ZL Split je u VII. mjesecu ostvario 744.720 putnika. Ovo je rekordan mjesečni broj putnika u povijesti ove zračne luke. Istim je Split konačno prešao 100% broja putnika iz 2019. Split je u usporedbi sa do sada rekordnim VII. mjesecom 2019. ostvario 103,0% prometa (723.048 u IX/2019).
Aerodrom je u prvih sedam mjeseci ove godine ostvario 1.818.903 putnika, te još uvijek nije prešao Zagreb, no vjerojatno će to uspjeti u VIII. mjesecu. Kako je Split obično sustizao Zagreb u VII. mjesecu ovo je jasan indikator da ove godine Split neće prestići Zagreb po broju putnika.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split
Svaka čast. Vrhunski brojevi. Čestitke za menadžment i sve zaposlene
Da iskrene čestitke.
Po cemu je jasan indikator da nece pristići ZAG po broju putnika ?
Po tome što je prijašnjih godina bio u vecoj razlici od ZAG u trenutnom periodu pobogu ima jos 5 mjeseci do kraja godine i u svakom narednom mjesecu izuzev 11 i 12 ce SPU po broju putnika imati više od ZAG .
Ukupne Ce se brojke znati u prvi mjesec 2024 .
Neupitno je da se promet od covida vratio na prijašnje stanje čak i porastao za neki sitni postotak .
I ako 3 posto nije dovoljno na mjesecnoj razini nekima molio bih da se zapitate kakav je rast ostalih medunardonih zracnih luka po Europi nakon covida pa onda komentirajte .
Po mom mišljenju ovo uopce Nije sramota dapače veoma pohvalno za sve zračne luke u Hrvatskoj da su porastu broja putnika šta samim time dokazuje bolju povezanost i zainteresiranost puntika za Hrvatskom.
Split je presao Zagreb samo kada ga je presao vec u 7.mjesecu. Zagreb ce vrlo vjerovstno imsti 3.7 – 3.8 milijuna putnika dok ce Split imati oko 3.3.
Da bas, ZAG ce sa 103% imati 3,8 miliona… Funny stories!
To je bila procjena aeroroma sa početka godine kada su imali preko 115% prometa iz 2019. U upravo objavljenom članku o broju putnika u Zagrebu imate moju novu procjenu koja je bitno manja.
Tako je Alene. Dajte nove procjene broja putnika, smanjite ribu.
???
Možda nije tema ali i je pošto govorimo o hrv. zračnim lukama. S obzirom na veliki broj stranih radnika iz Indije, Nepala, Bangladeša u Hrvatskoj (a taj broj će se samo povećavati) da li bi po vama imala smisla izravna zračna veza izmedju Zagreba i New Delhija i tko bi uopće mogao voziti tu liniju?
Apsolutno da bi, mogla bi letjeti Air Indija, koja je code-share partner Croatie. Za 3 godine ce moci letjeti i IndiGo.
Croatia i Air India imaju codeshare koji je kao da ga nemaju. Croatia ne prodaje karte za Delhi, a Air Indiji nije prva opcija codeshare sa OU.
Ali da se uvede direktna linija svakako bi se code-share povećao i postao bi daleko značajniji.
Kako to mislite da Craotia ne prodaje karte za Delhi? Prodaje.
Direktna linija se nece uvesti… O tome mozete samo da sanjate, pa Vi nemate direktne letove ni do SAD-a, a kamoli da ce biti uvedena Indija…
Croatia na svom sajtu nema u prodaji karte za Delhi!! Zasto pisete neistine??
Zasto ne pisete o tome da Croatia na sajtu ne prodaje karte za svoje codeshare letove??
OK, nema na svojoj web stranici prodaju za Indiju? To ne znači da se te karte ne prodaju preko call centra ili u poslovnicama.
Indija ima sve logike ovog svijete. Em ima puno turistia iz Indije, em ima jako puno radnika iz Indije u Hrvatskoj. Čak je trenutno i logičnija linija za Indiju od SAD-a.
Jako mali procenat kupaca kupuje karte preko call-centra i u poslovnicama. To je nonsens! Kako mozete da nalazite opravdanje za to?!
Pa dobro, gde je onda linija za Indiju? Nema je! Ocigledno nije logicna!
Ja ne nalazim opravdanje za to. Croatia je to, majko mila. Ali reči na ne postoji code-share je nonsens.
Oprosti ali sta ti znaš sta se hoće a sta se neće uvesti? I ako trenutno nema linije iz SAD-a ne znači da je neće biti pogotovo na činjenicu koliko turista iz SAD-a ima u Hrvatskoj i da gradjanima Hrvatske ne trebaju vize za SAD. A očito nemaš ni pojma koliko radne snage ima iz Indije i okolnih zemalja u Hrvatskoj pa se čudiš mogućnosti povezivanja Zagreba sa tim dijelom svijeta. Uglavnom, ne bi ti škodilo da se malo informiraš.
Da nitko ne kaže da se neće uvesti. I da Indija je više nego perspektivna.
Mi ovdje nismo na ti Ivana. Malo elementarne kulture.
Oprostite Alene, odgovor je bio na komentar gospodina koji je napisao “možete samo da sanjate”. Reagirala sam na bahati komentar. Još jednom isprike.
Sve ok.
Ма шта ће им, долазе преко Београда… Индијска председница посетила Београд у јуну…
😉
Moja isprika što ste toliko morali čakati na objavu komentara, ali bio sam na putu i nisam imao google translator za ćirilicu.
Baš. Niti Air Serbia ima veze sa Indijiom, niti je to logično. Ti ljudi sada putuju sa Qatarom, flydubaiem, Turkishem, Lufthansom, Britishem, Air France-om, KLM-om, LOT-om…
Nena smisla. Pa nisu svi radnici iz istog grada. Ovi koji su tu lete flydubaijem i Turkishem. Qatar mora pos hitno povećati broj letova ako želi ostati relevantan
Stoji. Ali svakako bi linija za Delhi (ili Mumbai) akumulirala ne samo radnike iz tog grada nego bi se preko tih gradova akumuliratli i putnici iz drugih gradova koji bi se konektirali na Air Indiju koja je code-share partner Croatie.
Logicnija je linij Delhi – Split.
A kako bi avion iz Delhija sletio u Split ako je u Spltiu pista svega 2500 metara.
Čestitke za Split!!
Cestitke.
Bravo Split, bravo Zadar. Sigurno je i Zagreb imao dobre rezultate u srpnju. Iako još nema izvještaja za sve, vjerujem da su hrvatske zračne luke premašile 2 mil. putnika u srpnju.
Premašile su 2 milijuna sigurno.
Bogami, znajuci rezultat Zagreba u junu, nije za ocekivati bog zna sta bolji rezultat. Takodje, niz linija je bio smanjen u julu, stoga treba da budete srecni ako se dostigne i 103% iz juna.
Nije istins, Zagreb ima vise letova nego prosle godine.
Pricamo u poredjenju sa 2019. godinom.
Niz linija je u julu bio smanjen nego sto je prvobitno planirano bilo. To je sigurno uticalo na broj putnika.
Svasta nesto se desilo spram 2019. Kako god Zagreb ima 31 let vise nego u ljeto prosle godine
Niko ne poredi proslo leto.
OU ove godine ima manje letova nego prosle godine iz Zagreba. To je tragedija!
To nije istina. Prošlog ljeta Zagreb je imao 196 letova Croatie, ovog ljeta ima 201 let. To je 5 letova više.
Ne, Croatia ovog leta ima iz Zagreba 177 letova. To je daleko manje nego proslog leta!
Nema nego 201 let kako piše u članku. Pobogu, čovječe, ja sam osobno radio statistiku prošli tjedan i popisao baš svaki, ali dostlovce svaki od skoro 4000 letova u regiji. Na to potrošio skoro 20 sati vremena.
A zašto ne bi bili sretni? Koja zemlja ex yu država osim Hrvatske je imala više od 2 mil putnika u srpnju?
Ni jedna.
To je ujedno mjesečni rekord i za Hrvatsku.
idjet ćemo.
Pa što se točno ima gledati? Nikad u niti jednoj zračnoj luci u HR nije bilo toliko mjesečnih putnika.
Da u ZAG, ZAD i zadnji mjesec SPU, no sve ostalo je bitno gore nego 2019.
103%?! Bedno iskreno
Svakako skoro 750.000 putnika nije bijedno. 103% bi svakako moglo biti bolje, ali ne može se reči da je to lošije. Svakako je iznd prosjeka Europe.
Zašto bedno? Split ima ogromnu osnovu iz 2019, fantastičan rezulat, vidite li vi te cifre? Da li ste u toku kako te “bedne” cifre hendluje aerodrom Split, sa koliko kašnjenja ili otkazivanja? Mnooooooogo efikasnije od jednog Beograda. Ništa nije bedno na Splitu, najbolji aerodrom u regiji u hendlingu velikog broja putnika bez premca, a sezonski aerodrom. Trebalo bi pitati CEO-a da li bi i za koje pare preuzeo BEG na godinu-dve, iskreno.
Da, neusporedivo bolje od Beograda. Split je nevjerovatan aerodrom. Novak vam nikad nebi otisao iz Splita, on je lokalpatriota.
Onda neka napiše neki priručnik i nek proda beogradskom Vinsiju “Kako voditi aerodrom za početnike”
😀
Сада можемо да се жалимо на Французе…
Moja isprika što ste toliko morali čakati na objavu komentara, ali bio sam na putu i nisam imao google translator za ćirilicu.
Zašto tek sada?
Gdje žulja?
Нас нигде.
А Вас? 😉
Moja isprika što ste toliko morali čakati na objavu komentara, ali bio sam na putu i nisam imao google translator za ćirilicu.
Koji ste vi patnik😔. Ne vrijeđam, samo iznosim činjenice.
A , je li i rekordan mjesecni broj putnika u povijesti hrvatskih zracnih luka ?
Vidjet ćemo. Niz zračnih luka još nije objavio podatke, Zagreb među njima.
Pa koja zracna luka u Hrvatskoj moze imati preko 750k?
Split
Osim Splita. Rekli ste “Vidjet cemo” na konstantaciju da SPU drzi rekord u Hrvatskoj po broju mesecnih putnika.
Sta tu ima da se vidi? Koja to “zracna luka” osim SPU moze da ima 750k? Nijedna doslovno nije ni blizu! Dakle?
Zar to netko spori?
Pa Vi sporite, pobogu! Napisali ste “Vidjet cemo”, dakle sporite!
Rekordan broj putnika u povijesti zračnih luka nitko ne spori. Pobogu.
Pa nebi da će Zagreb imati 750k u srpnju pobogu
Naravno da nece.
Neće ni 400k imati, kakvih crnih 750.FR nije uspjeo akumulirati.
Ma ko je ikad govorio o 750 000.
Da, nijedan aerodrom nikad u Hrvatskoj nije imao toliko putnika
Nije.