Menzies Aviation je u Beogradu po prvi puta otpremio avion korištenjem vozila isključivo na električni pogon. Radi se o avionima A319YU-APL, na liniji Beograd-Podgorica i YU-APF na liniji Beograd-Tivat. Menzies ima više vozila na električni pogon i to tugove (guranje aviona), vozila za prijevoz prtljage, kao i druga vozila.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Gosp. Scuricu, kad biste koji spletom okolnosti dobili menzis i bude vam receno da s njime morate raditi, kako biste se ponasali?
Nažalost nikako, oni su ogromni, ponašaju se kao bully, može im se. S njima nema ni dogovora, ni rasprave. Samo kimanje glavom.
OK, razumem skepticizam, no molim da imate u vidu si sledeće.
Aerodrom je,po pitanju električne enregije “prosumer” – proizvođač-potrošač.
Napravljena je pored Tesla parkinga velika solarna elektrana. Tako da je energetski mix aerodroma ipak malo pomeren ka zelenom spektru.
Nije idealno, nije loše. Korak u dobrom pravcu!
Još bolji korak u dobrom pravcu bi bio da SVI koristimo električnu energiju racionalnije.
U Srbiji je već uveliko na snazi situacija da se termoeletrane sve više i više koriste za balansiranje mreže. To je značajan indikator da se obnovljivi izvori sve više uvode.
Aerodrom ima solarnu elektrani tako da proizvodi zelenu energiju. Ukolikk troše manje nego što proizvedu onda su ok. Isto tako mogu kupiti struju koja se dobiva iz zelene energije. To se isto računa.
P.S. Ne morate kupovati energiju direktno od EPSa.
Vecina hendlinga/aerodroma ima bar 80-90% elektricnih vozila za potrebe ground hendlinga?
Da, istina.
Odakle su dovezli te tugove?
Da li Menzies ispunio očekivanja po Vašm mišljenju?
To prije ljetne sezone nitko nemoze odgovorit.
Sve PR. A kojom strujom su punjena ta vozila? Onom proizvedenom u termoelektranama na ugalj?
Aerodrom Nikola Tesla ima svoju solarnu elektranu
Da ima.
A mozda se pune strujom koju aerodrom dobija iz solarnih panela?
Mozda, a ako je oblacno? Od solara i vjetra nikada nece biti stabilne opskrbe.
Da li catering prevoze električnim kamionima?
Ne🤣toga se niko nije setio, znaci nije bila full elektricna rotacija.
Takodjemgorivo se sipa iz cisterni koje nisu na el pogon
Znaci informacija je lazna?
Pa kao sto vidite lazna je, mozda je Menzis koristio el vozila ali ostali koji opsluzuju nisu jer ni nemaju el kamion za ketering i el cisternu.
Мензис користи ел возила !!! Управо их гледам !!!
Opet vam podvalilo?
Tko mi je podvalio? Službena pisana vijest Air Serbia i Menziesa koja je javno objavljena?
Cisterne za gorivo ne vozi Menzies, nego NIS. One ne spadaju u uslugu koju pruza Menzies.
Menzies se bavi prtljagom, aviomostom, stepenicama, pushbackom.
Gorivom se bavi NIS Petrol.
Keteringom se bave ketering kompanije.
Ali i gorivo i catering spada u handling. Stoga ne moze se reci da je handling uradjen elektricni ili zeleno jer je to laganje.. mogli su reci delimicno ali to nije taj efekat.
I cisterne za gorivo 😀
Catering kamioni nisu Menzies.
I nisu elektricni
Zajedničko saopštenje AS i Menzies je bilo da je kompletna opsluga bila električna. Lagali su. Onda su trebali da kazu opsluga koju pruža Menzies je bila skroz električna.
“Menzies Aviation je u Beogradu po prvi puta otpremio avion korištenjem vozila isključivo na električni pogon.” Autor napiše čovek u prvoj rečenici ovo. Dakle da prevedem: MENZIS je po prvi put u Beogradu otpremio avion korišćenjem isključivo EV. Dakle čovek lepo naglasio Menzis a vi se uhvatili cisterne. Nema dalje.
Lider smo u ekologiji! 😀
O moj boze.
Umjesto što ulažu u ovo, mogli su povećati mizerije od plaća koje daju.
Ако су тако мизерне како то да имају радника и нико се не буни. Мислим да се овде шире лажне информације као онај дан за штрајк.
Nitko nije navodio nikakav dan za štrajk. Ne govorite neistine.
Nema se, otišla struja gore 10%! I ova sredstva se rentiraju od AES a! Nisu njihova sredstva!
Ako Bog da, sve ce da se raspadne jer su kolege na bolovanjima.
Imate bijeli štrajk u Beogradu?
Cekamo da vidimo plata kolika je sad kad legne jer nam obecavaju kule i gradove otkako se pise o njihovim bajnim ugovorima. Ako ne povećaju za 30 posto dolazi duuuuugooo toplo leto
Znači ipak ima koristi od pisanja?
Pa ima, to sam i pricao. Ne vole oni kada se njihov prljav ves iznosi u javnost… a jos i ako Marek upoznat sa prognozama ide scenario opomena.. onda se nadamo boljem
Vidjet ćemo.
Ima, svka čast za podršku Alene bivšim kolegama.
😉
Daće Bog, evo gledam fakturu za mart i ne verujem podigli su cene za komunikacione usluge 75%!!!
Auuuu
To je dobro jer avioni zagađuju dovoljno
To je dobro za sam aerodrom, ali globalno gledano je to isključivo “greenwashing”.
Napokon da se i ja složim sa gospon Foglarom. Obzirom na proces izrade ovih vozila, to je svakako greenwashing.
Pa zagađuju i ta vozila skoro jednako kao i ona sa sus motorom. Prvo sama vozila su teža zbig baterije i “vuku” sa sobom konstantno dodatnu masu, emisije CO2 pri proizvodnji ovih vozila drastično su veće nego za SUS, i koriste mnogo veći procenat retkih metala koji zahtevaju jako komplikovan i intenzivan proces rudarenja i prerade. Na sve to, na Nikoli Tesli ta vozila pune strujom koja je 70% proizvedena sagorevanjem uglja. Dakle ceo koncept korišćenja elektro vozila za smanjenje zagađenja je obična marketinška prevara koju gura krupni kapital ne bi li digao cene i povećao potrošnji jer će gomila vozila na pola životnog veka otići na otpad a kupiće se nova električna. Menzis samo jaše na tom besmislenom marketinškom talasu ali je u biti sve obična marketinška prevara.
Dobro je sto nema buke jer ko radi oko aviona zna kako su sva vozila bucna i izduvni gasovi truju pogotovo na loaderima za kargo
👍