Iako su se neki portali i mediji raspisali kako će Qatar na press konferenciji u Berlinu najaviti i nove linije u regiji isto se nije desilo. Mediji su spominjali da bi Qatar mogao pokrenuti letove za Dubrovnik, Ljubljanu i Prištinu, te obnoviti letove za Skopje. Qatar je objavio sedam novih linija, obnovio njih 11, te je na 35 povećao frekvencije. U Europi Qatar je obnovio i otvorio 4 linije, no ni jednu u regiji. Qatar će 26.3. povećati frekvencije na liniji za Zagreb sa 4 na 7 tjedno.
autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Qatar
CEO QR je prije nove godine govorio o manjku aviona i problemima sa vraćanjem A350, nije samo regija trpjela, trebalo je pojačati frekfencije i ka drugim destinacijama. Najviše je istrpio Bangkok koji nikako da se vrati na stare frekfencije, a popunjenost kabine je izuzetno visoka.
Kao što rekoh brdo novih linija i povećanja frekvencija. U regiji ništa.
Nažalost nedostatak aviona se još uvijek osjeti i nije bilo dodatnih letova u regiji. Da imaju aviona komotno bi mogli otvoriti jos brdo linija jel s današnjim loadom na interkontinentalnim linijama i cijenama karata profiti idu u nebo. Ne samo za Qatar, već za sve kompanije. Svi bi sad htjeli imati i aviona, i posada, i mehaničara i ostalog operativnog osoblja.
Qatru je dobro da će se vraćati 350ice jel inače teško da bi ovo moglo biti moguće. Sad bi mogli imati problema s posadama, ali recruitmenti svih firma rade 24/7 pa vjerujem tako i u pustinji.
Vec imaju 3 aviona od OmanAira te su jos uzeli 5,6 B777 ex Cathay i mislim Vrigin, izgleda da nece biti dosta ni s ovim 350icama to za odletiti pa sam jos uvjereniji da dolazi 737 max 8. Pogotovo jel treba osposobiti 350ice, nije to prek noci samo. Tako da očekujem objavu i moje “maštarije” uskoro. Evo i vidim da i drugi portali maštaju o tome, poput Simple flying prije par dana, tako da nisam jedini.
Ovo bi stvarno bila ekskluziva za ovako mali regionalni portal prije dva mjeseca da ste me shvatili ozbiljno i analizirali broj aviona i linije koje su planirali onda kad jos nije bilo sigurno da se 350 vraca.
A da? Ako imaju takava manjak aviona kako to da pokreću 18 novih linija i na 35 linija povećavaju kapacitete. Jel to malo?
Ekskluziva za B737-8? Pa ne vidim da se to dešava. Nečija pretpostavka nije ekskluziva.
Ovo je potvrđeno nakom sto su dogovorene 350ke da se vracaju. To je 20ak aviona, i k tome widebody. Pa zato i jesu te najave sad dosle. Sve prije je bilo nepotvrdeno kao i moja pretpostavka za max 8. Vidite i sami da neke linije na zimu krecu ili kako se budu vracali avioni u promet. I da se jos linije od FinnAira tu spominju da se malo boosta.
A ako nemaju manjak aviona zasto su uzeti a330 od Omana ili ex Cathay i ex Virgin B777? Pa to je drukciji proizvod.
Pa i sami znate kolko 787 kasni i 320ke koje ce tek pocet dolaziti kada ono? Sta ce letjeti regiju, ovaj Trabzon, Ras Al Khaiman, Larnaca, Mogadishu, Nagpur, Yerevan itd. Zato vam govorim da ce sigurno doci nesto skoro i to tvrdim sa 90% sigurnoscu sto je dost visok postotak. A nista nije ziher u avijaciji. A zato oni koji pogode buducnost se obogacuju a oni koji krivo analiziraju padaju. Vi sigurno imate bolje kontakte neg ja i mogli ste tih 90 posto pretvoritu u 99.9 pa imati ekskluzivu.
Kao što vidimo MAX8 ne dolaze. Vaša pretpostavka je bila kriva.
Ekskluziva se ne temlji na pretpostavkama. To je pretpostavka, a ne ekskluziva.
Od pretpostavke i analize krece, a onda se potvrdi sa izvorima.
Ja nisam primijetio da je objavljeno koji avioni će letjeti koje linije (i stare i nove i povećanja).
Ako je to objavljeno onda sam u krivu.
Možete mi molim vas reći gdje to mogu vidjeti?
Zašto bi mi tako nešto objavili?
Speaking during the ITB Berlin 2023 conference, Al Baker noted that while the airline has introduced a lot of new routes, frequency increases, and res services to certain destinations, aircraft delivery delays are forcing Qatar Airways to be conservative regarding the dates of these new/returning flights.
QATAR, 10 MAR | World’s Best Airline- Qatar Airways has confirmed that it will take delivery of 8 Boeing 737 MAX 8 (also known as the 737-8) aircraft. The aircraft is expected to enter operations in early 2024. Earlier this year, a Boeing 737 MAX 8 in Qatar Airways livery was spotted departing Portland airport. This was highly unusual, as the airline had not ordered any of the type. The airline placed an order for 25 Boeing 737 MAX 10 aircraft instead, with no mentions of it possibly acquiring the smaller variant.
Today, Qatar Airways has announced that they were given an opportunity by Boeing to take delivery of some Boeing 737 MAX 8s to help out with their short-haul capacity growth. According to various sources, the airline will be taking up to 8 of the type from sanctioned S7 Airlines, and now-defunct Air Italy.
Može vaš komentar na ovo?
Hvala
Nemam nikakav komentar na ovo.
Neki portali su samo prenijeli ono što je i Qatar objavio kao potencijalne linije na vlastitoj stranici. Zašto uvijek podbadanje drugih umjesto da se informacija normalno prenese to mi nikako nije jasno?
Qatar ni u jednom momentu nije naveo ove linije kao moguće za otvaranje. Čak štoviše Skopje je decidirano objavio da se neće obnavljati ove zime.