zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Žilić: Tuzla će do kraja godine dobiti 3. bazirani avion Wizz Aira!

Ministar trgovine, turizma i prometa Tuzlanskog kantona Almir Žilić je u intervjuu za RTVTK 2.6.2026. izjavio da pregovara sa Wizz Airom za baziranje 3. aviona u Tuzli i bez i malo ustručavanje je rekao: „Ja sam siguran da ćemo do kraja godine imati i 3. bazirani avion Wizz Aira u Tuzli“. Opaka, opaka izjava, opako obećanje. Pa pričekajmo tih par mjeseci i vidimo što to garantira ministar.

I naravno morao je ministar provaliti u intervjuu. Ne može proći neki intervju da ne provali, pa je i ovaj puta u par minuta imao provala. Kaže Žilić da je Tuzla najbrže rastući aerodrom u regiji. Pobogu ministre. Tuzla je u IV. mjesecu imala 43.545 putnika više nego godinu prije, u V. mjesecu je imala 41.313 putnika više. Beogradski aerodrom je u IV. mjesecu imao 49.000 putnika više. Skoplje je imalo negdje oko 72.000 više putnika nego prošle godine. Dakle i opet Žilić lupi, a da nema pojma. I opet uzdiže rezultate Tuzle nepotrebno u nebesa.

Lupio je Žilić u intervjuu da je bila prijetnja da se Aerodrom Tuzla ugasi 2022. godine. Pobogu ministre. 2022. je na aerodromu Tuzla Wizz Air imao 2 bazirana aviona i pregovaralo se za 3. bazirani avion. Letove je imao i Ryanair i to 7 tjednih letova na 3 linije. To je bila ekstremno uspješna godina i nitko nije razmišljao o zatvaranju aerodroma. Ovo o čemu vi pričate je bila 2024, ili kraj 2023. (Wizz Air zatvara bazu u IX. mjesecu). Kako možete toliko omašiti, i zašto iznosite brojke ako ne znate.

I najveća provala Žilića u ovom intervjuu. Kaže Žilić: „Pa svi hoće da im Wizz Air bazira 2 aviona, to hoće i Beograd, to hoće i Tirana“. O moj bože. Gospodine Žiliću, Beograd ima 4 bazirana aviona Wizz Aira, Tirana ima 15 baziranih aviona Wizz Aira. Ne 2 Žiliću nego 15. Majko mila, o čemu vi pričate?

I za kraj jedna smjehotresna izjava: „Za turizam morate raditi 20 mjeseci u godini, 4 mjeseca u godini se spremate, a 20 radite“. Ministre, godina ima 12, a ne 24 mjeseca. Hahahaha.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

60 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Po meni Wizz treba ukinuti Bratislavu pa mozda i Paris jer nema putnika da bude prihvatljivo.Cak sta Larnaca je onih malo dana bila skoro 100% popunjena.
Trebaju uvesti
Nuremberg,Friedrichshafen ili Baden Baden
Stockholm,Oslo i mozda neke zanimljive ljetne linije.

Cudno je da Wizz nije povecao nista iz Tuzle u top sezoni.

Šta da poveća, pa karte se prodaju po 15 eura jedan dan pred let.

Pa šta ako se prodaju po 15 eura dan pred let?Dodjite na aerodrom svaki dan i vidite popunjenost aviona.Nije samo iz Tuzle tako,sa dosta aerodroma je tako.

Bratislava i Pariz ja mislim da te destinacije nece prezivit.

Da ne postoji Žilić Zam. ne bi nikad pisao o Tuzli

Tuzla jeste aerodrom sa najjačom perspektivom u okolini. Od Banjaluke do Valjeva i Užica, od Osijeka do Sarajeva, stvoreno je low cost tržište za aerodrom Tuzla. Nesrećan sled okolnosti doveo je do nesuglasica i obustave većine letova , ali srećom Wizz i TZL se vraćaju svojim putnicima.

Dok dobija pare Wizz ce letjeti i imati bazu u Tuzli

Alen i Žila bi bili dobri jarani.

Obojica su vicmaheri.

A nije rekao da Wizz od jula mijenja A321 za A320…

I ne zna to on.

Poznavajuci Wizz,mislim da nisu ni rekli MAT da ce zamijeniti avione.

Zasto bi morali reci?

Jest se covjek izlupa ali eto oprosticemo mu ako se bazira treći avion

Tuzla jeste procentualno najbrze rastuci aerodrom regije.

U prva 4 meseca TZL ima rast od 59,7%, sto zaista jeste najveci rast u regiji.

U apsolutnim brojevima naravno nije ni blizu. Tu je SKP najbrze rastuci sa dodatih 281.404 putnika.

Pa jeste Tuzla najbrze rastuca

I to je za svaku pohvalu.

Na žalost gospodina Žilića, aerodrom broji putnike a ne procente.

Zilic je jedan veliki strucnjak ,kako je on dosao na vlast aerodrom je poceo rast.Jest malo glup al nije los,njegove predikcije su uvijek tocne sto god on kaze desi se suprotno ,znaci ako je najavio 3 bazni avion u Tuzli ,vrlo je vjerovatno da ce ovaj drugi bazni otic a ostat ce samo jedan.Samo je pitanje koliko ce vlada i turisticka zajednica izdvajat subvencije za aerodrom

Ja mislim da je on ovo izjavio nehotice,jer sa ovakom situacijom tesko da de Tuzla dobiti 3 avion ove godine.

Gospodine Šćurić zašto mrzite ministra pa svaku njegovu izjavu negativno komentarišete?

Slazem se sa vama da radi ogroman posao za Tuzlu.Jedini je ministar koji iskreno radi nesto za MAT,prosli ministri su sjedili i grijali stolice,a Žilić se baš trudi i stalo mu je.

Ima on širi posao od toga. Ako toliko radi za MAT, koji je onda posao Uprave koja ima četiri člana…
On je političar i nije njegov posao da dovodi avione, prijevoznike i slično niti je isključivo njegova zasluga.

Koja vam je to skraćenica MAT. Pa ni jedan aerodrom se tako ne zove. A svi su međunarodni

Bravo!

Ismete, gdje vi vidite mržnju? Ne morate stvari shvaćati osobno jer pretpostavljam da ste odrasli. Nadalje, zar vas ne bi trebalo smetati da ovakve ludarije čujete od jednog ministar?

Iz svih izjava sad smo sigurni da neće biti trećeg aviona. Uostalom i nemaju letova da zaposle 3 aviona, jedva i 2.

Covjece ste vi ludi?
Pa imaju puni kapacitet za 2 aviona:

Basel 5x sedmicno
Dortmund 4x sedmicno
Memmingen 7x sedmicno
Hamburg 3x sedmicno
Berlin 3x sedmicno
Mastriht 4x sedmicno
Malmo 4x sedmicno
Goteborg 4x sedmicno
Paris 3x sedmicno
Bratislava 4x sedmicno
Keln 4x sedmicno
Frankfurt 3x sedmicno
Larnaca suspend do 22.9.

Dakle,48 sedmicnih letova.
I vi kazete da to nije dovoljno ni za 2 aviona???

Šta pričate vi? Pojma o pojmu nemate. Utilizacija se ne mjeri po frekvencijama nego po tome koliko vremena avion provede u zraku a koliko na zemlji.

Za Tuzlu stanje nije dobro. Avioni lete samo oko 60% vremena. Treći avion apsolutno nije potreban.

Utorkom jedan od aviona ima rupu ujutro i veliku rupu navečer. Odrađuje samo dvije rotacije u cijelom danu. Od 17:40 nadalje sjedi nezaposlen na aerodromu Tuzla nakon šta se vrati iz Berlina.

Srijedom jedan od aviona odrađuje samo svije rotacije, Gothenburg i Hamburg. Od 17:50 navečer do slijedećeg jutra je nezaposlen, dakle preko 12 sati ne leti nego je parkiran u Tuzli.

Četvrtkom je rupa od 5 sati usred dana na jednom avionu, i 3 i pol sata na drugom avionu. Avion broj 1: Basel dolazi u 10:25 i onda slijedeci let ide tek u 15:25 za Memmingen. Avion broj 2: Bratislava dolazi u 14:00 a slijedeći let za Malmo ide tek u 17:45.

Petkom i ponedjeljkom jedan avion iz Tuzle leti liniju iz Nizozemske u Poljsku pa onda natrag iz Poljske u Nizozemsku. Dakle skoro 5 sati ga koriste za letove koji nisu vezani za Tuzlu.

Nedjeljom jedan od aviona leti samo tri rotacije i već od 22:30 je slobodan u Tuzli skoro 10 sati do slijedećeg jutra.

Utilizacija nije visoka.

Eto koliko vi znate,Berlin nije utorkom vec ponedjeljkom,srijedom i petkom.

Pardon, krivo sam napisao. Nije kad se vrati iz Berlina nego iz Pariza. A na to nemate odgovor? Dakle, kad avion sleti iz Pariza u 17:40 utorkom (danas!) onda sjedi prazan preko 12 sati u Tuzli. Nema letova navecer.

Sve ostalo je u potpunosti 100% istinito. A na to nemate odgovor?

Hajde da vas nesto naucim,pogledajte prvo raspored i sve letove pa onda pisite.
Wizz je u maju porezao letove i istina je da je bilo dana kad nije bio potreban ni 1 avion.Tj bilo je dana kad nije bilo letova.
A dalje sad to sto pisete za Pariz.
Avion dodje u 17:40 i njegov sledeci let je bila Larnaca u 18:40,ali Larnace vise nema,pa je Wizz od 15.juna povecao MST i GOT i tako ce sad utorkom i subotom u 18 45,odnosno 18 40 ici GOT i MST i vracati se u TZL oko 00:55,dakle,avion ce biti samo 5 sati u Tuzli parkiran.

Evo vam kompletan red letenja wizza u junu:

Ponedjeljak:
06:00 BER
06:15 HAM
10:40 FMM
12:10 MST-i taj MST se vraca u TZL u 22:25 jer radi rotacije,isto kao sto su avioni iz drugih baza radili rotacije u Tuzlu kad Tuzla nije imala bazu.
15:15 BSL
20:00 CGN

Utorak
06:00 DTM
06:15 MMX
11:15 BTS
12:20 BVA
15:25 FMM
18:40 GOT
19:45 HHN

Srijeda
06:00 BER
06:15 GOT
10:40 FMM
13:00 HAM
15:20 BSL
18:25 MST
20:00 CGN

Četvrtak
06:00 DTM
06:15 BSL
11:15 BTS
11:30 BVA
15:25 FMM
17:45 MMX
19:45 HHN

Petak
06:00 BER
06:15 HAM
10:40 FMM
12:10 MST-rotacija
15:20 BSL
20:05 CGN

Subota
06:00 DTM
06:15 MMX
11:15 BTS
12:20 BVA
15:25 FMM
18:40 MST
19:45 HHN

Nedjelja
06:00 DTM
06:15 GOT
11:15 FMM
13:00 BSL
16:20 BTS
17:45 MMX
19:45 CGN

Eto pa vi sad vidite koliko su avioni rasporedjeni.

Pa mogu da uposle avion na BNX

Pogledajte raspored za juni.
To je bilo tako u maju zbog rezanja,četvrtkom vam Basel dolazi u 10:25 i ide Paris u 11:30.

Gospodine ovo je raspored za juni. Samo sam krivo napisao Berlin umjesto Pariz. Sve ostalo je istinito.

Plus mozda se neke linije lete iz drugih baza

Iz izjava drugih aktera se čini da bi zaista mogao biti treći avion. Ali za W6 bi bilo bolje da jedan pošalju u Sarajevo.

on je siroček tak marljiv,, da dela dnevno 16 sati, pa mu se čini da godina ima 24 mjeseci 🤣🤣🤣..

Ja kako vidim vas posao je da prcate i zajebajete druge

G. Foglar je naš šef humorista ovdje. Uvijek nas nasmije, gdje bismo bili bez g. Foglara?!

@anon 09.28: a da?? Pojasnite..

Pojasnit cu
Uvijek ama bas uvijek kada je neka tema opipljiva nadjem vas u komentarima kako pametujete drugim citateljima,pa izgleda nemate druga posla?

Postoji jedna razlika; Foglar je privatnik i može radit šta hoće cijeli dan. Žilić je na državnoj sisi. Kao i cijela Croatia Airlines pa se nemaju pravo raskalašeno ponašat.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!