zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Drugi A330 Air Serbie ispred Etihadova hangara?

Ispred Etihadovog hangara u Abu Dhabiju, ovih dana je viđen jedan A330 sa livery-em Air Serbie. Na prvi pogled to nije čudno jer znamo da je ARA krajem 4. meseca prošle godine odletela vlasnicima u Abu Dhabi i tamo prizemljena nakon što je u flotu stigao novi i jeftiniji ARB. Međutim, ARA nije odletela u klasičnoj šemi bojanja (koja se vidi na slici), već u ,,Serbia creates“ šemi. Uz najavljivanja da bi u Air Serbiu trebao doći drugi širokotrupac, postavlja se pitanje da li je ovo ARA (pošto se registarske oznake ne mogu videti sa slike) ili je možda neki novi avion, na primer ARC? Ako je ARA, zašto je promenjena šema bojanja, te šta to zapravo znači? Je li ovo drugi A330 koji bi trebao doći u Air Serbiu?

autor: Luka Babić, dopisnik (Beograd), foto: Nikola Jončić

28 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Nije drugi, nego prvi A330 Er Srbije.

Off
ATR 72-500 YU-ALT upravo ima probni let. Poslednji put je leteo 29.11.2021. godine. Verovatno ide nazad lezoru.

Mislim da je nerealno da se YU-ARA vrati u flotu. Moj kandidat je VP-BLX. Leteo je za Aeroflot, isto kao i YU-ARB. Isti je vlasnik, isti su motori, ista je starost. Za razliku od njih, ARA ima druge motore, te i sa te strane gledista nije realno da se vrati.

A330 YUARA stoji na datom mestu vise od pola godine. Kao i pre i sada je okruzen sa drugim avionima koji su konzervirani i cekaju neka bolja vremena. Tu su i avioni koji cekaju odrzavanje, ali su oni obicno sa druge strane hangara (mada ih ima i sa ove strane hangara).
Jedino je folija skinuta – verovatno jer je pocela da se ostecuje pa da ne zadrzava prasinu, so i slicno (odnosno – da se ne odrzava)
Ko je prolazio saobracajnicom koja ide uz EAE u prethodnom periodu, mogao je da vidi dati avion na istom mestu…

Sasvim pouzdana info – riječ je o YU-ARD, namijenjenom letovima za Braziliju, ARC je pak u tome Etihadovu hangaru, sa Batmanom i Robinom na repu zrakoplova

Ovo iznad je sala. Covek govori o trecem A330 za Braziliju, a ARC bi bio drugi 🙂

Stvar je jasna. Alen nije stavio znam pitanja na kraju naslova što znači da je on siguran da je ovo avion koji dolazi u JU

E ako je Luka pisao onda da plati pice ako nije to to.

Zaboravljate da je YU ara pre folije bio ovako ofarban. Može biti da je folija skinuta, te da je slika nastala davno.

Trebalo bi znati datum nastanka fotografije.
Momenat je specifičan za objavu.
Pokušavam pronaći podatak dal je rep YU-ARA farban ili je postavljana neka folija ali nema nigdje.
Vjerujemo da će i drugi A332 biti obojen nekom specifičnom šemom pa teško da je ovo ARC
Ne bi bilo čudo da se ARA vrati ali sad znatno jeftinija. Istina nema iste motore kao ARB, dugo je “ležala”, kabine nisu iste… ali je sasvim OK avion koji se samo jednom pokvario.
A i u Etihadu su skontali da nemaju ništa od njega kad leži.

Jel mozemo da zamolimo gos. Joncica da pridje malo avionu ako je u mogucnosti..I da nam kaze sta pise (oznaka koja je mutna na slici) na lepoj letelici? Bili bi zahvalni.. U svakom slucaju, zanimljivo!

Nista, YU-ARA sigurno, bez folije “Serbia Creates”.

Zato sto to, na primer, kosta a avion nije evidentno lizovan nikome a na sve to pripada Jet Airways i u subleasu je u Etihadu, dvema kompanijama koje finansijski ne stoje dobro (prva je u bankrotu) te stede svaki cent…
Zasto je Alitalia do juce drzala svoje MD80 u starim bojama na FCO.
Alene, ovakav tekst je sramotan sa nekoga ko sebe deklarise za nekakvog ozbiljnog analiticara.

Trebalo je samo staviti upitnik na kraju naslova i onda bi bilo korektno. Ovako je to izjavna rečenica i iz naslova se zaključuje da to je stvarno drugi avion za AS, iz komentara smo saznali da ipak nije. Ako bismo bili zlonamjerni rekli bismo da je autor nepismen ili je samo želio clickbat naslov.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!