Air Serbia promptno kao i uvijek reagira na situaciju na tržištu. Tako će radi košarkaškog Final Foura koji se održava u Beogradu, a na kojem igraju Rael Madrid, Barcelona, Olympiacos i Efes, povećati kapacitete na letovima prema tim gradovima. Istim će kompanija letjeti A330-200 prema Barceloni 19.i 22. 5. umjesto A319. Za Madrid kompanija će 19.5. letjeti sa A320 umjesto A319. Jednako tako Air Serbia je dodala dva leta za Atenu i to 19. i 23.5. i to sa A320. Za Istanbul kompanije će letjeti 18.5. sa A330, te 20. i 21.5. sa A320 umjesto A319.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
Gavri munja, gavri munja, gavro ton vromo Pirea…
???
Ke tin epta, ke tin okto, gamo ton Olimpiakooo
????
Hahaha kako ne kontate o cemu covek prica/peva
Apsolutno ne. Google prijevod nema nikakvog smisla.
Pesma koja se peva protiv Olimpijakosa.
Na Grckom je, ali su ljudi iznad napisali po naški.
OK.
El Al i Arkia takođe uvode dodatne letove iz Tel Aviva.
El Al: 18.05 3 leta
19.05 1 let
20.05 2 leta
Povratni let iz Beograda za Tel Aviv: 21.05 1 let i 6 letova 22.05
Arkia: po jedan dodatni let 18 i 19
Informacije sa aerodroma Nikola Tesla
Predobro! Ovaj dogadjaj ce mozda oko 5.000 putnika da doda aerodromu ovog meseca.
To su kupljene karte i aranžmani pre nego što je Makabi ispao
Nista nece da im fali i ova 4 tima da gledaju.
Ok
Razumljivo.
To se desava sa velikim sportskim dogadajima u svim destinacijama regije kada se isti desavaju.
Pa i ne bas…
Apsolutno da. Ja sam organizirao baš sve najveće sportske događaje u Zagrebu i dobar dio u Hrvatrskoj u zadnjih 30 godina, do zadnjeg. I za sve sam dočekivao sportaše i upravu u MZL Zagreb i nekim drugim zračnim lukama.
A kako bilo na Final 4 u Zagrebu?
?????
Jel ste imali ogranizaciju Final Four do sada nekada u Zagrebu?
U košarci ne. U nekim drugim sportovima da. Ali je Zagreb bio dva puta domaćin Europskog prvenstva u koštarci.
Minimum 30.000
OK.
Hvala na info
Air Serbia je opet juce imala 9 letova za Hurgadu. Plus jedan Air Cairo = 10 ukupno.
Svake subote će tako biti, u špicu i po 12 čartera. Al zato ponedeljak nema letova
Nece svake subote. Vec sledece bice 7.
Hvala na info.
Ne iznenaduje.
Nista iznenadujuce.
Dodala je 4 dodatna polaska, dva u 00.40 i dva u 07.30 iz Beograda. Ako se dobro secam idu u cetvrtak i ponedeljak. Mada letovi u ponedeljak su skoro rasprodati.
Takodje, Aegean je za sada dodao tri polaska, dva sa A321 i jedan sa Q400 (juce unet, ide u nedelju ujutru).
JU ima takođe 4 čartera za Atinu
Super
ATH-BEG
18.05
15.30-16.10 JU A320 (skoro rasprodat)
19.05
05.00-05.30 JU A320
08.20-08.55 A3 A320
10.30-11.10 JU A320
12.50-13.30 A3 A320
16.20-17.00 JU A319
22.05
05.00-07.00 A3 Q400
08.20-08.55 A3 A321
10.30-11.10 JU A320
13.15-13.55 A3 A321
15.40-16.20 JU A319
17.55-18.35 A3 A320
23.05
05.00-05.40 JU A320
16.20-17.00 JU A319
22.05 svi letovi su rasprodati sem na ovom jutarnjem iz Beograda sa Q400 gde je preostala cena karte €330.
Zaboravio sam da dodam da Aegean ima let i 18.05 za Beograd ali je on na relaciji ATH-BEG rasprodat. Salju A321 tog dana. Potpuna ludnica i pomama za sjedalima ka Beogradu.
Ligicno
Ludilo
I drugi profitiraju od dogadjaja. Eto jutarnji FRA-BEG sa LH je rasprodat i povucen iz prodaje. Isto i sa nekim letovima za MUC. 22.05 2/3 BEG-VIE su povucena iz prodaje jer su rasprodata a jutarnji se prodaje za 225 ojra u jednom smeru.
Ne shvatam zasto zatvraju letove mesto da povecaju kapacitet. LH salje A320 na tom rasprodatom letu a OS E95. Sem ako sistem nije automatski zatvorio let pa ce ga naknadno postaviti na veci avion.
LX i KL su isto skoro rasprodati 22.05 ali i dalje nisu promenili kapacitet vazduhoplova. Verovatno ce od sutra.
Ili nece.
LH sada vec skoro redovno salje A321 za BEG i to na oba dnevna leta. Ne vidim razlog da bas tada ostave A320.
Zanimljivo je da je cak za kraj septembra LH vec planirala da salje na oba leta za BEG A321.
Stvarno neznam jel ova informacija tocna.
ja znam
To tek treba provjeriti. Na ovom portalu je napisano brdo neistina i dezinformacija.
Ok
@anonymous 08.45: za LH ne znam ali OS ima problema sa manjkom aviona a uz to imaju i problema sa premalo posada. Vikendom su im avioni zauzeti na leisure linijama, stoga i da hoće nemaju BEG čime povećati…
Iskreno ni za JU ne znam kako planira sve ove letove da izvede. Ni u JU sto se tice posada ne cvetaju ruze.
Pitao sam jednog poznanika koji radi na TGD. Vidim na Flightradar24 da cesto OS salje A320, kaze da nije zbog broja putnika nego jer nema dovoljno Embraera. Izbacili Q400 a da pre toga nisu obezbedili dovoljno Embraera. Kaze da nekad nema dovoljno ni za Q400 putnika ali svejedno moraju da salju A320 i to ne samo na TGD vec i na druge aerodrome sirom Balkana.
@anonymous 09.51: ja sam već, čim su najavili povlačenje dašenki, rekao da je to glupost na kvadrat u ovoj situaciji i da je to i dalje najidealniji avion za regiju iz Beča. I eto… Po meni je za regiju i Embraer djelomično prevelik. Očito nisu samo papani na djelu u OU nego i kod OS… Kada se vide rezultati Q1 od OS…
Da,to sam i ja govorio.
Jasno. Sa Q400 sto bi se reklo bog da ih vidi. Makar Embraere da su obezbedili. Ovako hteli ili ne moraju ih slati a u nedostatku njih salju A320 jer su i sa A319 kratki (mozda su ih vec i izbacili).
Da su sacekali do potpunog oporavka nakon korone pa i ajde ovako stvarno nerazumljivo. Sad do Budimpeste, Graca ili Insbruka hteli ili ne moraju slati Embraere ili Airbus. Dok LH dodje sa CRJ i naravno da mogu frekvencije lagodnije povecati.
@anonimous 15.57: nema više A319, svi su isporučeni LH Cityline. Dio njih leti još uvijek u OS bojama ali sa D registracijom. Znate što je najbolje u svemu: kako su se te dašenke već odavno amortizirale, i s malo putnika su bile “money maker”! Ali nekome je bilo “ispod časti” da u cijeloj LH grupi još jedino OS ima turbopropove… Još je gore što se izbacivanje dogodilo u sredini plandemije kada se još nije znalo kako će biti za godinu dana. Izbaciti te štedljive i univerzalno upotrebljive avione u toj situaciji bila je definitivno glupost na petu potenciju… I to se sada višestruko vraća!
Apsolutno glupost. Da stvar bude gora dva komada još stoje neprodani u Zagrebu i gube vrijednost.
A319 su prebacili CityLineu.
Da,govorili smo da ce se nesto takvo desiti.
Ima logike.
Ok
Odlicno
ako olimpijakos uđe u finale… JU može komplet flotu da pošalje u atinu
to će biti ludnica od potražnje
Ovo ti je pametno rečeno. Sve što može da leti šalji u atinu
I vise od toga.
Znaci da navijamo za Olimpijakos 😂
Mislim da ce I A3 slati sve sta ima, vec su poceli da salju Q400 jer izgleda nemaju dovoljno dodatnog kapaciteta.
Ok
Pogrešno. Neće biti novih putnika jer su svi aranžmani i ulaznice za utakmice ofavno rasprodate. Grci sku kupili 70% katata
Kako 70%? Na B92 je pisalo 45%.
Komplikovana je bila prodaja. Konkretno ja sam imao prednost jer sam već vlasnik godišnje ulaznice i rezervacije za F4 2020
Ok
Jako tesko je sve to skupa rekonstruirati.
Biće masa karata za prodaju na fun to fun od navijača čiji klub nije u finalu.
Moje iskustvo govori da se uvijek na dan utakmice lakše pronađe karta nego par dana prije.
Ne znam dal se može proveriti da neće biti i neki čarter, a privatnih aviona će biti na desetine. Samo iz USA 18 komada. Za sad.
Iz USA 18 Kom???
Tako kažu. Predstavnici NBA klubova, lige, menadžera…
Ma nema šanse.
Ima jer dolaze da merkaju potencijalne igrace
18 privatnih jetova iz SAD-a. Ma dajte! Kajgot. Radio sam ja i daleko veća natjecanja od Final 4. Daleko veća. I nikad ni blizu nije bilo toliko privatnih letova iz SAD-a.
Ali da,to ce akumulirati dodatne putnike.
Ok