Aerodrom Niš i dalje bilježi vrlo loše rezultate. Aerodrom je u VII. mjesecu ostvario tek 38.684 putnika što je za 15.087 putnika, ili 28,0%, manje nego prošlogodišnjeg VII. mjeseca (53.711). Ovo je 108,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (35.646) što je vrlo loše jer u većini VII. mjeseca 2019. Niš nije imao ni jedan jedini PSO let Air Serbie. Aerodrom je imao 362 operacije (444 u VII/2023). Jedina pozitivna stvar je cargo gdje je aerodrom imao 10,2 tone carga, dok prošle godine nije imao carga u VII. mjesecu.
Niš je od početka godine ostvario 207.090 putnika što je 54.211 putnika ili 20,8% manje nego u istom periodu lani (261.301 u 2023). Aerodrom je u prvih sedam mjeseci ostvario 996 operacija (1127 u 2023) i 205,2 tone carga (21,0 u 2023).
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Niš
OT: Alene, što se dogodilo u Osijeku s avionom za London? Umjesto u 10:25, poletio je u 19:03.
U međuvremenu su sletila još dva aviona, čini mi se jedan sa serviserima, a drugi zamjenski.
Očito je imao kvar.
Katastrofa, tragedija i sramota. Pa sto radi taj menađmen? Spavaju?
A ništa ne radi. Oni se zabavljaju izgradnjom stajanke za 9 pozicija koja im neće trebati idućih 30 godina, paralelnom rulnicom koja im neće trebati idućih 40 godina, produženjem uzletno-sletne staze koja im neće trebati idućih 50 godina, te rušenjem starog terminala i gradnjom novog na njegovom mjestu što je čisto i krajnje nepotrebno bacanje novaca. Umjesto da se bave prometom.
Pa to je postao model ponašanja, koga zanima opšti napredak samo gde sam ja tu i koliko sam dobar. To rade bez obzira na oblast kojom se bave, samo u izgradnji je lova i dobra ugradnja u svaki segment. U Telekomu npr. vole da kopaju, polazu cevi i ostalo, to im je omiljeni sport , teško se kontroliše, lova čista. Svi samo barataju nekim brojkama u budućnosti, koje uopšte ne moraju da budu merodavne, bez ozbiljne analize. Čist hohštapleraj, naučili su od jednog čoveka, za njega ne postoji sadašnjost samo budućnost i tako laže lakoverne već dugo dugo vremena…
A nista, koce Nis zbog klauzule u ugovoru sa Vinci- na korist Belgrada. Kada bude BEG preko 10 mil – proradice LC- do tad PSO AS. Jednim udarcem dvije muve
Tužno i žalosno. Ali ako je to i istina zašto nisu zadržali prošlogodišnje brojke nego će ove godine imati čak 100.000 putnika manje. Pobogu. Dakle, nije to razlog nego opako nesposobni management.
Salazem se. Opako sposobni ili samo sposobni management ne bi pristao na takvu ulogu za placu koja kapa…digao bi sidro kad su mu ruku vezane
Zasto govorite o stvarima o kojima nemate pojma?
Ako je to problem, onda će ove godine biti rešen kad Beograd pređe 10 miliona.
Beograd ove godine neće preći 10 milijuna