U subotu 5.8. je stanje na letovima Air Serbie istinski bilo kaotično. Najgore ove godine. Gore nego je bilo megakaotičnog 18-25.6. Naime, Air Serbia je trebala imati ukupno 82 leta. Od toga je na vrijeme stiglo tek 13 letova (15,9% letova), od 16 do 59 minuta je kasnio 21 let, od 1 do 2 sata kasnilo je 12 letova, od 2-3 sata kasnilo je 10 letova, od 3-4 sata kasnilo je 8 letova, od 4 do 5 sati kasnilo je 6 letova, više od 5 sati kasnilo je 7 letova. 4 leta su otkazana (Dusseldorf, Zagreb, Frankfurt i Antalya), a leti iz Pule je divertiran na Niš da bi na koncu sletio sa 7:37 sati kašnjenja (6,1% letova). U odlasku je otkazan i Monastir.
To znači da je 84,1% letova kasnilo, da je 58,5% letova imalo dugačka kašnjenja, a 32,1% letova je imalo ekstremno velika kašnjenja ili su otkazani. Najduža kašnjenja su imali letovi iz Colognea 7:00 sati, Sofije 6:55 sati, Larnace 6:03 sata, Podgorice 5:48 sati i Osla 5:12 sati.
Kašnjenja se rezultat nevremena koje je pogodilo Beograd oko 15 sati. Beograd je imao velike pljuskove, tuču, grmljavinu i jake udare vjetra koji su na momente išli i preko 70 km/h.
Letovi stranih kompanija u Beogradu su u većini slučajeva bili na vrijeme ili su kasnili manje od sat vremena. Tek manji broj stranih letova je kasnio preko sat vremena, a samo jedan let Wizz Aira je kasno malo preko 3 sata. Dakle, problemi su postojali, ali ipak stranci su daleko manje kasnili nego Air Serbia. Zašto?
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Prtljag na aerodromu Nikola Tesla Beograd je opšti haos i ljudi su ogorčeni toliko da se zna
Ma nisu. Kažu čitatelji da putnici ne mogu biti ogorčeni i da će i dalje putovati Air Serbiom i preko Beograda.
Nije nas tako kako se pise ja sam 5.8 imala iz Bg za Bec u 18;45 a poleteli smu u 20:00 zbog losih vremena pogotovo vetar i mogu reci da zbog turbulencije nismo ni vodu dobili ali hvala Bogu sleteo je Austriaerleins a ne samo Serb air znaci da su svi kasnili
Poslednji put kupila kartu Air Serbia,dosla ma aerodrom u Milano,nigde naseh aviona,ulazimo u Rumunski avion,prljav,toalet kao na javnim mestima.Vazno fa se hvalr fa ima fitektan let
Ajoj
Najgora kompanija,uvek kasne,sramota.Vazno da su im karte jako skupe a za sta?Bolje i to da su prodali Francuzima,bar bi se nesto na bolje resilo.
Ko nije zadovoljan letite drugim prevoznicima.
Stoji.
Let Wizz Aira iz Larnake je otkazan u subotu 5.8. I ponovo zakazan 32 sata kasnije. Putnici nisu dobili nikakvu pomoc na aerodromu. Definitivno gora avio kompanija od Air Serbia.
Ni blizu nije tolio loša kao Air Serbia. Ni blizu.
Najača kompanija u regiji.
Beograd ne ispuhjava avoju duznost u pitahju sam ja handikap koju su trebali da sacekaju medutim nije radijo lift ni pomocne stepenice.Javljeno je iz Geteborga ali nije ispostovano.Sramota.
dajte neki clanak o mehanicarima Airserbije pa da vidite sta ce biti komentara.
Ići će članak vrlo brzo.
Ali je jedina dobra informacija , da se uvodi redovna linija za Ugandu!! Rekao je AV, izgleda da on pravi red letenja i zato sve fantastično funkcioniše! Samo da zamolim odgovorne da ga ne puštaju na kontrolni toranj…
🙂
🤣🤣🤣👏
Taj ce u toranj spustiti dronom…
Mrznja nece resiti stvari… A ni vredjanje billo koje Africke Drzave…
Od 04. 08. u saobracaj usao treci Klasjetov boing
Hvala na info. Koliko će dugo ostati? Bogte Air Serbia mijenja aviona ko ja čarape.
Пред ваљда их мењате једном дневно?!
Hvala bogu.
Па не мења ЕрСербија авионе баш свакодневно… 🙂
To se tako kaže. A bogami i nije daleko od toga.
Nadam se da ce im biti bolji nego Smartlynxovi Airbusi SASu.
Ista je grupacija, Avia Solutions, znana kao Avia problems.
Nadamo se.
Leteo danas sa Wizzair za BVA, check-in haotican sa strane putnika, ne cekiraju onlajn, pretrpali torbu itd. pa moraju da doplacuju. Kontrola karata je isla jako slabo, sve kucice na pasoskoj radile i jako brzo i efikasno islo, dok posle haos struge strane na 5 skenera, srecom svi radili ali se cekalo 20min! Boarding se na vreme zavrsio ali smo ipak cekali 30min do push back, tu je sigurno sky partner za kriviti. Sve u svemu sve je bolje proslo nego pre mesec dana. Kad budu vise skenera otvorena onda ce i taj problem da se bolje resi ali neznam sta se radi sa kontrolom karata ispred pasoske? Hoce li da postave neke automatske masine?
U Zagrebu su postavili automate. Brzo, efikasno i bez redova.
Kako ne znate sta se radi sa kontrolom karata ispred pasoske? Pa to je da bi samo putnici mogli da pridju pasoskoj kontroli, ne i oni koji ih prate.
Zasebno pitanje je zasto nisu postavljeni aparati za to, vec to rade ljudi.
Beograd je morao imati strojeve za automatsku kontrolu već odavno.
Taj korak nikakav zastoj ne pravi.
???
Nije mogao do nedavno zbog birokratskih problema.
Ma kakavih problema? Dajte me nemojte… Baš Vinci ima probleme, dobije što hoće i to odmah.
Dodatak mom postu od 20.59: evo samo od 17.00 do 19.00 sati sati:
TIV STD 17.00 ATD 19.41
SVO STD 17.00 ATD 20.47
CDG STD 17.05 ATD 18.47
GOT STD 17.10 ATD 19.02
FRA STD 17.30 ATD 20.15
AMS STD 17.40 ATD 18.58
CPH STD 17.55 ATD u 21.57 još nije ni otišao
PRG STD 17.55 ATD 20.24
ZRH STD 18.00 ATD 20.04
LYS STD 18.10 ATD u 22.01 još nije ni otišao
BRI STD 18.10 ATD 19.50
VCE STD 18.10 ATD 19.57
STR STD 18.20. ATD 20.51
MXP STD 18.20. ATD 20.10
NUE STD 18.25 ATD 19.15 za JU gotovo točan!
LJU i VIE 18.35 izgleda cancelled
Pa dobro pobogu: vi se igrate aviokompanije ili kaj…?
Bogami. Ovo je postala svakodnevna praksa.
Ne gledaju se odlasci…
Zašto ne?
Zato sto se odredjeno vreme nadoknadi u letu, pobogu! Putniku je bitno kada je stigao na destinaciju, ne kada je poleteo.
Zato sto se i prilikom isplate naknada za kasnjenje gleda vreme dolaska, nikako vreme odlaska.
Naravno da se gleda. A vi mislite ako je avion kasnio u odlasku 4 sata, da će doći na destinaciju na vrijeme?
Postovani, u vazduhu se moze nadoknaditi 10-ak minuta, na letovima od 2-3h,a cesto se moze i izgubiti 10min. Nije obavezno da se u vazduhu nadoknadjuje vreme kasnjenja jer dansnje rute su kreirane sa jako velikim brojem direct tacaka, mnogo se manje koriste vadusni putevi, tako da su same po sebi rute vec dosta skracene prilikom kreiranja od strane sluzbi za planiranje i najavu leta.
Srdacan pozdrav
Apsolutno. Pogotovo ako se izgubi slot i onda se avion vrti iznad aerodroma dok čeka da ga spuste.
@anon 00.38: pogledajte moj post od 15.55 pa onda ponovite vaš post ako mislite da ima ikakvog smisla! Osim toga su ta zakašnjenja već tragična i za P2P putnike, ali za konektirane su katastrofa!
Apsolutno.
Ni dolasci ne izgledaju bolje:
TIV STA 18.55 ATA 21.16
SVO STA 00.05 TA 03.39
CDG STA 22.45 ATA 00.08
GOT STA 22.45 ATA 00.06
FRA STA 22.10 ATA 00.19
AMS STA 23.10 ATA 23.55
CPH STA 23.10 ATA 05.27 (!!!)
PRG STA 22.30 ATA 01.00
ZRH STA 22.25 ATA 23.53
LYS STA 23.00 ATA 04.40 (!!!)
BRI STA 22.10 ATA 23.20
VCE STA 22.30 ATA 23.20
STR STA 22.30 ATA 00.35
MXP ST 22.30 ATA 00.30
…
ZAG je na primjer umjesto u 22.35 sletio u 01.12…
Jako loše.
Dugo sam šutio na temu, ali više ne mogu! Nevjerojatno mi je kako se pojedinci lijepe za nevreme kao uzrok kompletnog raspada sistema. Gospodo, nevremena nisu rezervirana samo za BEG, nevremena ima i u FRA, i u AMS, i u MUC, i u CDG, i u NYC i u IAD, i u SIN,….. Da dalje ne nabrajam. I sve su HUB-ovi koji u manje od dva sata imaju promet jednog BEG od dva i više dana. I sve se tako organizira da se nevreme “pregrmi ” i u najkraćem vremenu opet sve normalno funkcionira! A znate zašto? Zato što Home carrieri na tim aerodromima imaju operativu koja već satima PRIJE nevremena zna kada će i gdje doći, i prema tome organizira operacije. Pobogu: pa ja na mom mobitelu preko BESPLATNE aplikacije wetter.com.gdje ukucam pojam ‘Regenradar Niederösterreich ” (radar kišnih oblaka za Donju Austriju) znam gotovo na minutu kada će biti oluje. I to već satima unaprijed! I to za moje malo selo! Tko i kako u JU prati vremensku prognozu? I preko kojeg izvora? Imam dojam da je izvor informacija baba Vanga! Ili vidoviti Milan! U četvrtak ujutro je ADD bio zatvoren puna tri sata i to u vrijeme kada gotovo sve mašine iz Europe tamo slijeću. Brdo njih je moralo sletiti na alternativne aerodrome. ET je kompletno reorganizirao operacije, bilo je kašnjenja ali od popodnevnog vala je gotovo sve teklo u redu. A vama se zbog oluje od pola sata ili sata apsolutno sve raspadne, a repovi se vuku danima. I to od oluje za koju se MORALO znati već satima unaprijed da će pogoditi područje aerodroma. I gdje je operativa morala reagirati i kratkoročno reorganizirati saobraćaj te minimalizirati kašnjenja. Ali nije! A onda kada se netko samo usudi napomenuti da je to krivnja JU, krene shitstorm (kako će vjerojatno biti i na ovaj komentar!). I udri u kmećanje: Kme, kme, tuča! Kme, kme, kiša! Kme, kme, grom! Kme, kme, prdnuo Jovan u Bačkoj Palanci! Jer JU nije i ne smije biti kriva! Pa je sada politički oportuno u Srbiji udariti na BEG! Jer eto krivi su nesposobni Francuzi!!! A da li ti Francuzi sjede u operativi JU? Ili možda ti Francuzi iz čiste zlobe iskrivljavanja radarsku sliku oblaka pa su jadnici u JU operativi krivo informirani? Vjerojatno su ti zločesti Francuzi u direktno vezi sa Svetim Petrom koji na njihov nagovor zaustavlja olujne oblake satima nad BEG! Jer eto ne samo “celi vasion” nego i svi sveci se urotiše protiv jadne JU!!! Te priče možete prodavati naivnom pučanstvu ali ne ljudima koji ne samo da ponešto znaju o avijaciji, nego su još i prošli gotovo cijeli svijet. I doživjeli i snježnu oluju na istočnoj obali SAD-a, i monsunski prolom oblaka u Aziji a bogme i brdo oluja po europskim aerodromima. Gospodo: počistite što je moguće brže u svom dvorištu prije nego bude prekasno i prestanite uvijek i u svakoj prilici za vlastitu nesposobnost tražiti krivca u drugima! Iz pogrešaka se uči, i samo budala ponavlja konstantno iste greške. Ali da bi se iz njih moglo naučiti, prvo ih se mora priznati!
Svaka čast za komentar, potpisuje.
Samo mi nije jasno zašto spominješ Bačku Palanku? Jel to zato što sam ja tamo zadnja tri dana. Ccccc, provokator i mučko đubre!
He, he, he, fakat nisam znal da si tam…
Da, jesam. Provokatoru!
Да се сложим са крајем овог коментара да морамо боље, морамо 🙂
П.с.
Хвала што толико мислите на нас 🙂
Uglavnom tacno, osim sto je u pitanju deda Miloje…. a za stanje u JU treba procitati knjigu “Kremansko prorocanstvo” gde Tarabici lelo opisju te celicne pticurdine….🤯
Pa evo i danas popodne je katastrofalno stanje iako je vreme ok. Sta se sad desilo?
Koji je sada izgovor? Možda se djeca u susjedstvu preglasno igraju pa smetaju operacijama?
U toku je “beli strajk”… polako se radi a gomila ljudi je na bolovanju…Plate nisu vracene na pred covid nivo a inflacija…. a bilo je lepo receno da ce se sve raspasti u vrhu sezone… bice jos gore, igranka tek pocinje
Stvarno? O moj bože.
Ko belo strajkuje?
Pa očito radnici Aerodroma Beograd koliko sam ja shvatio.
Legitimno.
Bijeli štrajk nikada nije legitiman.
Zavisno iz cije perspektive posmatrate. Zakonom sigurno nije predvidjen , sto ne znaci da nije legitiman u situaciji kada se isti ne postuje i kada za cilj ima ostvarivanje osnovnih radnickih, ponekad i ljudskih prava.
Legitiman nije jer se ne temelji na zakonskoj osnovi. Zna se kako se štrajka i što štrajku treba prethoditi.
OT
https://www.b92.net/biz/vesti/svet/piloti-strajkuju-poseban-problem-kontrola-leta-2377018
Hvala za link.
Pogledajte samo kako kašnjenja u polascima tokom dana rastu, treći talas u predvečerje je katastrofa. A danas je vreme OK. Kašnjenja nastaju jer je red letenja takav da će letovi uvek kasniti zbog odluka same kompanije koja sačekuje transferne putnike sa letova koji kasne. Nema manje kompanije u Evropi koja ima 45% transfernih putnika u letnjoj sezoni na redovnim letovima.
Da, tragicno je sto se to ponavlja iz dana u dan vec vise od 4 mj.
45% трансферних путника показује пословну прилику и треба да честитате ЕрСербији.
Е, сад, очигледно треба још уигравања.
Treba uigravanja? Ovdje treba stvari korijenito promijeniti.
2 авиона више?
Treba daleko više od toga.
Uigravanje nije moguce, jer nema ko da spremi ekipu za uigravanje.
Osim toga to “uigravanje” se trebalo dogoditi u ožujku/martu, a ne time početi u srpnju/julu…
Искрено, није било ни пре у ЈАТ-у. Етихад није био добар избор.
Simbolično.
Treba mijenjat vlast u Srbiji. I s neba im dolaze poruke.
Ali čini se bez revolucije nista. Tako da je to sve produkt politike od kad je car Aleksandar dosao na vlast.
🤣🤣🤣e mucini covece!!
A koje poruke vama nebo šalje, pošto vidim da znate da tumačite?
Veća katastrofa je trenutno aerodrom koji nije u stanju da isprati ni 50% operacija pogotovo ako je nevreme! Ljudi ne žele da ostaju prekovremeno za 3 evra po satu što dolazi do još većih kašnjenja! Kašnjenja traju već mesecima i sve ispod sat kašnjenja je danas normalno i danas je kao neki problem. Na aerodromu problemi su samo veći a samim tim i kašnjenja koja će se nastaviti mnogo duže nego što se očekuje!
Da, kasnjenja su vec mjesecima. Vjerovattno ce prestati sa zimskim redom letenja.
Neće, jer onda doduše ne grmi i sijeva ali pada snijeg…
😀
A Vama izgleda padaju sendvici i leti i zimi? Zimi parizer i majoneza barem ne mogu da se pokvare!
@anon 14.47: nevjerojatno produhovljen i inteligentan komentar! Ste ga sami napisali ili vam je netko pomogao? Osim što nema nikakve veze sa temom i mojim komentarom…
Bilo bi interesantno saznati da li krov drzao ovaj put ili su “francuski strucnjaci” opet podmetali kofe da skupljaju vodu po terminalu?
Bilo bi.
Budite sigurni da bi ovaj portal to preneo da se desilo.
Niti smo se raspitivali niti je o istome pisano.
Istina je bolna,ali sta da se radi,ipak se od istine ne moze pobeci.
Mislim tj. nadam se da se JU drzi svih propisanih pravila i procedura i da zbog toga je ne treba kritikovati vec pohvaliti! To se vidi vec na prvi pogled,na odnosima prema putnicima kojim samo sto ne serviraju “od price melako” po do licnog urucivanja prtljaga na naznacenu adresu DHL ili UPs ili FedEx sluzbama… Veoma sam zadovoljan sa JU kao prevoznikom!
Da bas pticje mlijeko.
Eto, ako sada napišem da se ovdje radi o botu-sendvičaru, dići će se neki dušebrižnici. Pa neću…
Pre svega, rekli ste da Vas JU i BEG ne zanimaju… Pa, sta trazite na ovoj temi??
Nije tebi lako sa tobom.Zbog tih sendvica pa makar i bajatih,doveli ste Srbiju do ovde.Cega se normalni stide budale se sa tim ponose.
Kritika je tu zato da se stvari poprave. A ako ikoga treba kritizirati onda je to Air Serbia sa svim ovim otkazivanjima i kašnjenjima.
Kaos. Da popi…..
Valjda HAOS
Ne, Hrvatski se kaze kaos.
Када је хаб и цео регион где Ер Србија углавном лети под ударом онаквог невремена делује ми логично да се цео систем распадне. Дивно да град није оштетио авионе. Можда овог пута мало претерујете.
Али свеједно, препоручујем отварање рубрике само о догодовштинама са београдског аеродрома.
Moja isprika što ste morali čakati na objavu, ali bio sam na putu i nisam imao google translator za ćirilicu.
Nigdje nije ovakav kaos radi oluje. Nigdje!
Moram se sloziti let za Beograd iz Lisabona kasnio je 6h razumeli smo sto je kasnio sat vremena zbog oluje, kapetan se obratio i rekao je da je bila guzva u vazdusnom prostoru Francuske takodje smo cekali jos dodatnih sat vremena jer su neki putnici odlucili da ne dodju pa smo cekali da se njihov prtljag nadje
Zalosno.
Pa zar nije JU kriva zbog oluje, guzve u vazdusnom saaobracaju kao i odluke putnika da ne lete?
Strane kompanije su imale daleko manje kasnjenja. I drugdje je bilo oluja pa nije bilo niti toliko blizu kasnjenja.
Air Serbia je već poznata širom Evrope po kašnjenjima i svaki iole informisan putnik ne leti sa ju. Posebno da ne pričamo o poslovnim putnicima. Znam mnoge koji do različitih evropskih gradova lete na lh, lx itd. Što više stranih kompanija, to bolje po poslovne putnike. Ne smem ni da pomislim da na aerodromu sa 6 sati kašnjenja provedem + 3 pred let, to je 9, + 2, 3 sata let, to znači da umesto ukupno 4,5 sati, ja dođem posle 12,13,14 sati. To je nedopustivo, ali tako je u svakoj oblasti života u Srbiji gde je na položaju SNS. Air Serbia je prepuna SNS kadra, posebno na odlučujućim položajima.
Joke About Time
Jamais ‘A Temps
Srz problema.
Naucnice,u objasnjenju su navedeni razlozi za eventzalbih 2 sata,a sta je ostalih 4 sata??Sendvic za tebe.
Najverovatnije zato sto strane kompanije ne lete iz BEG kao huba sa 30 aviona na 80 destinacija.
Kakve veze ima hub ako se sustav raspao i avioni su isli cim su dosli.
YU-APN nije u upotrebi već 10 dana.
Zasto?
Verovatno je u kvaru? I mozda ceka deo koji sada pokusavaju da nadju… a zna se da ” servis” radi kao i svaki majstor…
5 tezgi u isto vreme…pa kad vas se sete
Zalosno.
Sto vi to nama ne kazete?
Da znam rekao bih vam.
Eksplodirao točak u Londonu. Mala nepažnja osoblja LHR
Pa u kvaru je.
Ma da?
Sta ma da? Nista Vas ne razumem! Sta Vam nije jasno?
YU-APN je avion koji se sa leta za London okrenuo i vratio za BEG pre 10ak dana. Od tada je na zemlji. To smo vec pisali ovde, ne razumem sta Vam nije jasno?
Samo sam izenađen da je toliko dugo na zemlji.
Pa ocigledno je neki kvar za koji se cekao deo. Avion je danas odradio testni let, verovatno sutra ulazi u saobracaj ponovo.
Ajde više.
Problem sa motorom.
To nikako nije dobro.
Inace u ovom trentku YUASA, YUAPN i YUAPK AOG
Prepreprestrašno. Kako do vraga oni imaju tako velike probleme sa avionima?
Short aircraft and short crew… It’s not rocket science. Better planning is a must for 2024!
Zato sto Indijanci(Ne oni iz Amerike) upravljaju kompanijom. Izmisljaju da ne mogu da tankaju gorivo, kao opravdanje. Na zalost unistavaju i ono malo poverenja sto postoji.
Nažalost bojim se da će povjerenje biti trajno uništeno.
Kako to mislite izmisljajuli vi onaj sto je rekao da se E190 “navodno” pokvario u HAM?
Sta sve covek nece cuti…
Vincijem upravlja neki Francuz, možda je i on Indijanac? Pošto Vinci zabranjuje točenje goriva, ne Air Serbia.
A ko je doveo Vinci???Zvalavi Pinokio,najveci unistitelj sipstvene drzave u istoriji Srbije
Plenki?
???????
Vinci nije ni zabranio. To je izmisljotina.
Let za Monastir nije otkazan, nego je poleteo u 04:30 ujutru, licno sam bio na tom letu. Sve pohvale za posadu, bili su divni, bitno da smo stigli bezbedno.
Pisalo je otkazan.
Pa pisalo je pogresno, ispravite tekst.
https://www.flightradar24.com/data/flights/ju9476
Ja ne dvojim u ono sto pise u sustavu. Na kraj pameti mi nijr da raspravljam o sluzbenim informacijama.
И на тараби пише свашта.
Pise.
Kako ai nam ti pametan,zbog takvih Srbija propada zar ne,sendvicaru??
Da li ste primetili onda, da sat ranije, u 0330, poletio i Bodrum?! Hvalite posadu ovde piše . U koliko sati je trebao poletiti? Šta je to bilo divno kod posade kad poletiš u 4:30 h ujutro, a trebao si dan ranije. Ništa ja ovo ne razumem . Ja bi poludio da mi ovako letovanje počne.
Bogami i ja.
recite to putnicima na letu za Antaliju
Zasto? Zar je moguce da vi postavljate ovakvo pitanje?
Stranac ima jedan ili dva leta gde to kasnjenje moze da ispegla tokom dana a Air Serbiji je cela flota zarobljena u Beogradu!
Takodje Wizzair kome je Beograd baza je imao ogromnih kasnjenja. Hajde da se kao pitamo zasto je to tako a u stvari znamo odgovor.
Wizz Air nije imao ni izblizu kašenjenja kao Air Serbia. Ni izblizu.
A Lufthansa nema sustav valova u svojoj bazi? A Turkish, Austrian, Swiss…?
Konačno kada se sustav raspadne više nema konekcija nego avioni polaze kako stižu.
Wizz air je imao velika kasnjenja ali njihova prednost je sto ne cekaju transferne putnike.
Svi ostali navedeni nisu imali takvo nevreme u subotu. Kad se to kod njih desi onda je opravdano kao i u Hrvatskoj.
Samo je u Beogradu to vest.
Stara prica.
Imao je Zagreb ogromno nevrijeme 3 puta u mjesec dana, i bitno jace nego ovo u Beogradu, pa su svejedno kasnjenja bila minimalna i nije bilo kasnjenja.
Ni Air Serbia nije cekala konekcije kada joj se raspao sustav nego je odmah nastavljala letove.
Daleko je ovo od raspada.
Ako ovo nije raspad onda raspad ne postoji.
Da,da kao sto si ti daleko od sendvica.
Ako se nikad nisi sastavio, ne mozes ni znati sto znaci raspad. Jel tako?!?…
To je istina. Ali ne možete reči da se oni nisu sastavili. To doslovce nije istina.
Svezi sendvici.
Zar nije Wizz otkazao let iz Abu Dabija taj dan? Možda i grešim, ali sajt aerodroma je tako pokazivao…
Jeli?
Proverite i da li je realizovan Wizzov let toga dana iz Larnake. Po mojim informacijama, nije i tek će biti realizovan danas.
Na putu sam i nemogu to provjeravat.
Nja nja nja,gubitasi sta kmecite,boli istina,a prenapumpana AS se raspada.
Dobio si sendvič.
Oluja sa gradom (“tučom”) veličine oraha, meni je na stanu razbijen prozor i oštećena roletna. Po gradu je obarano drveće. Normalno je da će više uticati na kompaniju koja ima bazu na tom aerodromu, nego na ostale.
Neće. Jer sustav kad se raspadne onda više nema čekanja konekcija nego avioni odlaze odmah čim stignu.
Zasto? Pa jer stranci nemaju lancane letove u Beogradu mozda?
To ne opravdava ovakva kašnjenja. Kada cijeli sustav kasni, avioni kreću ćim stignu jer se sustav raspao.
Pa što pitate nas zašto 🙂 Prilično je lako saznati koji avioni su ispali, a malim istraživanjem na twitteru ćete saznati da je jedan avion imao bird strike prethodne noći.
Nisam vas pitao. To je retoričko pitanje.
Koji je avion u pitanju?
Korupcija, lopovluk, nepismenost u menadžmentu i sl su odlike Er Srbije. Za svako kašnjenje treba im tražiti novac, nego što ta koruptivna državna kompanija uzima novac iz Vlade Srbije, tako da štetu koju Er Srbija pravi, plaćamo svi mi.
Primitivci u menadžmentu su ograničenih umnih kapaciteta da bilo šta promene na bolje.
Za ovo neće biti nikakvih kompenzacija jer se radi i nevremenu.
Da,bas tako.Ali zato sluze ovi sendvicari ovde da spinuju i skrecu sa teme,te brane unistitelja Srbije u svakom segmentu zivota.
Koliko je bilo stranih polazaka u periodu nevremena? Skoro da ih nije ni bilo
Ma nije istina. Bila je gomila letova. Istinski veliki broj.
Ajde bre,Kebara,ti li si?
Da li je u Zagrebu bila juce oluja? OU kaanila bas dosta celi dan. A319 poslali za Mostar, ko zna koliko Jr to kostako.
Da u Zagrebu je bila oluja.
Sto nema clanka o OU kasnjenjima?
Zato sto Croatia kasni zanemarivo malo.
Hoce biti clankak o kasnjnjima u Zagrebu ili se samo Beogradom bavite
Kasnjenja u Zagrebu su zanemarivo mala, kada ce biti veca sigurno da ce biti clanak.
Cisti svoje dvoriste,botinoooo
Олуја је ударила око 14.30 и трајала је до 15.00, тада од странаца су били само Луфтханса, флајдубаи и Ербалтик.
Ријека, Фиренца, Њујорк и Будимпешта су чекали 30′ код писте за полетање. Задар се провукао у секунд до 12.
Da ali kašnjenja su bila do duboko u noć.
Naravno.
Lancana reakcija.
A kako objasnjavate da su stranci kasnili neusporedivo manje.
Za sve imate opravdanje.Nepopravljivi,procitaj Korene.Dobrica Cosic napisao.
Cekali se trqnsferi
Kompanija nije cekala transfere.
Boga mi jeste I to znam iz prve rule jer mi je clan porodice leteo Taj Dan, sedeli su u avionu I cekali putnike 45′
Taj dan Air Serbia nije cekala transfere!!!!!!
Je l vam dobro?
Je, odlično sam. Hvala na pitanju.
Kod ASL je prvi talas prosao, drugi talas prosao, i veci procenat prvog talasa sleteo. Treci talas krece od 16h-17h. Znaci problem , sa avionima, je trebao biti kod prvog talasa u sletanju i to u manjem procentu od ukupnog broja poletanja . I poletanja u tom vremenskom intervalu, pretpostavljam neki carter. Koliko je sve to, zaista , imalo uticaja na ovolika kasnjenja?
Kasnjenja su bila od jutra.
Zato je ovo i napisano, jer ucesnik navodi vreme pocetka nevremena i koliko je ono trajalo. Sto navodi da na tolika kasnjenja, manji udeo ide na nevreme.
Da nevrijeme nije moglo izazvati toliko ogromna kašnjenja.
Sto znaci , ako je prvi talas kasnio, avioni na paltformi, da je BA imao udela u ovaj problem
teško, to je problem same Air Serbie
Alene pratim Tvoje komentare. Ima dobrih i jako dobrih..Ali ne moj porediti Air Serbiu sa Vama..Vama kasni malo jer imate ? Koliko letova dnevno? Koliko ima Air Serbia? NIJE ZA POREDJDENJE.Pozz..p
Razlika svakako postoji. Ali nije ni u ludilu ni izblizu tolika da bi se opravdao ovakav kaos. Air Serbia je duplo veća kompanija, a ima 10 puta više kašnjenja i otkazivanja.
A 6.8. je bilo barem jednako loše.