Air Serbia dobiva novi aviona Airbus A320-232 YU-APS. Avion je proizveden 2011. godine, star je 11,8 godina i letio je za Wizz Air pod registracijom HA-LWK. Serijski broj aviona u Airbusovom registru je 4716, a testna registracija mu je bila F-WWBT. Avion je povučen iz prometa 4.12.2022, a od 27.1. je bio stacioniran u Woendrecht Zrakoplovnoj bazi u Nizozemskoj. Avion je u postupku prebacivanja na srpski registar. Biti će to treći A320 u floti Air Serbie.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
Kad ce bre letovi za Aman, Kuvajt, Bagdad?
Očito ne tako skoro. Mene više brine Tel Aviv.
Kuwait uvodi Jazeera.
Super samo napred
Samo naprijed.
https://twitter.com/airserbia/status/1623293072883781633?cxt=HHwWgsC4-d-cjIctAAAA
Hvala za link.
The new A320 YU-APS is fully painted but this one was done in Amsterdam, whilst the one which they were talking about is still in Budapest. So they are getting another one soon!!
https://media.licdn.com/dms/image/C4E22AQELzwpEvxzqew/feedshare-shrink_2048_1536/0/1675858002101?e=1678924800&v=beta&t=XdlhNYe547JwnoAn81va0yYLDAn5EQ-f-rE7RO2hOtI
Moguće.
Kaže se “dobija”
Ne, u hrvatskom jeziku kaže se dobiva.
Na sajtu Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije http://www.cad.org.rs imate javno objavljen ceo YU registar svih vazduhoplova u Srbiji i sve je lakobdostupno za videti i proveriti 🙂
Mislim da osvezavaju podatke jednom nedeljno.
OK. I?
U članku na drugom portalu pročitao sam kako je na konferenciji u Ljubljani gosp. Jiri Marek objasnio zašto su odlučili pomladiti svoju flotu (i.e.: jeftinijim leasingom, mlađim, modernijim, ekonomičnijim zrakoplovima, etc.). Napomenuo je da je zbog nedavnih bankrota prijevoznika i velikog broja vraćenih zrakoplova trenutno moguće dobiti uskotrupne zrakoplove po vrlo povoljnim uvjetima. Spominje se da je jedan od LCC-ova nedavno vratio gotovo 40 zrakoplova. S obzirom da je ovaj treči A320 od Air Serbie ranije letio za Wizzar, možemo zaključiti da je Wizzair taj koji je vratio skoro 40 aviona? … Ako je to istina, onda zašto? Je li Wizzair stvarno tako loše posluje, ili je to samo dio Wizzairove strategije pomlađivanja flote sa A321 uz pomoč narudžbe Indigo Partners?
Teško je reči koji je razlog što to Wizz radi. Ali nekoliko je tu važnih činjenica:
1. Ovaj A320 od Wizz Aira je star preko 11 godina. Wizz se rješava tako starih aviona.
2. Wizz Air je u ogromnom financijskom gubitku. On je u jednom momentu bio 4,5 milijardi EUR
3. Wizz Air ima problema sa posadama, otpustio je pilote i prekinuo školovanje za nove. Zato mora uzimati avione u wet leasu.
Air Serbia je objavila upravo snimak svog novog A320 pod registracijom YU-APS ali taj avion nema sharklete.
Osim ako nisu ludi da ih skinu i vrati winglete, to nije bivši HA-LYQ, već neki drugi avion… Dosta čudno
Istina je, nije taj avion. Dobili smo informaciju iz Air Serbie o kojem se avionu radi pa ce mo promjeniti vijest za nekih sat vremena.
Jel to znači da dolazi i HA-LYQ koji će biti YU-APP?
Mislim da ne, iako…
Kaže se “dobija”!
U Hrvatskom jeziku kaze se dobiva.
Nece biti YU-APS. To je greska na PlaneSpotters. Tako su i za sadasnji YU-APO napisali da ce biti YU-APS, pa je ipak postao YU-APO. Trebalo bi novi da bude YU-APP.
Ja imam informaciju da je YU-APS
YU-APP ima više smisla jer je sledeći u nizu.
Super je što i ovaj ima sharklete, dodatno će uticati na rezanje troškova
Ima više smisla. I u pravu ste za sharklete.
Pa nema sharklets a nije ni YU-APP.
Sve ste omašili g.anonimni 05:27
G. Oću nisam ja pogrešio, nego tekst, kao što je Alen i napisao. HA-LYQ ima sharklete samo što avion koji je objavila Er Srbija kao novi A320 nije bivši HA-LYQ već neki drugi. Moja pretpostavka je da će ovaj avion biti na kraju APP
Da, dobili smo od Air Serbie serijski broj aviona i članak je izmijenjen.
YU-APP i YU-APR su već iskorišćene registracije za dva Boeinga 737-700 iz Rusije koja su bila privremeno registrovana u Srbiji. Kompanija Shybridge je u pitanju.
To onda objašnjava stvari.
Kada je YU-APP bila koriscena? YU-APR jeste iskoriscena, ali ne mogu naci tragove za YU-APP.
Kak god novi avion jest YU-APS
Nema logike, gde su APP i APQ???
Stvarno ne znam.
Q se u srpskom regiatru ne koristi.
Hvala na info.
Q se ne koristi u srpskom registru.
Odakle Vam info?
Iz kompanije.
Taj APS bi trebao da leti do zatvora? 😜
A i skraćenica APP ima kod nas značenje: Ako prođe, prođe… 😉😂
>Daaaaa 🙂
A što se tiče avijacije – Ako Poleti Poleti 🤷😂
Onda je APS Ako Poleti Sleti…,,😂😂😂
Hvala.
Ali koje god da je, dobro ce nam doći 😊✈️
Jasno.
Ipak jeste YU-APS. Er Srbija je upravo objavila slike 🤷🏻♂️
Eto…