Neto gubitak Aeroflota u prvom kvartalu 2024. smanjen je pet puta u poređenju sa istim periodom 2023. – na 6,9 sa 33,7 milijarde rubalja. Ova brojka je najniža u poslednjih pet godina. Prihod kompanije za prvi kvartal povećan je za 57,7% i procenjuje se na 145,084 milijarde rubalja. Štaviše, premašio je istorijski maksimum iz prvog kvartala 2019. godine za 27,2%. Aeroflot je rast prihoda pripisao povećanju programa letova i popunjenosti putnika. Komercijalni rashodi porasli su za 59,3%, na 1,85 milijardi rubalja, a administrativni za 8,9%, na 2,39 milijardi rubalja. Ukupan broj obavljenih letova u prva tri meseca 2024. godine povećan je za 25,1%, uzimajući u obzir rast kako na domaćim tako i na međunarodnim linijama. Promet putnika Aeroflota povećan je za 35,6%, popunjenost kabine (LF) je iznosila rekordnih 87% u prvom kvartalu što je povećanje od 2,5 procentnih poena.
U kontekstu rastućih troškova rezervnih delova, povećani su troškovi održavanja i popravki avio parka. U prvom kvartalu 2024. godine, Aeroflot je za ove svrhe potrošio 16,48 milijardi rubalja, u odnosu na 33,48 milijardi rubalja. za celu prošlu godinu. (1Eur = 101.5 Rublji)
dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Aeroflot
69 milijuna EUR gubitak, nije uopće loše, pogotovo kad usporedimo s gubitkom OU od skoro 10 milijuna EUR. Istina, ne treba se uspoređivati s najgorima.
Ma nije nešto pretjerano loše, ali gubitak je gubitak.
Istina ali imaju ga mnogi u prvom kvartalu tako da mislim da moze i da se popravi bilans posle III kvartala. Interesantno je da im je usluga u avionu i dalje na veoma visokom nivou sto svakako raduje.
Sigurno da će se popraviti. To nitko ne dvoji.
Koliko su uopšte izgubili linija pre dve godine? Nije to lako nadoknaditi…. I to prema najbogatijim tržištima…