zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

ZL Mostar radi na obnovi letova Eurowingsa

Direktor ZL Mostar Marko Đuzel intenzivno radi na tome da obnovi letove Eurowingsa za Dusseldorf i Stuttgart. Đuzel kaže da su se u 2020. trebali pokrenuti i letovi za Cologne Eurowingsa no da isto još nisu objavili, a da se isto, nažalost, nije desilo zbog Covida-19, pa će zračna luka raditi i na tome da nakon što se obnove letovi za Dusseldorf i Stuttgart, poradi i na letovima za Cologne. Đuzel kaže da je Eurowings prije Covida-19 imao popunjenost do 98% na ovoj liniji. Većina putnika na ovoj liniji, njih 80% su bili dijaspora.

Zračna luka Mostar pregovara i sa nizom drugih kompanija, te sa tri LCC. Mostar će se bazirati na linijama za Italiju, Irsku i Poljsku radi vjerskog turizma prema Međugorju, no smatraju da je i Skandinavija vrlo interesantna radi dijaspore, te svakako rade na pokretanju letova za Istanbul. Prilično logično.

Aerodrom intenzivno radi na tome da sa domaćim turističkim agencijama u Mostaru i Hercegovini dogovore da oni prodaju turističke aranžmane na letovima za Italiju, Irsku i Poljsku, kako sadašnje linije ne bi bile samo dovođenje vjerskih turista u Međugorje nego i odvođenje BiH turista na te destinacije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Mostar

35 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ogromna oluja trenutno u Beogradu, aerodrom blokiran zbog grmljavine. Kruze 3 aviona, po jedan OS, JU, WZ. Jos jedan WZ isto kruzio ali divertovao na Temisvar

To bi bilo izvanredno, molit ću se za ovo , te šaljem punu podršku direktoru ZL u Mostu

A zašto se Bologna-Forli ne promovira dalje domaćima, povratne karte su nekih 100 eura i sigurno bi imale 90% PAX da se marketing ne svodi na talijanske goste i Međugorje.

OT:

FR konacno stigao u TIA
Otvara 17 ruta, medju kojima
oko polovina leti vec jednom dnevno od pocetka, vecinski ka Italiji, a ostatak 3pw.
Radi se ukupno o oko 200 nedeljnih letova…sto je neverovatna brojka.

Wizz vec odgovorio, masovnim povecanjem broja letova na svim rutama. Izmedju ostalog, skoro sve rute ka Italiji su podignute na 3 dnevna leta.

Po meni je ovo vrlo jasan znak da;
Se FR ne zeza, i udara punom parom da bi zacementirao poziciju u TIA, i
Da se Wizz debelo plasi da FR zauzme trajnu poziciju u TIA, i pokusavaju da ih oteraju dumpingom.

Sve u svemu, ovo ce biti divan period za putnike koji lete preko TIA, koji ce verovatno imati pristup najjeftinijim kartama u Evropi ove zime.

Dugo su i letjeli – Otkazani letovi Mostar – Forli

Kako smo i sami provjerili, na službenoj stranici avio kompanije AeroItalia ne postoje letove na relaciji Mostar- Forli – Pročitajte više na: https://bljesak.info/gospodarstvo/flash/dugo-su-letjeli/422592

Ako imate mogucnost provjerite u CA koliko je do sad letova otkazano ili preusmjereno na neku drugu zracnu luku

Na goto-fly.it se mogu kupiti karte i tvrdi da je popunjeno sve do sredine jula.

Mislin da je to netocna informacija.
Prema mostaru bi trebali odrzati jos samo ccc 3 leta…
A onaj sutrasnji je takoder otkazan…tako da sigurno nisu popunjeni

Cijne karata su se prodavale po 50 ,60 eura
Cisto sumljam da s tim cijenama mogu biti uspijesni cak da su imali i 100 postotnu popunjenost

Mislim da su takoder otkazani i letovi za dubrovnik

Nisam bas siguran da je eurowings ima toliko popunjenost s obzirom da su ukinuti i smanjivani bili navodno radi lose popunjenosti…a cijena karata je bila jako niska…

Keln i Dizeldorf su jako blizu. Čak S-Bahn iz Kelna vozi na aerodrom Dizeldorf. Nije baš pametno sa oba aerodroma imati liniju. Bolje bi bilo da traže Frankfurt, Minhen ili Berlin

A kako ce to znati nepismeni direktor mostarskog aerodroma.

Pa je li zna koristiti Google maps nakon sto je zavrsio sve te skole?
Je li mogao nesto procitati o ova dva aerodroma, konsultirati se sa nekim? Je li to ucio na svim tim skolama?

@anon 19.53: čovječe, pa nije sve u Google Maps i fizičkoj udaljenosti dvaju gradova. Po toj logici niti Köln ne treba imati letove jer je FRA na samo 50 minuta sa ICE-om… Osim toga niti jedan jedini leisure let ne bi smio ići na istu destinaciju i iz CGN i iz DUS. Sve ovisi o broju putnika. I CGN i DUS mogu puniti barem jednu mašinu tjedno ako ne i dvije.

naravno da nije sve u Google Maps. Te podatke treba kombinirati sa podacima o aerodromima, demografiji, prometu, gospodarstvu… Ali sve to se ne uci na fakultetu kriminalistike.

Kakva je logika imati jedan let tjedno iz jednog grada?

Ah sada je sve jasno. Covjek radio u BHANSA a tamo se mozes zaposliti samo ako si clan vladajuce strane i ako si rodjak nekog od vodecih ljudi u toj stranci. Nema u BHANSA nikakvog kriterija kao sto je kompetencija kad zaposljavaju ljude.

Onda je nesposoban makar imao 5 doktorata.

Ima gore dosta Hrvata ali opet mislim da je uvoditi linije iz dva grada udaljena 45 minuta vozom nesvrsishodno. Bolje ostaviti Keln a umesto Dizeldorfa uvesti Frankfurt ili Berlin ili Minhen

Moze i Hamburg. Zasto ne.

Köln je 50 minuta sa ICE od FRA… Ako već tako razmišljate, onda bolje DUS…

Rekao bi da su barem 60% Hrvata u Njemackoj iz Hercegovine, mozda i vise.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!