Turkish je započeo sa letovima iz Istanbula za Melbourne preko Singaporea. No, kompanija je objavila da će 2026. ove letove obavljati nonstop sa A350-1000 koji će do tada doći u flotu. Kompanija će pokrenuti i letove za Sydney do kraja ove godine. Kompanija trenutno leti tri tjedna leta za Melbourne, a plan joj je da jako brzo uspostavi po 7 tjednih letova i za Melbourne i za Sydney.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish
prijatelj baš dolazi 28.03 u Zagreb…. bez obzira na stop više leti turkishem jer su puno jeftiniji od konkurencije
Ako im cena bude adekvatna (a mora se priznati da je Turkish dosta poskupeo svoje karte) imaju ogroman potencijal da preotmu dobar deo kolaca koji drze Qatar i Emirates.
Pa sad dobar ne, ali da će nešto uzeti to svakako. Kada bi otvorili još jednu liniju (Perth npr.) svakodnevno i povećali Syney i Melborune na dva leta onda bi već bili ozbiljna prijetnja.
Mislite li da bi Perth mogao ići bez stajanke?
Naravno da bi. Qantas leti za bitno dalji London bez stajanja. Ali Perth ne interesira Turkish.
Nema kompanije na svjetu koja je izlazak na AUS tržište odradila sa tolikim brojem letova u startu.
Za par mjeseci sve će biti drugačije, prednost Turkiša je što leti u svako selo u Evropi i što se sa jednim presedanjem može leteti do AUS iz gradova gde ne lete QR, EK, FZ i drugi.
Siguran sam da će kao i do sada Turkiš odraditi sjajan posao.
Neosporno će odraditi odličan posao. No, on ima jedno stajanje više. Pa putnik iz Minhena treba letjeti Minhen-Istanbul-Singapore-Melborune. Ako ide Emiratesom, Qatarom i Etihadom ima samo Minhen-Dubai-Melbourne. Bit će konkurentni kada povećaju broj letova na 7 i kada će letjeti nonstop.