zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

OTKAZIVANJA: Air Montenegro otkazuje Banja Luku i Sarajevo

Air Montenegro u ljetnom redu letenja 2024. više nema letova za Banja Luku. Liniju je kompanija prošle godine smanjila sa dva na jedan tjedni let. CEO Air Montenegra g. Mark Anžur nam je rekao da kompanija vrlo vjerojatno neće letjeti za Banja Luku. Šteta, ova linija je bila istinska nicha. Jednako tako kompanija više nema letova iz Sarajeva za Podgoricu i Tiranu koje je operirala u ljeto 2023. Ova linija se prolongirala, te je imala vrlo malo letova prošle godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

44 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Gospodine Alen, znate li možda kakvi su dodatni radovi na glavnom terminalu SJJ, uz sami izlaz za putnike u dolasku, kontra strana od novog dijela? Ako ne znate, možete li saznati od direktora? Čini mi se da nisu originalno najavljeni u onom projektu obnove i proširenja terminala, već se radi nešto dodatno. Unaprijed hvala.

Mozete li istraziti zasto se nakon euforicnih objava za Ryanair ne objavljuju i rezultati za Wizz i Sun Express. Kao da tu nesto ne stima!

Mislim da ste me shvatili, cemu rezultati sa upitnikom? Da rezultati, i nova linija je rezultat neke sprovedene akcije, u ovom slucaju tendera koji je bio raspisan. Najavili ste Rim, Izmir i Antaliju i rekli da ocekujete informacije sutra. Od tada ni glasa, ni od Vas ni od aerodroma i turisticke zajednice.

Sun Express je dodao Sarajevo u svoj booking sistem. Prema istom letovi za Antalyu pocinju 03.03.2024 a za Izmir 21.04.2024. obe linije dva puta sedmicno (cetvrtak i nedjelja). Preko Izmira je moguce kupiti i povezane karte za Adanu, Beirut, Diyarbakir, Ercan, Gazaintep, Kayseri, Konyu, Mardin, Samsun i Trabzon.

Поштовани администраторе, ни овдје ми нисте одобрили коментар! Зашто побогу?

https://mondo.ba/info/Ekonomija/a1263610/Finnair-letovi-iz-banjaluke.html

Je li ovo bar malo realno ili je samo novinarska patka?

Pa o čemu se onda radi?

Ali je moguće. Ne bi valjda kretali u to

Mondo je ozbiljan portal. Ne BiH rekao da su pisali na osnovu izmišljotina

Могу да најавим и једну нови иницијативу за успсотављање летова из једне Скандинавске државе за Бању Луку. У ери лоших односа са колективним западом, ово је Влади као кец на десетку. Успостављање ове линије ће добити подршку Владе! Браво!

Zasto, vi znate pa nam objasnite? 🤣🤣

Zasto se ne moze desiti ta linija?

Realno bilo je prostora za dva nedjeljna leta TIvat-Banja Luku tokom spica sezone,mozda i na TGD da se prebace letovi pa da se putnicima iz BNX nude transferi za CDG,FRA,MUC,IST i druge redovne destinacije.

Veoma dobro popunjena linija, steta sto su ukinuli, ali nije za čudo, to je jedna veoma neozbiljna kompanija AirMontenegro!

Vrlo dobar potez nove uprave Air Montenegro. Samo što su se putnici navikli na liniju BNX Tivat sad je ukidaju. Slovenačka pamet, mislim na ceo

Ugasili Adriju sad će i Air Montenegro. Sve stručnjak do stručnjaka

Šteta za liniju Banja Luka Tivat. Lično sam išao u CG na more samo zbog te linije. Tako da sada mogu reći, Goodbye Montenegro

Слажем се. Летио сам прије 3 године у Тиват и генерално су коментари свих људи који су тада ишли били тог типа. Да нема лета, не би љетовали у ЦГ. Сада је ситуација у БЛ драстично промијењена. Турска, Тунис, Египат и Грчка. Бојим се да је ЦГ приморје тек сада у трећем или четвртом плану српским туристима.

Kakve budale. Pa većina turista u CG je iz Republike Srpske i Srbije. A oni ukidaju tu liniju. Nisu normalni.

Ovo je stvarno bezveze i mislim da je glavni problem “političke” prirode u samoj firmi TO Montenegro
linija je bila popunjena i mislim da tu ne bi bio problem da se malo uradila domaća zadaća
a to je prije svega saradnja sa turističkim agencijama da uvrste u svoju ponudu, onda kvalitetna promocija i oglašavanje.

što se tiče nekih komentara da je bolje letiti u npr Minhen zaboravljaju da je do Banjaluke veoma kratko vrijeme leta i da mogu odraditi dve rotacije na neke bliže destinacije umjesto jedne do neke duže.
A siguran sam da dugoročno ova linija bi mogla da bude održiva i isplativa…

lp

Kako im je lako otkazati linije..nema više i ćao

“Šteta, ova linija je bila istinska nicha.”

Da je nicha, stvarala bi ozbiljni profit.

Vjerujem da se i stvarala,ali ne moze biti profit 250000EU,kad je realno 50000EU

Njima sa 2-3 aviona ne trebaju nikakve niše, to je malo kapaciteta da se pokriju bitnije destinacije (da se niko ne uvredi, isto bih rekao i za Niš). Da li biste vi u uslovima ograničenih kapaciteta leteli 2x za Banja Luku ili 2x za Minhen?

Smanjili sa 2 na 1 a bila istinska „nicha“? Kako to nicha a sve manji broj letova?

Ovo za SJJ i TIA se znalo da sigurno nece uspeti.

Ne BiH se iznenadio da je tako politika u CG naredila

Proslo ljeto su ja mislim poceli sa tri leta pa smanjili na jedan za Banja Luku..meni se cini da ni te avijo kompanije nisu uvjek najzrelije..imali su putnika.pa sa dva leta.povecali na tri i tu su napravili gresku.tri leta nisu bila puna i onda smanjili na jedan i to ponedeljkom..od solidne linije i solidne popunjenosti..oni ukinuli liniju…to je neko moje skromno misljenje.mozda ima i nekih jos drugih razloga..neznam

Ka nekome ne odgovara da ga istjeruju iz aviona iako ima regulatnu kartu, i kad stalno ima trzavice, onda tak kaže: Ko vas j…. i vi i vaš avion, uzme kola i putuje do svog stana u Herceg Novom ili, ako nema stan tamo, onda uzme avion za Antaliju, Grčku, Tunis, Egipat…

Linije moraju biti stabilne da se ljudi naviknu…

Petkom neko zavrsi poso i ide na vikend ili godisnji.on je vec u subotu ujutro u Crnoj Gori..busom ili autom..da ceka avijon do ponedeljka mislim da mu se ne isplati.htjedo rec..od dobre linije na kraju su izabrali lose termine

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!