iz svog džepa koja je tada bila jaka valuta u rangu švicarskog franka ali na aerodromu iste se neka u centru Sarajeva ne primamo austrijski šiling, vadi švajcarske Franke ili američke dolare?? Sa svojim velikim tijelom zatvorio sam šalter check in na na koji su upravo došli i četvorica čileanskih vojnika sa plavim kacigama ujedinjenih naroda. Jasmin Bajić i Ivan veličan su mi gledali u čudu, a već su znali da sam užasno fizički jak i da sam više te godine u rano jutro na aerodromu Split tako ša Mario svemira Radmila visokog 193 cm da je pao i da ga je morao Ivan Mišetić uhvatiti pri padu pred svim direktorima i i upravom Lufthanse na čelu sa Jurgen Weber!! Kad mi se smilovala jedna bosanka sa susjedom šaltera Austrian Airlines i uzela je snop austrijski šilinga zamijenila ih i donijela mi natrag komercijalne marke koje sam bacio direktoru Croatia Airlines u Sarajevu.
Moj zaključak da se u Sarajevu i na Jahorina tada apsolutno ništa nije mogla naučiti samo kako si dobro zafrkavati kako pokrasti američkog glumca Yula brinera ćevapi su koštali 100 dolara!!!
A Jasmin Bajić je kao Vučko sišao sa Jahorine i ušao u legendu.
.
Fenomenalno. Ovo je za Pulicerovu nagradu.
Hehehehe.
Da, ovo ste već jednom napisali.
Bravo za tebe ako si ovo razumio! Ja evo čitam već po četvrti put i još ne kužim kaj nam je pjesnik ovime htio reći…
🙂
U Buzinu se naveliko priča da će Martina.. tako počinje ovaj tekst o budućem direktoru Croatia Airlines. A Boško Matković koji bi bio najbolje rješenje mi je rekao da je upravo Martina Bienenfeld postavila Ranka Ilića svog velikog prijatelja na mjesto direktora hrvatskog dijela aerodroma Zagreb. Također ga izgurala na mjesto predsjednika uprave Croatia Airlines na natječaj u ko je bio 2018 godine a Ranko je pobijedio i Boška Matkovića i Jasmina Bajića. A onda je natječaj poništen jer da to je sukob interesa pošto Ranko već direktor aerodroma Zagreb?? I Zdenko je jako dobar s martinom i razgovarao sam s njom dan prije puta za Skoplje punih 17 minuta i dogovorili smo se da ćemo se naći kad se vratim iz Skoplja. Martina se nikad neće odreći Zdenka niti ću se ja odreći nje uvijek ću biti za nju kao i Ranko dao bog da su ove riječi istinite da bi Martina poslala direktorica kraci jer onda je to prilika i za ranka i za mene. Ja imam dva mobilna od Martine, jedan privatni 091 i jedan poslovni 099 pa ako gospodin Alen ima nek izvoli nazvati. Bezobrazno neko tu komentira da mi treba brisati pa ja se pojavim po drugim imenom i da mi uopće stil ne prepoznata je kao nedavno Miloš Dok sam čekao autobus na beogradska autobusnoj stanici i ljudi su oduševljeno podržali moj komentar sa 6 Like. A još tek kad bi se ja dotakao Novaka Đokovića jer sam jedini čovjek na planeti uz njega koji sam ga gledao uživo u Montrealu u avgustu 2013 te ponovo u mome Kraljevu februar 2015 kad sam ga i kratko pozdravljao kao novinari rekao da smo se u Umagu upoznali 2009 kad je za bratom igra u parovima.
Samo guglaj Padjen i Kraljevo pa će te vidjeti koliko je vodeći srpskih medija radilo intervju sa mnom za vrijeme Davis cup-a.
Punih 17 minuta. Koja ste vi faca Zdenko…
Ako ću imati potrebe zvati gđu. Bienefeld onda ću to i učiniti. Za sada tu potrebu nemam.
Prilika za Vas? Gospode onda je kraj OU blizi nego sam ikada pretpostavio…
Bome da.
Ne zanosite se. Nece se tu nista promijeniti. Jedan od sadasnjih direktora kompanija biti ce CEO. I tako dovjeka, kao sto ce dovijeka i drzava upucavati novac unutra.
Bojim se da niste u krivu.
Osmi dan u Skoplju a desio se potres i gusti snijeg u razmaku od 12 sati što se nikad nije desilo zadnjih 100 godina. Danas polijeće avion daš 8 sa rukometašima Makedonije agencija pilot travel nije prihvatila moju ponudu foker 100 i Trader. Idem obići nekoliko agencija za Marka Cvijin. Albanski predsjednik i dalje u posjetu Skoplju i ukinute su granice između Albanije i Makedonije iz Srbije i napravićemo mali šengen. Očitavanje ne putuje autom kao ja Ana ili autobusom pa ne zna da je napravljeni auto put u južnoj Srbiji daje još brže do Skoplja autom i nakon što se ukinuo granice to će već biti ušteda od jednog sata vožnje. Razgovarao sam sa alfom i omegom hrvatskog rukometa Zoran gobac i kaže mi da odlaze iz Osijeka danas autobusom za mađarski Segedin kako ga zove Alen a zapravo mu je ime Szeged. Ove godine dobio svoj aerodrom pa tako putujući cirkus se nastavlja čekamo da Novi sad otvori svoj aerodrom a i ne znam šta više aerodrom Osijek može onda radit u ovakvoj situaciji.
Niste nam napisali Zdenko što ste jeli u Skopju, a baš nas interesira.
Iako je očito da g. Pađen nikako ne doprinosi raspravi, zapravo mu je potrebna stručna medicinska pomoć, ipak ne brišete njegove komentare, sve u želji da nabijete broj komentara ( kao i na 2 članka o Đokoviću; preko 600 komentara, iako nikakve veze sa zrakoplovstvom nema osim što je doputovao avionom ).
S druge strane, redovito brišete komentare u kojima se netko usudi spomenuti neki od konkurentskih avio portala.
Da, odmah mi je isto palo na pamet.
Pitam se kako nema Đokovića, a onda se našao način da ga se ubaci🤣
Što se tiče članka, pa gospodin koji je sada im je savršen, zašto mijenjati konja koji pobjeđuje. Sve ciljeve vlasnika je ostvario. Evo nema ni “Junj’na” više, još će i bonusa biti.
Nažalost, upravo tako. Bajić je postigao sve ciljeve vlasti. Na pita niša o vremenima od prije 20 godina, ne talasa, firma nekako životari, radnici ne štrajkaju… Ma dar božji.
Ne brišem? Od Peđenovih 14 komentara danas i jučer, obrisao sam 11.
Pune ruke posla.
Ponekad se volite zaprijetiti banom / zabranom. Razmislite o tome da banate g.Pađena, za njegovo dobro a i za dobro ostalih čitatelja. Jedino istinski nije dobro za nabijanje broja komentara.
11 od 14 komentara mu je u zadnjih 24 sata izbrisano.
Bio je dva puta do sada banan.
Zašto dvaput, zašto ne trajno? Manje posla za Vas, više vremena koje možete posvetiti analizama.
Nije da se g. Pađen “opametio” nakon ukidanja bana; on i dalje po svom. U početku to bude zabavno, ali zapravo je vrlo tužno i mučno.
Osim ako nije poanta u nabijanju broja komentara, a očito nisam jedini koji tako misli.
Mi uvijek prvo privremenim banovima upozorimo čitatelje, a onda ih banamo i trajno ako se ne promijene. Trajni ban se do sada desio samo dva puta.
Da, vrlo je tužno i mučno. Šteta čovijek je stvarno svjedok jednog vremena.
Ma nema uz Pađena nešto komentara. Tu i tamo komentira Foglar i ja se koji puta nasmijem i to je to.
Jučer me vodio na ručak moj bogati prijatelj Lokvenec koji mi poklanja stanove na raznim lokacijama u Skoplju. Jučer sam u Kamin Čama jeo prvi puta specijalitet od jagnjećih crijeva kukurijek. Pa odličan goveđi jezik u saftu. I malidžano i turšiju. A na pravoslavni Božić, u najboljem makedonskom restoran Uranija, jeo sam orginalni specijalitete pečena karamelizovana bundeva sa crnim smokvica ma u proseku to su male crne smokvice kakve nemamo u Hrvatskoj. Poslao sam te fotografije igranku ili ću direktoru aerodroma Zagreb koji je u Hrvatskoj obišao najviše restorana s Michelin zvjezdicama. Toliko nije ni famozni Davor Butković koji se tako hvali.
Eto, sad nam je puno lakše kad znamo što ste jeli Zdenko.
Meni se čini da se Padjenov pravopis poprilično poboljšao.
Šteta što su njegovi komentari još uvijek isključivo monolozi o njegovim životnim situacijama, a ne baš o zrakoplovstvu.
Ma najjači je, još samo malo padeže ponovit…
hehehe. da da.
Da, šteta. Ima on što za reči.
Vratite Padnem komentare. Napisao je istinu a vama istina očito nije važna kad je u pitanju aviokompanija nad kojem lebdi država Hrvatska. Tako glavno kandidata za direktora uopće niste spomenuli on se zove Ranko ilići izabrani za predsjednika uprave Croatia Airlines 2018 godine pa je onda po ništa njegov izbor zbog sukoba interesa?! Inače njega gurati a ne sebe na to mjesto ona ide na čelu Hrvatske turističke zajednice. I Padžen i Martina Branko Ilić su 37 godina prijatelji fudbal se druže izlazi li su zajedno ja sam zadnji put vidio Na večeri u slavnom restoranu Gariful na Hvaru na danima hrvatskog turizma. Širok otović da li se vi šalite?! Da stvarno i Padjen može naći ovako može Roko tolić a ne mogu ni jedan ni drugi ni primiri sat. Pitajte svog prijatelja Boška Matković on jako dobro zna odnos ovog trojica Martina Zdenko kojeg ne možete smislit i Ranko i ako dođe Martina ili Ranko doći će i Zdenko i obrnuto.
Gospodin Pađen jel može ovo malo suvislije. Ja baš ništa nisam razumio od ovog što ste napisali.
Dajte ne brišite Pađena, nasmijao me kao nikad prije. On nam je ,,Dobri duh zamaaera”
Ma kaj ja znam. Istinski zna biti naporan, iznositi neistine, neopravdano napadati… Koji puta ono baš prekši svaku mjeru. Kada ne onda je simpatičan. Čak pokoji puta i napiše nešto čitljivo ili koju pikanteriju iz nekih drugih vremena.
Croatiji Airlines treba kadar koji zna stvarati profit i koji je već radio u zrakoplovnom sektoru, potencijalno privatnom.
A i osim toga Croatiji Airlines treba novac. Nećemo moći očekivati kvalitetnu promjenu sa niti jednim CEOm ako se nema dovoljno novaca.
Meni se Kučko nije činio kao loš CEO uopče. Dapače, nije idealan, no čovijek je i davao nekakvu perspektivu Croatiji Airlines sa otvaranjem novih linija.
Da, Croatia Airlines to treba. Hoće li to dobiti? Novac da, dobar management? Taško.
Davor Filipović. Kupit ce A220 i pricati kako su podigli Fenixa iz pepela, pa ce mu to biti podloga za dalje. Šala mala.
Bit ce neki uhljeb, ko ce biti. Pa nece staviti nekoga ko zna posao, vec nekoga podobnog.
Nažalost, bojim se da je tako.
Hm, gde li je otišao Dankan iz Er Srbije?
Navodno u neku drugu kompaniju. Za sada nije objavljeno u koju.
Alene mislim da ste zaboravili još jednog…Tomislav Palalić…vrlo brzo bi se smanjio broj minimalne posade….ustede na gorivu korištenjem LDRI za alternaciju…etc……
Lol, SDP-ov kadar. Bi on, ali ne bi oni.
🙂
Jel ide javni konkurs ili Vlada ima diskreciono pravo? Kolike ovlasti ima CEO u upravljanju kompanijom koliko je samostalan i jel plata fiksna ili procenat od uspešnosti.
Čuo sam da Marej ima nešto jako malo fiksne plate 1000/2000 eura a ostalo na procenat.
Marek
Ma da, baš.
Mora ići natječaj. Vlada može postaviti samo v.d. na 6 mjeseci bez natječaja. Što, nažaost, u Hrvatskoj, puno prečesto radi.
CEO je izuzetno samostalan u upravljanju kompanijom. On je alfa i omega. Nešto malo mu je iznad glave Nadzorni odbor, ali on donosi odluke.
Plaća je fiksna. za sada.
Pajdo, zaboravio si jednog istinskog stručnjaka koji bi preporodio Croatia Airlines: Padjen for CEO!!!
Kako sam to mogao zaboraviti?
Ajme, jeste zamantrani. 🤣🤣🤣
Da, baš.
Imat ćemo u tom slučaju najbolju on board uslugu u Europi. Besplatni ručak za sve.
A ne ne ne ne. To će onda samo on imati besplatan ručak. I o tome pisati na zamaaero.
Alen možete li pogledat PM na CAF? Hvala.
Mogu Marko ali tek sutra ujutro. Javim vam se!
Marko nemam PM na CAF-u. Dajte pošaljite na zamaaero@gmail.com
Marko je mislio na mene. Već smo u kontaktu. Thks!
Da, vidim sad.
Среќен Бадник и божиќни празници. Сака сите во Македонија , Хрватот во Скопје денеска, со подобри македонски јазикот. donio sam veliku senzaciju uskoplje prvo nas je udario potres u 22:45 i nije mi baš bio ugodan na četvrtom katu u neboderu do hotela Rusija u naselju aerodrom i do najveće makedonske dvorane jer ja kao rukometaš moram biti do hrama rukometa. U 13:05 Makedonska rukometna reprezentacija latisse sa avionom daš Croatia Airlines za neki čudni aerodrom debrecin a nije uspjela moja ponuda fokker 100, tog mog Marka. Agencija pilot travel ne obavijesti ova našu radije uzeli Croatia Airlines jer imaju predstavnika u Skoplju, za razliku od Trader. Jučer je padao gusti snijeg nakon punih šest godina tako da sam u razmaku od 12 sati donio dvije senzacije jaki potres i jaki snijeg što nije doživljeno 100 godina. Danas idem za Trader obići agencije kondor travel , pa bivšeg direktora Adria Airways Momo koji ima agenciju na mjestu bivše Adrije , pa Guliver travel koje organizira putovanja makedonska nogometna reprezentacija….
Kada pročitam ovaj tekst, sigurniji sam no ikada: Padjen for CEO! Pred Croatia Airlinesom je svijetla budućnost!!! A sada molim nekoga da mi ovu papazjaniju prevede na bilo koji jezik…
Je, istina Padjen za CEO je must!
Baš sam iznenađen da niste uspjeli ubaciti Trade Air tu.
A kako je covjek koji je 10 godina radio poslove koji nikakve veze nemaju sa avijacijom,dosao te 1995 u Croatiu na mjesto analiticara.
Haaaa… e da… to je posebna priča. I to ne samo analitičara nego senior analitičara. Odmah na senior analitičara i vrlo brzo na direktorsku poziciju.
Strasno tako su i u Air Montenegro prodavca jarata odmah postavili za izvrsnog direktora kompanije.
prodavca karata,tipnuh pogresno slovo
Jasno.
A čujte…
Covjek je realno bio kvalifikovan za poziciju senior analiticara – diplomirani ekonomista sa renomiranog fakulteta, IT strucnjak te davne 1995 kad vecina ljudi u Hrvatskoj nisu znala sta je racunar. Ocigledno je covjek i natprosjecno inteligentan i uz to bio vrijedan pa je stoga brzo i napredovao.
Renomiranog fakulteta?
On je tek 1995. bio IT stručnjak? Gdje je on to završio IT i po čemu znate da je bio IT stručnjak?
Kako god niti je normalno da netko dođe u zrakoplovnu kompaniju sa ZOI, niti da postane odmah senior analitičar!
Covjek je radio na racunaru kada rijec racunar nije postojala u hrvatskom jeziku a vi niste znali sta je IBM i kakvim cudima se bavi.
Covjek ima iznad prosjecnu inteligenciju i nije mu bilo tesko savladati tajne posla i postati istinski strucnjak.
Mladiću ja sam prvi kompjuter Apple IIC kupio u Francuskoj 1989. godine. 1992. sam imao 386, te 1995. sam već imao 486. Ne lupajte.
Iznad prosječnu inteligenciju? Bome je nije pokazao na TV suočavanju na kojem smo bili. Ni izblizu.
Da je bio najveći sručnjak na planeti ne dolazi se u zrakoplovnu kompaniju ne mjesto SENIOR analitičara!
Vidite, covjek je radio na superracunarima mnogo prije 1989 🙂
Kome ste kupili Apple IIc? Je li bio dozvoljeni uvoz ili je neki sverc? Jeste li vec imali musteriju ili ste preprodavali kad ste se vratili u Jugu?
Dolazi se na mjesto senior analiticara u kompanije kao sto je Croatia. U to vrijeme nije bilo boljeg ni u Croatiji niti na hrvatskom trzistu.
Mislim da u pomenutom TV suocavanju nije mogao imati puno problema – ovo je utisak koji sam stekao na ovom forumu.
Kupio sam Apple IIC sebi, ne za prodaju. Taj moj prvi komp iz 1989. još uvijek čuvam i još uvijek radi.
Ne, ne dolazi se na mjesto senior analitičara!
U tom TV suočenju je ispao baš stvarno siromaček. Jako se osramotio. I to nije moj stav nego apsolutno svih koji su gledali taj HTV Otvoreno.
Nebitno da li ste svercovali ili PC kupili za vlastite potrebe, cinjenica je da je covjek mnogo prije vas radio na superracunarima, ne na igrackama tipa apple IIc i sl.
Vi ne znate kako se zaposljavalo u Croatiji u prvim godinama njenog postojanja? Da znate ne biste uopce problematizirali Jasminovo zaposlenje.
Nažalost znam kako se zapošljavalo. Još danas imamo posljedice toga.
Kao što rekoh moji izvori iz Croatie koji su iz tog vremena tvrde da je bio obični mali ekonomista i da nije bio nikakav IT stručnjak, te nije kao takav zaposlen.
Kao što sam rekao ja sam 1992. kupio prvi 386, a kada je zaposlen Bajić imao sam 486. Dakle Apple IIC kao igračka iz djetinjstva do tada je već odavno bila na tavanu.
Kako se mozes baviti analitikom u djelatnosti o kojoj nista ne znas? Da je kao ekonomista posle par godina rada u avio kompaniji dosao do pozicije starijeg analiticara to bi bilo u redu,ovako zaista nema smisla.Mozda bi danas bio uspjesniji CEO da mu nije omoguceno da preskace stepenice u karijeri.Biti CEO jedne avio kompanije podrazumjeva simbiozu znanja iz operativnog sektora kao i sektora prodaje i finansija.Ozbiljne kompanije od tog materijala izgradjuju kandidate za poziciju CEO.
Upravo tako. Potpisujem.
A vi znate koje je sve Jasmin stepenice presao i koja znanja je stekao? Vi ste mu bili mentor, nadredjeni, kolega?
Pa to se vidi. Čim je došao u Croatiu prvi mu je posao bio SENIOR analitičar.
Naravno, kad je bio bolji od svih analiticara koji su tada radili u Croatiji.
Ljudi mogu raditi godinama na nekim poslovima a da ne steknu mnogo novog znanja. Jednostavno, nemaju pretpostavke da postignu vise iako se mnogo trude i trose sate i sate na svakojake analize.
Evo sam se raspitao malo u kompaniji među ekipom iz tog vremena. Niti je Bajić tada bio IT stručnjak, bio je običan mali ekonomista, a ne IT-ovac, niti je na to radno mjesto došao kao IT-ovac.
Pgresno kao i uvijek tumacite tudje rijeci.
Napisao sam da je bio ekonomista i IT strucnjak. Da biste bili IT strucnjak ne morate raditi na bilo kakvoj radnoj poziciji koja je usko vezana za to. Kapirate?
Nije došao u kompaniju kao IT stručnjak, kao takav nije bio zaposlen.
I ne, nije bilo neubičajno da 1995. netko radi na računalima. Ja sam tada već godinama imao ozbiljne kompjutere i nikako nisam bio jedini. Od početka devedesetih svi nabavljaju računala, do 1995. već je ogromna broj ljudi imao kod kuće ozbiljna računala (386 ili 486).
Naravno da nije zaposlen kao IT strucnjak kada takvih zanimanja skoro da nije ni bilo. Medjutim, sva ta njegova znanja i vjestine su ga izdvajala od svih ostalih ljudi na tadasnjem trzistu rada.
Da ste se vi tada 1995. prijavili na istu poziciju, Jasmin bi bio mnogo bolji kandidat – bio je ekonomista, vjestine rada na racunaru mnogo ispred vasih, veci IQ,…
Čovjek je bio diplomirani ekonomista iz Sarajeva. Takvih je tada (a i dana) u Zagrebu i Hrvatskoj bilo mali molijun. Ekonomiju u Zagrebu je tada završavala kamara klinaca. Kamara!
Znanje i vještine? Sposobnost? Visok IQ? A što ih nije onda uporabio cijelo vrijeme u Croatiji, a posebno od kada je CEO? Što kompanija tone i živi samo na ogromnim financijskim subvencijama države? Silni IQ i sposobnosti su napravile od Croatie zadnju i daleko najlošiju kompaniju Europe. Na tržištu koje je identično Grčkoj i gdje bi Croatia morala biti bar kao Aegean. Za to moraš biti istinski maher da takvu priliku uspiješ uništiti. A to ne čine ljudi sa visokim IQ.
Iskreno počinjem se pitati jel to g.Bajić sam piše sebi hvalospjeve. Jer iskreno ne znam ni jednu jedinu osobu iz njegove okolice koja bi ga hvalila!
Ocigledno takvih kao Bajic nije bilo u to doba u Hrvatskoj ili ih CA nije mogla pronaci. U svakom slucaju, dobre reference je imao, zavrsio dobar fakultet, dobre analiticke sposobnosti i na kraju je zavrsio u Croatiji pored svih drugih genijalaca. Ja bi rekao impresivno.
Jasmin nije odgovoran za trenutno stanje CA. Ta kompanija je osudjena na propast od momenta kad je Hrvatska primljena u EU. Stoga mu je bilo bolje da se nije ni trudio. Svi znaju da Croatia u ovakvom obliku ne moze opstati.
To sto vi imate osobne razloge zbog kojih vam se g. Bajic ne svidja, ostavite za sebe.
Završio dobar fakultet? Ekonomija u Sarajevu je dobar fakultet? Ajde nazdravlje.
A je je, sami genijalci u Croatiji. Od silne genijalnosti eto nam dolazi Aegean gledat kako odlično posujemo.
Sve sami genijalci, a na čelu im genijalac koji su uspjeli od perspektivne kompanije napraviti totalno sranj… i najgoru kompaniju u Europi. Sve čestitke genijalcima.
Bajić nije odgovoran za Croatiu? Majke ti, a tko je ako on nije????
Kažete da je Croatia osuđena na propast čim je Hrvatska ušla u EU? Odlično. Kako to da po istom scenariju nije propao Aegean, LOT, Air Malta, Luxair, airBaltic…?
Ja imam osobne razloge? Koje, majko moja. Pa ja čovijeka ni ne znam. Jednom smo razgovarali u životu. Ništa ja protiv njega osobno nemam. Ali imam protiv svakog i protiv njega tko je uništio Croatiu. Rekao sam u članku, svi prije njega su bili dno, ali on je elementarna nepogoda, ulitmativna nula. Krajnje nesposoban, Croatiu je bacio na samo dno, i još ispod dna. Ne mogu vjerovat kada kažem da je Srećko Šimunović za njega bio mrak, a Kučko doktor znanosti. Ne mogu vjerovati da ovo izlazi iz moje tipkovnice. Da postoji netko tko će biti lošiji od jednog Šimunovića.
Vi opet omalovazavate Sarajevo i Bosnu. Po ko zna koji put i nije to dobro.
Pa ko je prije Bajica bio na celu CA? Po vama se moze zakljuciti da je Bajic osnivac i dozivotni CEO Croatije.
Mislim da je u pitanju neka vrsta netrpeljivosti koju osjecate prema gospodinu a neke moguce razloge sam naveo u prethodnom upisu.
Zašto bi ja omalovažavao Sarajevo i Bosnu??? To od mene niti ste doživjeli niti ćete.
Prije Bajića na čelu kompanije je bio Kučko. Nije Bajić ni osnivač ni doživotni CEO ali je unazadio kompaniju više nego itko. Daleko više.
Apsolutno nema ni najmanje netrpeljivosti koju osječam prema Bajiću. Ima netrpeljivosti prema nesposobnosti i neradu!
Kako ne omalovazavate? Citate li vi stvari koje izadju iz vase tipkovnice? Ovo ste vi napisali:
“Ekonomija u Sarajevu je dobar fakultet? Ajde nazdravlje.”
I ovo nije prvi put da ti radite i to je jaaako lose. Prije svega za vas jer ce vas ljudi u Sarajevu drugacije gledati i opravdano biti uvrijedjeni.
Kao sto sam rekao, trebali ste se prijaviti na konkurse i pokusati zaposliti se u Croatiju. Kaj ne?
I onda tamo, na terenu, u ringu, pokazati svoje znanje i vjestine. Zasto to niste uradili? Mozda zato sto je lakse voditi mazoretkinje i traziti svake godine novac iz gradskog ili zupanijskog proracuna? Mozda zato sto je iz takve pozicije lakse docirati i kritikovati tudje poteze jer nemate nikakve odgovornosti i obaveze? Mozda…
Dakle, ja razumijem ako osjecate jed, ali mozda jos nije kasno da pokusate da udjete u ovaj business i pokazete svoje umijece.
Smatram da ni jedan ekonomski fakultet u regiji nije dobar. Pa ni onaj zagrebački, a kamoli sarajevski.
Zašto bi se pobogu zaposlio u Croatiji. Od 1992. imam svoju vlastitu kompaniju. Koja bi bila logika da ostavim uspješan business i da se zaposlim u Croatiji?
Ja sam konzaltor 18 najvećih aerodroma, avio kompanija i institucija u regiji. Napravio sam za njih stotine analiza, procjena, naputaka, elaborata, procjena, revizija… To se jako teško može nazvati neiskustvom.
Znate li koje su komparativne prednosti Aegeana, LOT-a, Air Malte, Luxair-a, airBaltica u odnosu na Croatia Airlines? Ako ih znate onda vam nece biti tesko zakljuciti zasto su one mogle opstati a CA nece moci.
E ovo ste ali totalno provalili. Ali totalno. Tolike analize sam o tome napisao. Ako vi smatrate da airBaltic ili Aegean imaju više šanse za uspjeh od Croatie onda o ovom businessu ne znate baš ništa. Ali apsolutno ništa!
Mozete to posmatrati i obrnuto. Ako vi ne vidite komparativne prednosti navedenih aviokompanija naspram Croatia Airlines onda odustanite od analiza koje radite.
Ajme majko koje brdo gluposti. Planina gluposti.
Ajde vi malo pročitajte moje analize o tim kompanijama pa možemo dalje razgovarati.
Mozda je u pitanju samo neka vrsta ozlojadjenosti zbog toga sto je g. Bajic uspio ono sto ste vi toliko zeljeli. Mozda ste se nekad vidjeli na njegovoj poziciji.
Pri tom, covjek je dosao iz Bosne, nikog nije poznavao u Zg i opet je uspio.
Ja nikada nisam imao ni najmanju želju zasjesti na bilo koju poziciju u Croatiji. Ni nakraj pameti mi to bilo ne bi. Imam svoju firmu koja je uspješna već 30 godina i ovdje zadovoljavam sve svoje ambicije.
Bajić je uspio? U čemu je uspio? On je jedino uspio Croatiu Airlines baciti na dno i po prvi puta od nje napraviti kompaniju koja nema ni najmanje šanse preživjeti više od 5 godina. A i to će preživjeti na obiteljskoj srebrnini koji su mu prethodnici ostavili u amanet a on ju rasprodaje.
Pa ne biste nam sad sigurno priznali da ste zeljeli neku poziciju prije svega u CA. To bi moglo znaciti i da je moja tvrdnja o vasoj ozlojadjenosti i uzroku netrpeljivosti prema gospodinu tacna.
Ne mozete porediti neku menadzersku poziciju u avio-kompaniji sa pozicijom vlasnika neke minijaturne agencije – to jednostavno nije uporedivo. S tog aspekta, gospodin Bajic je mnogo uspjesniji od Vas.
CA je takva kakva jest prvenstveno zbog politickih igara koje su se igrale u pozadini, trebalo bi da znate to bolje od mene. Bajic se tu nije mnogo pitao za mnoge strateske odluke – i to biste trebali da znate bolje od mene.
Apsolutno nikada nisam htio neku poziciju u OU. Već sam vam rekao da imam uspješno poduzeće već 30 godina koje me ispunjava i zadovoljava.
To je i te kako usporedivo. Jer ja svoj kruh stvaram sam, svaki mjesec se borim sa time da moji zaposlenici dobiju plaću, a on troši državni novac, ne svoj i puca ga ona stvar koliki će gubitak napraviti. Tako svaka budala može voditi firmu.
U čemu je uspješniji? U basnoslovnim gubicima ili u tome da je upropastio potencijalno dobru kompaniju?
I čovječe napisali ste preko 60 komentara hvalospjeva Bajiću. Svi hvalospjevi dolaze samo sa jedne IP adrese, vaše. Malo ste naporni više.
Ne lupajte, nema nikakvih politički igara oko Croatie. Nitko se ne petlja u vođenje firme. Ona je samo i isključivo njegova odgovornost. I da, to svi jako dobro znamo!!!
Jednostavno prestanite odgovarati na moje komentare ili ih prestanite citati i nece vam nista biti naporno. To je nesto kao carobna tipka na TV uredjaju :). Ali mislim da vas moji argumenti intrigiraju zato sto znate da su na mjestu.
Nije isto, gosp. Alene kad u svom zivotopisu napisete da ste bili CEO jedne aviokompanije i kada napisete da ste bili CEO firmice od 2 uposlena koja se bavila regrutacijom mazoretkinja. Naravno, ja postujem rad drugih ljudi, ma cime se oni bavili, i jako cijenim njihov trud, ali cu razlicito vrednovati misljenje ljudi s obzirom na njihovo profesionalno iskustvo.
Dakle, ako koristimo kao kriterij stupanj profesionalne realiziranosti, ne mozete se porediti sa g. Bajicem. Ali ne vidim da ste kao covjek manje vrijedni, naprotiv.
Istina nije isto kada kao CEO upropastiš perspektivnu kompaniju. Moram priznati da je to velika mrlja u biografiji.
Moja firmica ima 5 zaposlenih, a ne dva. Nije puno, mala smo firma, ali sam 30 godina bio bez i lipe kredita, bez i jednog jedinog duga, država mi nije otpisala ni lipe, baš nikada nisam bio blokiran. Može li se time pohvaliti Croatia Airlines?
Možda si je Bajić nakitio biografiju sa informatikom na ZOIu, ali nikakve veze on sa organizacijom informatike nije imao niti je radio na IBM mainframeovima kao što se ovdje želi predstaviti. Mogu Vam sve ispričati o tome što Vas zanima, a tamo je “naša” informatika zaista odradila vrhunski posao i postavila nove standarde uz više nego punu potporu IBMa. Dobar dio te informatike i kadra prebačen je u LA gdje su odradili još jednu olimpijadu (tamo nije bilo mjesta za uhljebe pa ni Bajić nije imao šta tražiti). Bilo je uključeno dosta ljudi, no Bajić tog mainframea vidio nije – dok je raznosio i “analizirao” printani beskonačni papir sa linijskog printera (koji su tad svima bili čudo) pa je tu odlučio da je stručnjak za računala.
Predstavljate se kao insider, ali to ocigledno niste jer iznosite pausalne ocjene. Jeste li poznavali Jasmina u periodu 1983 – 1984.?
Pa nitko nije poznavao Bajića 1983-84. Tada je bio nepoznati klinac koji je tek završio fakultet.
Nisam ga poznavao, ali mogu Vam reći da ga se ne sjeća ni Sakač koji je sve to vodio i kojem se može pripisati ta kompletna organizacija Informatike ZOI 84.
Vidim ja da je Max klasić 🙂
Nisam baš tako star, ja sam tad bio klinac. Ali otac je od 70tih radio na IBM mainframeovima pa sam ja s njim uvijek visio po tim sistem salama (iako je moj interes bio kako odštampati sliku na linijskom printeru). Sa Sakačem je ostao prijatelj i taj čovjek je tada čudo napravio organizacijski i inovativno što se vidi po tome da je ta organizacija otišla u LA.
Da ostanemo malo u aero-pričama, na ZOI je IBMova oprema dolazila u roku nekoliko sati od trebovanja praktički na skijašku stazu – IBM je zbilja na svaki zahtjev odmah organizirao avion i onda je vojska helićem dovozila opremu praktički na snijeg.
Bila su to druga vremena, resursi nisu bili u pitanju.
Jasno. Ai imali su i Jasmina Bajića. Pa di im je bio kraj.
Da, savrsena organizacija.
Ljudi kao sto su Branko Mikulic, Ahmed Karabegovic, Ljubisa Zecevic, Emerik Blum, Uglesa Uzelac i mnogi drugi pokazali su ostalim jugoslavenskim republikama i citavom svijetu kako se to radi. Pravi reprezenti Bosne, a neki od njih i osnivaci Ekonomskog fakulteta u Sarajevu koji vi omalovazavate.
Ne omalovažavam ja ništa. Ekonomski fakultet u Zagrebu ima bitno bolju reputaciju (i stvara preko 300 diplomiranih ekonomista svake godine), a u Zagrebu se taj fakultet ne smatra nećim posebnim niti rasadnikom vrhunskog kadra. Nije to FER ili neki drugi sličaj fakultet.
Dakle ni Ekonomski fakultat u Zagrebu nije “vrhunski fakultet”, a kamoli onaj u Sarajevu.
Mislim da imate jako povrsan pogled na stvari. Zasto? Pa jednostavno zato sto je bilo perioda kad je Zagrebacki ekonomski fakultet proizvodio izvrsne kadrove ali i perioda kad je sarajevski to dosta bolje radio.
Zato bih ja rekao da su oba fakulteta renomirana i spadaju u grupu od 4 najbolja ekonomska fakulteta bivse Jugoslavije.
Kako god ja nikad nisam zapošljavao kadar sa ekonomskog fakultata jer istinski nije kvalitetan. Radije sam zapošljavao sa drugih fakulteta.
Gospodine Scuricu, pa, ne moze FER proizvoditi ekonomiste. Sta to pisete?
Zagreb mora imati dobar ekonomski fakultet koji ce skolovati kadar koji ce sutra krojiti ekonomsku politiku zemlje – nece valjda FER-ovci biti ministri gospodarstva u Hrvatskoj. Zaboga.
Ja sam ovdje govorio o obrazovnom nivou, ne o ekspertizama fakulteta.
Cega bi se Sakac danas uopce i uspio sjetiti, molim vas. 🙂
Sad ste krajnje drski i bezobrazni. Nepotrebno i krajnje nekulturno.
A zasto mislite da sam bezobrazan. Starost treba razumijeti i postovati. Nije sramota ostariti i biti zaboravan. A nije ni drskost ukazati na navedenu osobinu ljudi sve dok im nista ruzno ne zelite ili namjeravate uciniti.
Skulirajte se malo, gosn. Alene. Ne napadajte ljude bez razloga.
Ne, krajnje ste bezobrazni i nekuluturni.
Da, on nije bio IT-ovac, niti je radi toga primljen u kompaniju, poglavito ne na tako visoko mjesto odmah.
Da bi izbjegli jalove rasprave ,potrazite kakve su reference i razvojni put tokom karijere imali ljudi koji su bili CEO ozbiljnih kompanija poput Lufthanse ,pa cete vidjeti koliko grijesite.Nije normalno da neko postane stariji analiticar u avio kompaniji a da prije toga nikada nije radio na slicnim poslovima.To su zaposlenja koja se dobijaju politickim vezama i toga na zalost ima samo kod nas u bivsoj SFRJ,zato su nam avio kompanije bas uspjesne.
Upravo tako. Potpisujem.
A sta ste vi ocekivali, da neko ko je radio u Lufthansi 10-20 godina dodje u neki tamo Zagreb na poziciju starijeg analiticara? Ko bi normalan to uradio?
Ili mozda mislite da CA postoji vec 100 godina i bila je rasadnik kadrova 90-ih godina?
Stavite sve u kontekst pa onda sudite kompanijama i ljudima.
Ne, normalno je da su nekog junior analitičara promovirali u senior analitičara, a njega stavili na mjesto tog junior analitičara. Do tada je kompanija radila već 6 godina. Bilo je i te kako kadra koji je trebao napredovati, ali nije jel su neki poput Bajića preskakali pozicije.
Još jedan komentar iste IP adrese.
Ali ako imate ekonomskog strucnjaka kojji je za dvije klase bolji od svih vasih juniora (koji su, usput receno, po rodbinsko-prijateljskoj vezi primljeni u CA) onda cete takvoj osobi naravno ponuditi visu poziciju.
Bajic je to opravdao, a njegovo napredovanje u karijeri je to i pokazalo.
Ne. Da je potencijalno najbolji na svijetu, u kompaniji mora krenuti na dnu i polako se razvijati. Dok nauči sve u kompaniji. Tu rasprave nema!
Bajić je to opravdao? HahahahahahahaHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA! Isuse kako ste smješni. Bajić je nagora ementarna nesreća i spolna bolest koju je Croatia mogla dobiti. Dno dna!
Ovo je još jedan komentar sa iste IP adrese!
Pokazujete stari socijalisticki mentalitet – covjek sa najvise staza je prvi na listi za unapredjenje.
Gosp. Alene, moram vas informisati da je taj sistem na Balkanu prestao da postoji, usli smo u nesto potpuno drugacije. Ako mozes dati rezultate i ako ce tvoj rad kreirati profit, bices prvi unaprijedjen sve i da imas samo 18 godina a sve tvoje kolege po 40 godina staza.
Novo je vrijeme i ljudi znaju da vise radnog staza ne znaci uvijek i vece performanse i bolji rezultati, cesto je i sasvim suprotno.
A gdje je taj kreirani profit?
Pojeli ga oni koji su primani rodjacko-prijateljskom-stranackom linijom.
Znate li koliko je takvih primljeno u Croatiju?
Puno. I najčešće su stavljani na seniorske i direktorske položaje čim bi došli. Poznato?
Profit? Ma što će to nekome! Može se komapnija i bez toga voditi. Uz desetke milijuna EUR svake godine od države.
Čovječe božji svi vam ovdje govore da nije normalno da čovijek koji je tada još mladić i dolazi u kompaniju kao zelenbač, bez ikakvog iskustva u struci ne može doći na mjesto senior analitičara. To nije logično, to nema smisla, to je protiv svih ususa poslovanja. Pobogu!
Slažem se da više staža nije uvjet za napredovanje. Ali bogami nije normalno ni da zelembač preskoči stepenice i bez dana rada u struci postane senior analitičar!
Stecajni upravnik.
Hahahaha… zapravo u pravu ste!
U nedostatku boljeg kadra Bajić bi mogao voditi CA iz penzije na pola radnog vremena. Bar još 20 godina. Našao bi tako više vremena i za napisati nove knjige koje bi CA tada imala priliku kupiti i dijeliti svim putnicima pri ulasku u avion.
Zapravo, Max, u pravu ste. To bi bilo vrlo logično i korisno za Croatiu Airlines. Čudno da se toga još nisu sjetili. Hvala što ste im otvorili oči.
Max, pobogu, idite vi lijepo v rit, još budu budale to pročitale i stvarno napravile!
Nema bez Bosanca direktora cak ni u Zagrebu 🙂
Ne čak, nego baš u Zagrebu.
Pa svi dolaze ravno u Zagreb jer tu imaju vezu za neko mjesto u javnoj upravi.
Ja ba, mogu umjesto njega naci novog Bosanca – ima onaj Alan Bajic, CEO sarajevskog aerodroma. On bi mogao biti dobar direktor CA, a sigurno je i neki rod Jasminov.
Bivsi gradonacelnik, manager Dinama, sve redom Bosanci. Mozete misliti kakve tek dobre rukovodioce imamo u Bosni kad vama saljemo samo drugu klasu.
Bivši gradonačelnik i manager Dinama su bili Hercegovci, a ne Bosanci, pobogu.
Drugu klasu?
Sve je to Bosna (nisu Ban Boric i Kulin Ban vladli Hercegovinom nego Bosnom).
Prva klasa radnika i rukovodilaca ostaje u Bosni, a ako sta pretekne i druga klasa se prepusta susjedima. 🙂
O bože. O bože!!!!! Ovo je jedan od nablentavijih komentar na ovom portalu. Jer opće je poznato da prva klasa intelektualaca i radnika ostaje u Bosni i ne odlazi u inozemstvo.
Pa čovjek se zeza!
Bome meni tako ne izgleda.
Unaprijed se izvinjavam ako sam nekog uvrijedio.
Da, baš u Zagrebu!
Ne interesuje ih periferija jer znaju da su samo za bolje i vece pozicije.
Moze li hrvatska nogometna reprezentacija postici ikakav uspjeh ako je Bosanac ne vodi? Moze li se neki film biti gledljiv ako ga ne rezira Bosanac ili barem u njemu ne glumi? Ima li velike firme u Zagrebu u kojoj Bosanac nema neku rukovodecu funkciju?
Nema ni jednog Bosanca trenutno u rukovodstvu Hrvatskog nogometnog saveza. Ogromna većina poduzeća u Hrvatskoj nema Bosance u svom mangementu. Što pričate vi?
Ko je izbornik nogometne reprezentacije. Izgleda da ne pratite nogomet.
Zdravko Dalić je Hercegovac, a ne Bosanac.
To je Bosanac.
Bože me sačuvaj. Da vas čuju Hercegovci…
Što mislite zašto se država zove Bosna i Hercegovina, a ne samo Bosna. Ovaj vaš komentar je vrlo neprihvatljiv i upravo ljudi kao vi stvaraju tenzije radi kojih građani BiH ne žive u miru i spokoju nego su stalno u tenzijama.
To je vase osobno tumacenje.
Ne nije. Država se ne zove Bosna, nego Bosna i Hercegovina. Ako proglasite Hercegovce Bosancima to je kao da ih biršete iz naziva države, a to je krajnje neprihvatljivo.
Neprihvatljivo je bilo i Vojvodinu izbrisati iz imena drzave (trebala se drzava zvati Srbija i Vojvodina) pa su to neki uradili. Ali ako za Vojvodjanina danas kazes da je Srbijanac, nece se on naljutiti.
Kakve to veze ima sa državom koja se zove Bosna i Hercegovina.
Alene, zašto se Hrvatska onda ne zove Hrvatska i Dalmacija, i zašto mi zovemo onda Dalmatince Hrvatima ????? A ne može daleko iver od klade. Svi u Bosni i Hercegovini su Bosanci i Hercegovci. Ja sam Sarajlija, ali ja sam i Bosanac i Hercegovac, jer je moja domovina BOSNA I HERCEGOVINA, tako isto važi i za Hercegovce, a molim vas vi gledajte u svoju avliju zvanu Hrvatska, pustite BiH
Zato jer se ne zove, jer se Dalmatinci smatraju Hrvatima. Za razliku od toga država se zove Bosna i Hercegovina i Hercegovci se ne smatraju Bosancima.
Tenzije kao i da Dalmatinca nazovete purgerom ili Slavoncem. Dalic je iz Livna, a to je Bosna.
Mislim da je još gore Hercegovca nazvati Bosancem, nego Dalmatinca Purgerom. Livno nije Bosna, nego Hercegovina.
Livno spada u Bosnu
Pa baš i ne.
Livno cesto radi krskog reljefa, a koji karakterizira Hercegovinu smatraju hercegovackim gradom iako pripada Bosni. Recimo Konjic, Prozor i Jablanica nemaju krski reljef ali se smatraju Hercegovinom.
Livno spada pod Hercegovinu.
Ne ne spada. Znaju se opcine koje spadaju pod Hercegovinu i Livno nije medju njima. Pa imate internet pobogu.
Da, imam internet. Već 30 godina se vodi rasprava spada li Livno u Hercegovinu ili ne. Neki tvrde da Hercegovina počinje od Prozor (Rama) do Livna pa na jug. Neki pak tvrde od Tomislavgrada. Kako god bitno je kako se ljudi osječaju, a nikako ne kako netko privremeno prekraja granice.
Kanton 10, kojeg ljudi i lokalna vlast nazivaju Hercegbosanski (što vam to govori) je gemišt svega i svačega. Ima sjediše u Livnu, u njega spada i Tomislavgrad koji je evidentno Hercegovina, ali i niz općina koje to svakako nisu.
Prema anketi 40% stanovnika Livna se izjasnjava kao Bosanci, 28% Hercegovci, a ostatak nije opredijeljen. Neki ukljucujuci i neke Livnjake, Livno ne svrstavaju ni u Bosnu ni u Hercegovinu vec u tzv. zavrsje. Na Wikipediji recimo stoji da Livno pripada Bosni.
Koja je to anketa i koji je prostor ona pokrivala? Livna i okolnih mjesta, cijelog kantona, samo Livna? Nema šanse da se samo 28% livnjaka izjasnilo kao Hercegovci, a 40% kao Bosanci. Šanse nema!!!!
Na kojoj Wikipediji to stoji da Livno pripada Bosni? I od kada je Wikipedia adekvatan izvor informacija?
Wikipedija je relevantan izvor informacija od kada je ukinuto da ne mogu svi pisati informacije na njoj vec samo oni koji su licencirani za navedeno. To je uradjeno upravo radi relevantnosti podataka.
Evo i anketa
https://direktno.hr/direkt/li-livno-bosna-ili-hercegovinag-28-posto-citatelja-smatra-da-i-neki-da-dalmacija-evo-zasto-129284/
40% Livnjaka se smatra Bosancima, oko 32% Hercegovcima i ostali se nisu izjasnili.
Kao što rekoh treba vidjeti kako je provedena anketa. Ali kako god i prema njoj se skoro jednak broj njih izjasnio i za jednu i za drugu opciju. No, fascinantno je da ih se dio izjavo kao Dalmacija. Ovo najbolje govori o kakvoj se anketi radi.
https://sh.m.wikipedia.org/wiki/Hercegovina
Evo na ovoj su navedene dvije karte granice Hercegovine. Prema jednoj koja se naziva ekonomskom kartom regije Hercegovina, Livno jest smjesteno u tu regiju jer ocito gravitira ekonomski Hercegovini ali prema drugoj karti koja je geografska i iz enciklopedije bivse Jugoslavije Livno ocito nije Hercegovina.
Mislim da je geografska karta relevantnija jer ako gledamo tko kome gravitira i neke pogranicne opcine u Hrvatskoj bi mogli nazvati Slovenijom prema ekonomskoj logici.
Kako god, bar je na granici i jako je dvojbeno gdje pripada. Stoga je ova cijela raprava potpuno irelevantna. Dalić se svakako ne smatra Bosancem, to vas mogu osobno uvjeriti!
Rasprava je irelevantna za ovu tematiku ali anketa jest provedena na preko 3000 stanovnika sto kad stavimo u korelaciju sa brojem stanovnika Livna jest reprezetativan uzorak. Dakle cak 40% njih se smatra Bosancima. Cime se konkretno Dalic smatra nije ni relevantno, jer se povela rasprava o Livnu. Mnogi se na popisu stanovnistva izjasnjavaju i kao klingonci pa to nisu.
Naravno da je relevantno ako ga svojate kao Bosanca. Ako se čovijek takvim ne smatra, a podučje je granično i vrlo upitno kome pripada, onda je to i te kako relevantno.
Imena firmi kolega, imena.
??????????
Je, istina.
kod nas crnogorca u BEG
????
Livno je ono i, između Bosne i Hercegovine
?