Danski penzijski fond je prodao svoje dionice u Wizz Airu u vrijednosti 3 milijuna EUR (vrijednost Wizz Aira je trenutno oko 6 milijardi EUR) i to iz razloga što kompanija ne poštuje radna prava. Wizz Air je izjavio da sindikati samo smetaju kompaniji i da se ponašaju djetinjasto.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
E kad izjavis da su ti sindikati smetnja onda nekaj ne valja u glavi. OK kuzim ja da poslodavac tak razmislja ali bogte da to naglas kaze.
Upravo tako.
Bas tako. A onda se ljudi raduju i Wizz-u i Ryanair-u. Ne shvataju da ce mozda biti to nasa buducnost. Te kompanije, zbog svog poslovnog modela, imaju za cilj unistiti legacy. Te mantre kako su u stvari oni bus zamenili su price za malu decu.
Da oni pokušavaju uništiti legacy da im se otvori tržište. To je činjenica.
Ali činjenica je i da oni imaju cijene autobusa i da su zamijenili autobu. To je evidentno. Lete po istoj cijeni, sa istim minimalnim razmakom sjedala ko i u autobusu, sa miniamlnom uslugom ko i u autobusu, ali sa 7-8 sati kraćim putovanjima.
Upravo tako, to su “leteći autobusi” po svim kriterijumima, sedištima, usluzi i ceni
Da to je i kpncept LCC
Dobro, dobro. Za neko vreme i vi i ja i svi cemo biti primorani leteti tim letecim autobusima ako ih neko ne obuzda.
Nedaj bog većeg zla.