KLM traži od Europske Unije da zaštiti europske prijevoznike od nepoštene kineske konkurencije. Naime, kineski prijevoznici lete preko Rusije, što europski ne mogu. Zbog toga su Lufthansa, British i Virgin Ataltic ukinuli linije prema Kini. Tako KLM leti za Shanghai 730 minuta, no China Eastern preko Rusije leti samo 670 minuta. Dobrih sat vremena kraće.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM
Nije Kina kriva,ona samo koristi mogucnosti koje su joj dozvoljene.
EU je zaštitila evropske proizvođače automobila a račun će platiti francuski proizvođači konjaka.
Živo me zanima ko bi KLM-u platio tu zaštitu, možda italijanski proizvođači sireva?
Neverovatno mi je da ljudi očekuju rešenje problema od istih onih koji su im problem i napravili.
Zapad je vekovima imao tehnolosku prednost i kolonizirao treci svet…
Kolo srece se izgleda okrece…Azija brojnoscu i tehnologijom uzvraca…
Mozemo iz regiona samo gledati nadmetanje divova..
Što se tiče komercijalne avijacije zapad je još uvijek nedodirljiv, kineski Arj21 je dizajnirao Antonov i koristi GE zapadne motore a c919 LEAP zapadne motore, Airbus ima svoju tvornicu u kini i svojedobno je nešto Embrer sklapao tamo, još uvijek nije Comac otvorio tvornicu u Eu, siguran sam da Eu neće pogriješiti kao s automobilskom industrijom.
Onda neka zatraže ukidanje sankcija ili neka zaćute. Ne može Kina biti kriva, što EU avio-kompanija trpi zbog sankcija Rusiji. To je slobodno tržište.
Treba i kinu u rusiju izbaciti iz avioprijevoza za eu
Zasto do vraga?
To ce se i desiti.
Je baš.
Jedino logično rešenje po meni je da EU nadoknađuje gubitak KLM-u. Imate li ideju koliko bi bio pravičan iznos, 20tak eura po putniku?
I to je rješenje.
Da li je realno da EU postavi zabranu preleta ruskog zračnog prostora kineskim prijevoznicima su čija odredišta/polazišta gradovi unutar EU-a?
Mislim da nije.
Mogu da im traze i onda nece biti letova uopste u/iz kine ka eu.
Koja glupost! Pa što su uveli sankcije?
Sankcije su uveli radi Ruske okupacije Ukrajine.
Pa sta se onda zale? Svojim odlukama su nastetili svojim kompanijama.
Kompanije imaju svo pravo ovog svijete žaliti se i tražiti kompenzacije. EU je uvela sankcije, kompanije za to krive nisu, onda mogu tražiti zaštitu EU ili da EU naknadi gubitak. Moralno i pravno to mogu tražiti.
U tom slučaju kompanije bi trebale tražiti odštetu od matične zemlje,a ne da traže da se druge kompanije “kazne” jer njihove zemlje nisu uvele sankciije Rusiji.
A neko traži da se druge kompanije kazne?
Pa nek im onda ta ista EU nadoknadi stetu.
Kako je moralno da kineske kompanije ispastaju zbog odluke EU?
Neka…
Mogu tražiti, ali se ne mogu žaliti na nepošteni konkurenciju. Svaki sudija bi oborio ovo na sudu.
Na sudu? A nešto ide na sud?
Tako je, EU da im plati kompenzacije pa da budu isti kao i kineski prevoznici, doduše u novčanom smislu, vrijeme ipak ne mogu skratiti…
Mogu traziti naknadu stete od EU a ne traziti da se zabrani kompanijama drugih drzava da lete ili da komoanije drugih drzava placaju. To je idiotizam
Moral i pravo u “vašoj” Evropi odavno je umoro…na žalost…
Je je, EU je poznata kao vrlo nemoralna i nepravična država. Eto u EU stvarno vlada nemoral, bezakonje, nepotizam, mito, korupcija, nema slobodne medija, sudstvo je potpuno korumpirano, ne sude se političari i direktori javnih poduzeća i ne trpaju se u zatvore, političari su autokrati i nemaju nikakav korektiv javnosti i medija.
I to kaže netko iz Srbije. O moj bože. O MOJ BOŽE!!!!!
Nisu uveli sankcije nego je Rusija zabranila prelet aviona zemljama koje su joj uvele snkcije
Zabrane prelet ruskim kompanijama, a onda im je kineska konkurencija “nepoštena” kada Rusi uzvrate istom merom. Mentalna gimnastika na nivou.
Neka im Ursula von der Lajen plati.
Pa nek lete i oni preko Rusije i tako se zaštite.
Oni ne mogu letjeti preko Rusije.
Mogu ako ukinu sankcije. Prosto je.
To se sigurno desiti neće. Sankcije se konstantno pooštravaju i još će se pooštriti.
OK, ali neka onda EU nadoknadi stetu EU kompanijama, a ne da kaznjavaju neduzne kineske kompanije.
Nitko ne traži da se kažnjavaju kineske kompanije
Onda neka se povinuju politici svojih država i nek prestanu da kmeče.
Ma genijalno… Nadamo se da EU nece ovo uraditi.
Kako tačno KLM zamišlja tu zaštitu od EU? Možda je najbolje da se EU naljuti i da Kinezima ljutito i strogo kaže da moraju da lete zaobilazeći Rusiju
Predložili su oni neke vrlo konkretne financijske mjere, ali one nisu realne.
Pa najbolje da im EU isplati kompenzacije…
To “nepostena” je vrlo relativno jer je EU uvela sankcije Rusiji pa da ih nema, letio bi i KLM i ostali preko. Kinezi, ali i AS i Turkish koriste priliku, dokle je budu imali. Klasican trgovinski rat.
Air Serbia ne leti preko Rusije.
Ni Turkish ne leti za Kinu preko Rusije.
Ima smisla.
Kako ne leti preko Rusije? Pa kako onda lete za Moskvu i ostale destinacije?
Za Rusiju leti, pobogu, no mi govorimo o letovima za Kinu koje Air Serbia ne leti preko Rusije.
Ne postoji nikakva potreba da se preleti Rusija sa ovog prostora na putu do Kine ukoliko se zaobilazi Ukrajina, a mora se zaobići.
Onda nema problema.
Air Serbia ne leti preko Rusije jer su im lezori zabranili koriscenje A330 da lete preko Rusije. Opet EU voli da se mesa i da komaduje
Air Serbia i za ruske gradove leti okolo naokolo zaobilazeći Ukrajinu i Belorusiju. Ide na Poljsku pa Litvaniju, Letoniju i odatle ulaze u Rusiju
Logično.
Mislim da je srbija uvela sankcije belorusiji ali se to ne pominje uopste…
Je
Preko Srbije, Mađarske itd.
Ne treba im dati pomoć neka se snalaze kako se AS snalazi neka i oni…
AS se ništa posebno ne snalazi, nema letova sa potrebom preleta Rusije, sem za letove za Rusiju. Snalazi se da zaobiđe Ukrajinu kao i svi ostali.
Kažu da je to neznatno duže.
10 минута дуже а за CAN чак и краће него преко Русије. Могуће да зато CN увек касни за Београд
Da se zabrani Kineskim kompanijama prelet preko Rusije? To ne bi bilo fer. Kinezi nisu krivi što Evropske kompanije ne lete isto tuda. Umesto da pritisnu svoje vlade i EU da im omoguće iste uslove oni bi uvodili zabrane.
Stoji.