Qatar je godinama kupovao udjele u vrhunskim kompanijama. Stoga je posljednji potez izuzetno iznenađujuć. Kompanija je prodala svoj udio od 9,57% u Cathay Pacific Airwaysu. Qatar je za isto dobio 897 milijuna USD. Qatar više nema ni jedne dionice u Cathay Pacificu. Qatar i dalje ima 25,1% u IAG-u, 25% u Airlinku, 25% u Virgin Australiji i 10% u LATAM-u, a pri kraju je kupnje 49% Rwand Aira, te je u finalnim pregovorima za kupnju udjela u Air Mauritiusu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar
Sad kad čitam ovu vest, zapravo mi pada druga ideja na pamet.
Croatia, umesto ulaganja u nove avione, može tih 300 miliona državne pomoći da iskoristi i kupi udeo u nekoj kompaniji poput Cathay Pacifica – na ovaj način bi imala siguran priliv novca od dividendi, jer je Cathay profitabilan svake godine.
Taman za taj novac može da kupi 3.5% vlasništva. Nije ni malo, čak bi sa time mogla da utiče na neke odluke u kompaniji, poput uvođenju letova za HR.
Isusa ti boga. Znači po vama Croatia ne treba sanirati svoje gubitke i osigurati egzistenciju idućih 5-6 godina, nego treba investirati u velike kompanije. A regulatori EU bi tako nešto dozvolili sa novcem za restrukturaciju. Jel vi znate koja su pravila investiranja novaca za restrukturaciju. Majko mila što vi lupate. Pa ovo su sad već epske gluposti.
Meni djeluje da se vi šalite. Ako je to u pitanju, imate dobar smisao za humor.
Ma kajgot. Ne znam što je veća glupost koju je napisao. Ovo ili da OU treba nabaviti A380. Majku ti milu.
Ou i 380 je sigurno veca glupost.
Ma i jedno i drugo je megaglupost.
Tako su se i Jeffu Bezosu smejali kad je počeo da prodaje knjige preko interneta.
Covjece A380 ne moze sletjeti ni poletjeti ni sa jedne zracne luke u Hrvatskoj.
Paaaa može iz Zagreba, jako nategnuto ali može. Ako je mogao Antonov, onda može i a380.
Ne može.