zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

NAJAVE: Air Serbia pojačala St.Petersburg

Air Serbia je u II. mjesecu imala samo jedan tjedni let na liniji Beograd-St.Petersburg. No, nakon što je Aerofot prekinuo letove za Beograd, povećala je broj letova na ovoj liniji na 2 tjedno (srijedom i subotom). Kompanija je u samo sedam dana uspjela dobiti dozvole Rusije da preuzme sve letove Aeroflota pa tako sada leti 15 tjednih letova za Moskvu, no krenula je i sa trećim tjednim letom za St.Petersburg. Dodan je let ponedjeljkom. Kompanija na ovoj liniji leti sa A319.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

147 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Da li će zbog pojačavanja letova da se pojačaju sankcije od strane EU prema Srbiji i da li će pojačano da se urušava ugled AS u svijetu? Zna li se išta, šta se priča u ambasadorskim kuloarima? Unaprijed hvala za info.

Nemacka danas odbila da uvodi sankcije na uvoz ruske nafte i gase, Da li će zbog zbog toga da se pojacaju sankcije od strane EU prema Nemackoj da li će pojačano da se urušava ugled Nemacke u svijetu? Zna li se išta, šta se priča u ambasadorskim kuloarima? Unaprijed hvala za info.

Auuu, baš je složna EU po pitanjima uništavanja Rusije, nego su se pojavili interesantni podaci o postojanju tajnih bioloških laboratorija američkih u Ukrajini, čak je i Viktorija Nuland to priznala na kongresnom slušanju, šteta što evropejci žive u medijskom mraku pa ništa ne znaju. Nije izgleda baš sve kako im se servira. Amerikanci zaboravili na ljudska prava i slobode pa Venecueli idu na noge, čak priznali i Madura kao predsjenika, Iran postaje najbolji drug itd. Čestitam EU na mudro vođenij poltronskoj politici. Mnogo interesantnih stvari će da ispliva. Kinezi javno osudili NATO za sukob i traže objašnjenje o laboratoriama itd itd. A “ekonomski patuljak” propada li propada. Autoru veliki pozdrav.

Cime rusi placaju te karte kad im vise ne rade ni visa ni mastercard?

To se i ja sve vreme pitam

Keš + kineski UnionPay + verovatno imaju neku rusku verziju Dine

Rublja nije konvertibilna ali se menja u Beogradu. Ja sam pre 3-4 godine kupio rublje u Beogradu za dinare, bilo mi jeftinije nego da menjam u eure pa u Sankt Peterburgu u rublje. Tako da je to manji problem.

Aviareps ne prodaje direktno karte. Oni su samo kao predstavnici kompanija podrška lokalnim agentima. Na primjeru Austrije: Ethiopean leti VIE-ADD i ima sjajne veze dalje po Africi, ali nemaju svoje predstavništvo u Austriji. Ja kao agent ako trebam nešto specifično, zovem Aviareps u Beču.

Air Serbia ima svoje predstavnistvo u Moskvi.

Iz Rusije ka Beogradu skoro 90% stranci iz Evrope, SAD. Iz Beograda ka Moskvi skoro svi Rusi koji su se zatekli negde po belom svetu.

Rusi mogu putovati, nisu im ukinute vize.

Rusi normalno putuju. Jedno je sta vi pisete a drugo realnost. Niko im ne odbija davanje viza.

Rusi putuju pod istim uslovima kao pre rata, za sada.

Znate ili pretpostavljate?

Super. Onda znate bolje od radnika na BEG koji im pregledaju dokumenta i pustaju na transferne letove. Svaka cast, Alene, svaka cast.

Kajgot. Ne sumnjam da imate stalne kontakte sa nizom ambasada…. Ne sumnjam.

Istina je da ima jako jako puno ljudi sa visegodisnjim vizama a veliki broj oligarha je za sebe i kompletnu rodbinu pokupovao dvojna drzavljanstva. Zato je i ostavljen ovaj Beogradski i Turski prozor da bi ipak fizicki moglo da se stize u i iz Moskvu ali ne preko Pekinga jer je on suvise daleko.

Možda je razlika između šengena i ne-šengena? Takođe ima dosta Rusa sa dvojnim državljanstvima. Svakako više nego dovoljno za ovaj nivo letova.

Ma naravno. Samo Moskva ima 2-2.5x vise stanovnika od cele Srbije. Samo koliko bogatih ima koji ne mogu svojim avionima napustiti zemlju ili onih koji imaju dvojno drzavljanstvo. Naci ce se tu za mnogo vise od 15 letova nedeljno. I to tih 15 je do kraja marta. Videcemo da li ce Rusija odobriti dodatne.

Sankt Peterburg takodje ogroman grad. Preko 5 miliona stanovnika a cela 3 leta nedeljno i to sa A319. Maciji kasalj za popuniti.

Ko ima vizu moze da putuju. Normalno postoje spiskovi i na njima imena onih kojima je zsbranjeno ali to su uglavnom “jadni” oligarsi i njihove porodice kao i politicari. Svi ostali mogu da putuju.

Verovatno lokalnim nacionalnim karticama, a platni promet izmedju Rusije i inostranstva sigurno postoji, ostao je neki od zaobiaznih kanala. Pa čime Evropa plaća gas koji nije predmet sankcija?

Da li neko zna razlog zašto više nema Air Serbie na pretraživaču Skyscanner?

Air Serbia povecava Kopenhagen u aprilu na 4 i u maju na 5 polaska nedeljno.

Pa sta me briga druge kompanije sta rade, ovde sam napisao o onoj koja me interesuje.

Kajgot, kajgot. U ovom kontekstu me interesuje samo Air Serbia.

Sjajna nova ponuda Air Serbije sa TripAdmit, sada možete sa kartom da bukirate atrakcije i ulaznice na destinaciji po povoljnijim cenama. Lep i funkcionalan interfejs na sajtu za ovu uslugu. Ovakav pristup mi se jako dopada, samo napred.

BREAKING

Air Serbia na svom sajtu izlistava A321 za letove ka Amsterdamu ponedeljkom u junu mesecu!

Da li to ovaj avion dolazi u JU flotu?

Dolaziiiiiiiiiii

Huge!

Nedelja uvece im je udaran dan za nocne letove. Verovatno imaju vec sada na stotine transfera za AMS pa imaju potrebu da stave A321 koji ce sigurno uglavnom ici na cartere.

Pisao sam ja ovih dana da su im potrebna 2 A321 pa su se mnogi smejali i pravili me ludim. Izgleda sam bio u pravu,ne isključujući mogućnost da će avioni biti iznajmljeni sa posadom u špicu sezone da vide kako će se pokazati. A321 treba rasporediti na linijama gde konkurencija takođe šalje isti avion,na taj način mogu biti konkurentni sa cenom karata.

Evo ja priznajem. Nasmejao sam se kada sam video vas komentar o A321. Iskreno nikako mi nije delovalo kao realnost.

Nece biti u mokrom leasu jer lepo pise A321 koji obavlja Air Serbia.
Kad je u mokrom onda pise tipa operated by Smartwings ili Nordica ili Air Montenegro. Zavisi od koga uzmu.

Nocas sam listao letove za AMS i nije stajao A321 vec A319. Znaci da upravo sada menjaju!

Video sam da su vec sada stavili A320 ka DUS.

To znaci da se odlicno prodaju transferni letovi sto me ne cudi. Neko je napisao da AMM ide kao lud te se nadam da ce pojacati tu liniju barem sa A320.

Jel ima da je jos neke izlistan sem za AMS ponedeljkom ujutru?

Kako nije? Evo copy/paste sa JU stranice

06 jun, 06:40
Beograd
BEG Beograd, aerodrom Nikola Tesla, Srbija
Air SerbiaJ U 360 Obavlja Air Serbia
Tip prevoza:Airbus 321
Vreme putovanja:2 hrs 30 mins
Odlazni terminal2
06 jun, 09:10
Amsterdam
AMS Amsterdam, aerodrom Šiphol, Holandija

I ja isto. Samo sto sam vam dao dokaz moje tvrdnje a vi meni niste.

Na engleskoj verziji piše ovako kako je naveo Alen, a na srpskoj ovako kako ste naveli vi. Nema potrebe da naredna tri meseca provedemo u raspravi ima li Air Serbia A321, kad jave, znaćemo…

Na nemackoj i na francuskoj verziji stranice stoji takodje A321

Tek ubacuju letove. Ako dolazi A321 bice ih jos.

Mozda uzimaju i za chartere. To se na JU stranici ne moze videti.

Alene, doslovno pise A321.

Videćemo da li je greška tek su počeli sa ulisavanjima. Cirih ide na 21X,svakog dana 3 leta. Biće ovo zanimljivo leto za AS.

Od kad?

Od juna,letovi su već ulistani.

Pre korone su imali 17 ako se dobro secam?

Jedino što mogu reći je da ima smisla u trenutnoj situaciji nabaviti 321 makar da leti samo Rusiju jer 319 kojeg sada šalju nije dovoljan. 330 ide kada nije u Njujorku što znači da ima putnika i za širokotrupac. (nije čudo da je Aeroflot leteo u poslednje vreme širokotrupcem za Bg kada je situacija bila normalna a kamoli sada). Kao što je Alen rekao nekoliko puta menadžment Air Serbie je do sada skoro uvek brzo reagovao na ukazane prilike tako da je moguće da ovo bude jedna od brzih reakcija

Videcemo da li ce Rusi dozvoliti JU dodatne letove. Ovih 15 nedeljno je izlistano do kraja zimskog reda letenja.

Vrlo verovatno da jos dugo nista nece biti od Krasnodara i Rostova, daj makar Moskvu i Sankt Peterburg da povecaju.

Sto je do JU, uradili su sve sto su mogli u jako kratkom roku. Salju najveci A330 sto imaju, dodali letove ka SVO i LED. Sad se pita ruska strana kako ce biti dalje.

Mislim da ima destinacija za A321 i van leta. Da, kritično je novembar-februar, sa izuzetkom 20ak dana oko Nove godine. Ali u tom periodu imaju dosta prilika koje do sada uglavnom nisu koristili, uglavnom na Bliskom istoku. Dakle, i u tom periodu vidim da A321 može da radi na Cirihu, Moskvi, Dubaiju/Abu Dabiju, sigurno ponekad za AMS/CDG, charterima za Zanzibar, neku egzotiku tipa Tajland. Ipak Wizz ekskluzivno leti A321 sa BEG, nije suludo da JU razmišlja o tome.

JU bolje da gleda neki 100 seater da nadje. Mnogo bi joj bilo pametnije od A321.

JU je smanjila flotu zbog korone i skupih lizinga. Da nije bilo pandemije proširili bi mrežu na istok i povećali transfernih broj putnika,uz veću potražnju iz regiona i Srbije A321 itekako ima smisla. Wizz je postavio A321 u BG i njima leti većinu svojih letova. JU mora na to da odgovori između ostalog da bi ostali konkurentni sa cenama.Nadam se da nije greška i da ovaj avion zaista ulazi u flotu JU.

Kako je prevelik, ako za Moskvu šalju A330? Da odleti dvaput dnevno za Moskvu, i to je dovoljno.

To je trenutno ka SVO. Uzimati veci avion je rizik. Cak ni cartere nije izvodljivo raditi samo sa jednim A321. Sta ako se pokvari? A vi ste agenciji prodali 200 umesto 144 sedista? Cartere treba uvek raditi sa onim modelom koji imate najvise. Preko leta je islo i do 8x dnevno ka HRG i 6-7x ka AYT.
Jedino neki kratkorocni lizing tipa polovina juna-pocetak septembra.

Air Serbia brze bolje da se pobrine za 100 seater-e. To joj treba kao ‘leba. Sa takvim avionima je mnogo lakse povecati frekvencije i biti konkurentniji a da ne pricam zima kad dodje. Prevelik je raspon izmedju 144 (A319) i ATR.

Biće tu još mnogo povećanja do leta . Pretpostavljam da se uveliko prave planovi šta i kako dalje zbog rata u Ukrajini a s druge strane moraju biti oprezni. Nadam se da još uvek nije kasno za dolazak drugog A330 i pokretanje novih prekookeanskih letova

Baš mi je drago da im ide, šteta je što je razlog tragičan (rat). hoće li imati dovoljno aviona za sve ovo kada krene puni ljetni red letenja? Mogu li oni (i smiju) preuzeti dio ruskih aviona i posada? Turbolentna vremena sa promjenama na dnevnoj bazi.

U naredne dve, tri nedelje stize drugi ATR72-600 tako da ce se rasteretiti situacija a mnoge regionalne linije koje su isle sa A319 mogu se prebaciti na ATR. Do leta stize jos A319, minum 2 kao i wet lease neki vazduhoplovi.

Razlog su sankcije, ne rat. Zbog rata se ne leti za Ukrajinu, a u Rusiju zbog sankcija.
Kad je reč o dodatnim kapacitetima, ne, sa trenutnim brojem letova nisu potrebno novi kapaciteti. No navodno je JU tražila od Rusije nove letove, a od Etihada avion. Biće jasnije u narednih nedelju-dve.

Da li je upitan status YU-ARB jer je izmanmljen od Aeroflota? Da li će ga Rusi tražiti nazad kako bi zadovoljini potrebe za domaće letove (iako znam da to nije predvidjeno ugovorom, ali u ovim vremenima Rusi i ne gledaju ugovore) ili im ipak odgovara da je van Rusije kako bi im donosio novac od leasinga?

Avion nije iznajmljen od Aeroflota

Air Serbia ovog leta i do 9x za Amsterdam.
Za Atinu 10x.
Za London 6x.
Za Pariz 14x.

Od juna Frankfurt i Diseldorf svakog dana dok ce za Berlin leteti 6x nedeljno.

Ovo je sjajno! Bravo Air Serbia!

Ovo su sad već ozbiljne frekvencije. Vidim da Israir danas leti TLV-BEG, nadam se da će JU krenuti uskoro i to bi verovatno bilo to kad je reč o novim/starim linijama za ovu sezonu.

ATH ce do leta sigurica ici 14, tu nema sumnje.

Vidim da za AMS ide JU A321 😉

Nema sada ali izgleda da ce ga imati od juna 😉
Pogledajte u sistemu BEG-AMS ponedeljkom od juna. Izgleda da tek sada unose letove.

Ponedeljkom i sredom BEG-AMS ce imati 4 dnevna leta!

06.10 KL
06.40 JU
12.30 KL
17.45 JU

Not bad.

To je jako dobro! Vidim da su juce poprilicno dodali letove u sistem. Nadam se da ce do kraja nedelje dovrsiti posao. Vec sada su za Tivat u spicu sezone postavili i do 7 letova dnevno a tek je prva dekada marta.

Milano 7X

BCN ide na A320 četvrtkom.

Mogli bi jos jedan nedeljni polazak za BCN da dodaju. Inace prvi let za Valensiju je skoro rasprodat. Karta preko 400€ OW. Zbog toga je dodat jos jedan let.

Da, da, fali im još jedan let leti, bolje da ga uvedu pre Wizza. Mada su im cene na BCN takve da mi se čini da Wizz ne utiče puno na prodaju, preskupo je. Dok je recimo Rim sad dosta povoljan.

JFK 6X

Pa jeste. Prosle godine su leteli 5x. Tako da jeste novost.

Zamaaero je pisao da ce JU leteti 14x ka LJU ali tih letova nema nigde tako da…

Obrisali ste komentar. Gde je bilo objavljeno?

Oslo 4X

Bravo! Air Serbia doslovno kida!

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!