zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Načelnik Istočne Ilidže o širenju Aerodroma Sarajevo

Marinko Božović, načelnik općine Istočna Ilidža je na press konferenciji izjavio da nije istina da je Istočna Ilidža dala ikakvu dozvolu ili suglasnost na širenje Aerodroma Sarajevo, već da ima sporazum sa Aerodromom da na potezu za slijetanje neće graditi visoki objekti, te da će ustupiti vatrogasnu postrojbu u slučaju nepredviđenih okolnosti i potrebe na Aerodromu. Isto je napravila i općina Novi Grad.

Istovremeno načelnik je izjavio da je Sarajevo uknjiženo na 30.000 kvadratnih metara zemlje u Istočnoj Ilidži uključujući i ulicu Vasilija Građića, koji su u vlasništvu Aerodroma i koju zbog toga aerodrom može zatvoriti. Načelnik naglašava da Istočna Ilidža i Republika Srpska ne mogu utjecati na to hoće li Sarajevo raditi nešto na području Federacije BiH, tj. hoće li produžavati uzletno-sletnu stazu na 3010 metara. Načelnik je rekao da ukoliko Aerodrom Sarajevo pređe granicu Republike Srpske radove će stopirati. No, za sada prešli nisu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

155 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Pa i ptice na grani vide da namjerno opstruiraju

Pratim ovu problematiku i iako sam više vezan (dalekim) obiteljskim vezama za BiH (Federalni dio), moram priznati da mi argumenti ovog gospodina i općenito legalnosti stoje. Naime, BiH se sastoji od dva entiteta i (nažalost) takva je kakva je. Ta granica, a ona je dogovorena u najvećem djelu, mora biti (ponovno nažalost) ispoštovana. Aerodrom Sarajevo se treba širiti, ok, ali mora prethodno sve birokratski obaviti, uključujući propise RS. Sad, jel’ to zbog ovog ili onoga, jel netko nekome podmeće, jel u pitaju inat i slično, za legitimitet radova na području drugog entiteta mora se ispoštovati proceduru.

Ne direktno, ali se pod krinkom “aerodrom koriste svi građani BiH”, što je istinito, pokušava, barem se meni kao neutralnom promatraču tako čini, stvari prelomiti i dovesti do svršenog čina. Mnogi su na ovome i onom drugom topiku govorili kako je “Aerodrom vlasnik zemlje i da s njom može činiti što želi”. Takvo što izaziva, vjerujem, kod RS čimbenika podozrenje koje zasigurno treba uzeti u obzir. Nadalje, nisam znao da federacija radi probleme RS s nekim drinskim projektima, koji, po logici stvari, “koriste svim građanima BiH”, što opet stoji.

Ma ne može se raditi ako se ne ispoštuje procedura i ljudi se bespotrebno svađaju. Ne znamo ni da li je aerodrom podnio zahtjev za dozvolu za gradnju na teritoriji RS a već se diže pompa kako se ne da ili nece dati uopste. A stvar ne funkcionise tako. Iskreno razočaran sam kakvi se prizemni komentari dopuštaju koji šire negativnost i zlu krv. Mnogo ostrašćeni komentari su objavljeni. Mada mozda je i dobro da se na portalu ljudi prazne, tako da balon nece puknuti. Na kraju rezultat bude da neka ovakva tema postane dosadna i ljudi otupe i izgube interesovanje a onda se lakše raspetlja i polako kilavo ide naprijed. Jbg

Riješit će se to kako bi Nadrealiti show rekao “ugrađevinskom školom”. Političari samo traže razlog da ih se podmaže malo mitom i sve se može dogovoriti. Nažalost, to tako kod nas funkcionira.

Pobogu, zar aerodrom nije na dobro svih!?

Rasprava se vodi o prosirenju aerodroma,a sustinski problem se gura pod tepih.
ZATVARANJE ULICE,A LOPOVI NEMAJU LICNU KORIST DA IZGRADE NOVI IZLAZ IZ ULICE.
Oni se prepiru i kupe politicne poene,narod(ovce)ajmo na sisanje.

Nece tu biti nikakvih problema, sve su to razumni ljudi koji razumiju znacaj aerodroma za citavo drustvo i drzavu. U interesu svih gradjana RBiH je da se razvija aerodrom i nitko, naglasavam nitko, nije za to da se blokira produzenje piste. Naravno, izuzev gradjana ciji komoditet ce biti narusen produzavanjem piste jer ce npr. ostati bez lokalnog puta i morati ce koristiti neke duze alternativne rute.
Sve u svemu, nema tu nikakvih problema i saranevski aerodrom ce nastaviti da se razvija uz pomoc Vlade BiH ali i nizih lokalnih vlasti kao sto je rš.

Ne znam kako da Vam kazem na fin nacin, ali jednostavno pricate gluposti. Ne postoji RBiH, kao prvo. Kao drugo iz zajednckih institucija sa BiH nivoa za SJJ se ne izdvaja nikakav novac. Aerodromom upravlja Federacija BiH tj namjensko preduzece. Od Vlade Republike Srpske nece dobiti nikakvu pomoc to je sigurno. Zasto pisete to sto pisete, samo Vi znate. Dobronamjerni niste sigurno. Provokator, vrlo izvjesno.

Gospodine Alene, dajte da pricamo jezikom cinjenica. To 70% ovih komentara nije. Ako trazite zdravorazumsku potvrdu, redi cu to ovako: sa aerodroma ne lete Bosnjaci, Srbi i Hrvati, nego putnici. Da li se aerodrom treba prosiriti, to znaju ljudi koji njima upravljaju. Njihov zadatak jeste da se pobrinu da se to uradi na legalan i legitiman nacin. Ne ulazim u politicka prepucavanja, nisam ni geometar pa da znam gdje je granica. Time treba da se bavi neko drugi. I umjesto da imamo argumentovanu razmjenu misljenja, sta smo dobili? Pogresno tumacenje ustava, vrijednja i nipodostavanje i desinformacije najgore vrste.

Saglasan. Bravo za glas razuma

“U interesu svih gradjana RBiH”

Sta je to ‘RBIH’?

Kada bi aerodrom prilikom check in zabranio ljudima koji na putnim ispravama imaju adresu Istočno Sarajevo, letenje sa njega, za 15 dana bi se situacija riješila.

Pročitajte tekst pa onda nešto smisleno napišite

Aerodrom je državni države BiH i svi ga stanovnici te države koriste i potreban je svima nama što bolji i veći i produktivniji i nema se tu šta pričati o nekim granicama to su administrativne linije nije to granica nikakva da je granica postojali bi granični prelazi , ne budimo konji nego gradimo da nam je što bolje i ljepše u državi a ko smatra i ne prizna državu taj može iz nje i otići šta će u njoj kad je ne voli

U stvari je potreban svima koji lete a to je m o ž d a 5% stanovništva uvr’ glave.

Ovo što kažete kome se ne sviđa nek ide radi i u kontra smeru: kome se ne sviđa Dejtonski sporazum može da ide negde gde taj sporazum ne važi – ili da ga menja. Za šta, po tom sporazumu, treba saglasnost sva tri naroda i oba entiteta.

Apsolutni broj putnika je jedna stvar, broj korisnika druga. Rekao sam da 95% ljudi ne putuje avionom. Nikada.

Sad, dal je 95% ili 85% manje je bitno, poenta je da ga ne koriste svi stanovnici. Manjina stanovnika ga koristi, većina u životu nije ni videla avion izbliza, kamoli da je u njega nogom kročila.

Tako je pa su sva naroda preglasala jedan 91’. I gdje nas je to dovelo. Popijte malo vode prije nego namećete mišljenje ovdje i prihvatite se nekog posla. Da u nam starci tako radili kao sto ja vama sad savjetujem bili bi u EU. Doduše i ovako nas je većina u EU silom prilika zahvaljujući onima koji su mislili drugačije

Jednostavno receno, i Vi pisete gluposti. Prvo, aerodrom nije drzavni drzave BiH. Maloprije sam obajsnjavao Vasem kolegi provokatoru. To su granice. Kao sto je granica izmedju Baseg komsije i Vas, tako je i administrativna granica izmedju entiteta. Ovo o odlasku, ne bih komentarisao. Vlazni snovi.

Pa aerosrom treba svina nama bez obzira na opstinu dodiika slusaju on ina svoj boli ga k..

I Dejtonski sporazum služi svima , a plus je važniji od aerodroma.

Jedan od tri naroda tamo plus “međunarodni faktor”, onaj Zapadnog “ubeđenja”, bi malo da jednostrano izmeni sporazum u delovima koji im se ne sviđaju. Da li sam rekao “jednostrano”?

Vidite, to nepoštovanje Dejtonskog sprazuma proizvodi sve te “krizice”, podozrivost i netrpeljivost. U krajnjoj liniji pre će takvo ponašanje da totalno “zatvori” aerodrom – “i Srbima, i Hevatima i Bošnjacima”, nego “predsednik istočne ilidže”.

Hoće se poverenje u malim stvarima, poput ove sa aerodromom? Onda ne čačkajte taj Dejton, jer je on, a ne aerodrom, zaustavio krvarenje i razaranje.

Koja Istocna Ilidza?? Cijela Ilidza u Federaciji, isto kad bi Dobrinju nazvali Istočna Foča, koji su to papci ccccc , aerodrom na svojoj zemlji moze da gradi sta hoce, ko ce zabraniti?? Ne smeta im da svi dolaze u Sarajevo na posao, a smeta aerodrom

Netačno

Kako aerodrom može a ja ne mogu?

Jasno ako ima potrebne dozvole, i ako su dozvole potrebne a u zavisnosti od kategorije, veličine i namjene objekta. Osim toga potrebno je i od susjeda dobiti saglasnost.

Neki ljudi su psmetniji kad sute

Nekad je bilo kad zadnji točkovi pokušavaju prestići prve nisu dobra vremena

Zemljiste je otkupljeno prije rata i sta sad vodi se na aerodromu Sarajevo i vi to nemozete zabraniti kakva linija kakvi bakraci

Zaboga Alene, pa to su sve dezinformacije. Ovo je nivo komentara kao sto je zemlja ravna ploca.

Elementarno poznavanje uredjenja BiH ce Vam reci da je za radove u bilo kom entitetu, prije svega odgovorna lokalna zajednica koja mora, podvlacim, mora izdati gradjevinsku dozvolu. Sve i da je tacno da SJJ ima rijesene imovinske odnose, tj da ima zemlju u Istocnoj Ilidzi, neophodno je da im ovlasceni organ izda gradjevinsku dozvolu. Ne znam zaista sta nije jasno ovdje.

vi to nemozete zaustavit to je zemljiste kupljeno prije rata

ne vjerujem da vi ovo ovoliko površno gledate.
uzimate jedan slučaj i sa dgledate ko je tu u pravu a to nije tako.
BiH je izuzetno komplikovana državna zajednica sastavljena od 2 entiteta 1 distriktom u kojoj žive 3 naroda.
Svaki od tih naroda ima punu konstitutivnost na nivou BiH, Rerpublici srpskoj i u pojedinimi kantonima.
Da bi se bilo koja odluka donijela potreban je konsenzus sva tri naroda. nemoguće je da bilo ko uradi nešto što bi bilo na štetu drugog naroda.

E problem je što se to u bosni radi. I to baš od strane bošnjaka. I to je naravno dovelo do reakcije sa druge strane. Pa prije mjesec dana nisu dozvolili da helikopter iz srbije koji nosi 3 puta više vode dođe na gašenje požara.
nedaju hidroelektrane. Zemljište koje je u RS traže da se knjiži na BiH biako ustavom bih nema svoju teritoriju nego imovina pripada entitetima i to federacija radi.

e to naravno dovede do svega ovoga. možemo se dogovoriti ali ne možemo ništa nametati. i onda se poseže za visokim predstavnikom koji nešto nameće. a ne smije biti nametanja. pa u bih ne bi bilo rata da nije bilo nametanja.
To bošnjaci kao zasoatatk turskog vremena kad su se oni nešto kao pitali rade. Prije Srbima sad sve više i Hrvatima. OK ako je nešto tvoje radi niko ti ne smeta ali nemoj u moje,.

Svojevremeno kad sam bio u SAd na bio sam na “divljem zapoadu2 jer mi je to bila velika velika želja. Da obiđem puteve Teksa vilera, Malog Rendžera i sl jer sam odrastao na tim stripovima pročitao sam u nekom njihovom muzeju-kući koja podjeća na divlji zapad sjajnu rečenicu
Tvoja sloboda može da se proteže samo do moje slobode. E tako mora da bude i u bosni.
može ali dogovorom.

Je li vi zaista mislite da ovo nije jeftina politička igra prije izbora ? Jeste li svjesni kada prođu izbori da će se ovo odmah zaboraviti ?

Ma nije igra. Krupniji su problemi, a ovo bi bio presedan.

Ne, dogovor uopce nije potreban zato sto je u pitanju pravno pitanje a ne politicko. Ovdje se ne razgovara o drzavnim simbolima ili drugim temama za koje se ocekuje dogovor svih. Ovo je pravna tema u kojem preduzece moze na vlastitoj zemlji da cini sto god zeli ako za to ima dozvolu nadleznih institucija kao sto to ima u ovom slucaju. Mozda niste upoznati pa Vam kao student politickih nauka mogu obrazloziti kako se politika povlaci tamo gdje je pravna odluka vec donesena. A posto tezimo europskom sistemu, ne zelimo biti niti srbija, nit rusija nit turska u kojoj politika direktno biva iznad prava. Lp.

ona nije “sastavljena” nego se sastoji kad iznositi informacije onda koristite termine koji govore istini a ne sirite propagandu nacionalista iz manjeg entiteta !!! a onda ovdje iznosite lazi provo ko ne dozvoljava da se kupe helikopteri i modernizuju oruzane snage BiH ? drugo nije tacno da imovina ne pripada BiH nego ona je naslijedila svoj kontinuitet samo unutar postoje entiteti ! stvarnno mislim da bi bilo pametnije da prestanete slusati “propagandu” i korisite svoj mozak i pocnete se informisati i ponasati kao slobodan covjek koji nije “ovca” !!!

Ali općina ne moze blokirati. U Hrvatskoj općina nema jurisdikciju nad tim tipom objekta. Zašto konstantno to ponavljate. Jurisdikciju nad zračnim lukama, rijecnik lukama, morskim lukama, autoputevima, željeznicama ima Vlada Hrvatske i pripadajuće ministarstvo. Pročitajte clan 4 i clan 100 “zakona o građenju” imaju i pravilnici i sve oko energetske gradnje po EU pravilima. Mislim šta su se svi najavili na načelnika opstine koji se tu folira i glumi bitnost kad nema nikakvu nadležnost.

Procitajte Dejtonski sporazum prije nego ucite nekog necemu. Da li ste upoznati da se samo originalni pravni dokument priznaje u pravnom postupku a da BiH ne posjeduje originalni dokument Dejtonskog sporazuma.🤣
Sastavljena ili se sastoji je kvaka kako prevodite englesku riječ jer se u konkretnom slučaju smisao smatra “sastavljena”. Ali totalno je nebitno između ostalog. Mnogo toga je bilo prije pa se podijelilo sto znaci da je sve moguce da se podijeli pa i ponovo spoji. I za kraj, vama niko ne brani da navijate za svoje ideale pod uslovom da ih ne namecete nekom drugom. Moja kuca je moja i nije vasa. Nas 1000000 koji imamo svoje kuce i one su nase a ne vase. Mi ne zelimo vasu kucu i nemojte vi nama da govorite da su nase kuce vase, jer ni mi ne govorimo da su vase kuce nase. Budite pristojni i kulturni i prihvatite razliku u misljenju da bi i neko prihvatio vase misljenje. Tako je moguce izgraditi medjusobno postovanje i zajednici. Ni dva brata se ne mogu sloziti oko navijanja za neki fidbalski klub pa i dalje postoji bratska ljubav. Ako bi jedan nametao drugom da navija za Hajduk ili Dinamo porodica bi se raspala. Lijep pozdrav.

U BiH su samo političari komplikovani. A moglo bi nam biti tako lijepo da su ONI razumniji

dragi anonimous dali vi ako ste vec “toliki strucnjak” znate da je BiH po potpisivanju Daytonskog mirovnog sporazuma nastavila da Postoji u svojim granicama prije rata i da su entiteti nastali 95 i da su oni administrativni dijelovi drzave BiH i da kao takvi nemaju nadleznosti i nisu kao prvo vlasnici imovine jer kao i svugdje imovina pripada drzavi a njene nize administrativne jedinice mogu da razpolazu ali ne da budu vlasnici !

drugo ovdje iznosite cudne argumente koji ne stoje niti imaju smisla ako ste vlasnik kuce vi imate obaveze da placate poreze i postujete zakone drzave u kojoj zivite niko vama nece uzeti vase ali ne mozete biti iznad drzave!

manje slusajte nacionaliste iz manjeg entiteta i ako zelite dobro prvo sebi dovedimo ljude koji ce se boriti da u BiH ljudi ne odlaze i da napokon se stane nacionalizmu da se okrene ekonomiji i prestane prkositi jer politicari zive doobro a narod rovi kontejnere !

To sto pisete nema veze sa logikom i realnosti. Navescu vam jedan recentan primjer.
Tako su u Krajini tvrdili da su njihove kuce njihove i da Hrvatska nema s tim nikakve veze i nemoze se nista pitari o njihovim kucama. I onda dodje Oluja i odnese sve te kuce i njihove stanovnike.

Da, obesteceni su svi ali sad moraju postovati zakone RH i ako drzava sutra odluci da pravi aerodrom na tom mjestu, nece moci praviti bilo kakve opstrukcije.

Potpuno se slažem

Niko ne može raditi bez saglasnosti i dozvole. Granica postoji i među komšijama, među opštinama, među kanton ima, a pogotovu među entiteti a.

Evo zašto postoji visoki povjerenik, da balkanska plemena urazumi i dovede u red. Ovi se ponašaju kao posvađana djeca.

Gosp.Alene uglavnom se slazem sa Vama, ali vidite da mozda u ZG dodje moderator iz EU i soli pamet ljudima u HR. Nije u Bosni nista jednostavno …

U sustini sam za napredak i prosirenje piste i bilo cega sto gradjanima olaksava zivot.

Problem je što ovaj trenutni nema legitimitet. On je “visoki predstavnik” samo zapadnih sila, nedostaje mu legitimacija Rusije a POGOTOVO Saveta Bezbednosti UN. Dodajte i ovo na spisak ko kome šta nameće i podmeće.

Ma ne vlada. Pa pogledajte u UN sa se ne vodi kao Visoki predstavnik. BiH je zemlja apsurda. Na žalost.

halo ko nema legitimitet ? sto vam iz RS cmolje i prave se kalimero ? UN je odgovorio i rekao da nije obaveza UN da potvrdi ako je PIC to uradio i on ima legitimitet a sad Rusija nema sta da se petlja niti je potrebno imati njeno zeleno svjetlo !

Gustave, mozes sada samo kme, kme….
i zaliti se da Visoki predstavnik nije legitiman a on donosi zakone i sudi Milovanu Dodigu.

Ovo je zaista “čega se pametan stidi time se budala ponosi”…

Pazite taj moždani konflikt, gde se tvrdi da je BiH država, a takođe se tvrdi da toj državi JEDAN STRANAC donosi zakone…

Pa kakva je to onda država? U normalnom kućnom savetu odluke donose isključivo stanari, a gle ovu državu…zakone joj piše slučajni prolaznik.

Srećno vama bilo sa tim vašim aparatom za razmišljanje, trebaće vam. Sreća, mislim.

Ovi iz rs stvarno nisu normalan narod danas granica sutra u federaciju na posao cc

Kakve veze narod ima s nekim ostrascenim tipom u fotelji? Takvih tipova ima svugdje.

Ti sto dolaze na poso jel nebi trebali imat pravo glasa? Da pitaju.da pokazu zabrinutost i kako ce to izgledat kasnije.mozda da se nadze neko pametnije rjesenje.jel nemaju pravo na to??? Ko sad onda nije normalan?

Danas granica sutra Nemačka i šta sad, kakve veze ima ugovorni odnos poslodavac – radnik u tamo nekoj firmi, sa ovim?

U tom slučaju gas za grijanje grada Sarajeva bio bi zavrnut i šta bi se onda desilo? Hajte molim vas. Ovo bi išlo dotle da vidimo čiji je veći.
Sačekajmo neko poređenje BG i ZG pa ćemo tamo da čitamo šiljenja mačora na portalu🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Kada se gradi bilo koji objekat bilo gde na svetu, a naročito aerodrom koji sa sobom nosi gomilu rizika, buke i drugih mogućih problema moraju se poštovati procedure i čak i kada su ispoštovane često postoji otpor lokalne zajednice. Na sve to što je svuda prisutno ovde još imamo i političke igre zbog specifičnosti polotičkog sistema BIH. Ovo “uslovljavanje” iz RS zasigurno reakcija na mnogo ozbiljnije kočenje projekata od strane federacije i to projekata koji su mnogo veći i bitniji za celu državu, tako da smanjite ostrašćenost i pogledajte istini u oči. Samo se prisetite projekata gradnje hidroelektrana na Drini, gradnje autoputa i sl. Koliko je kočnica bilo?

Vise nam treba struje iz hidroelektrana na Drini i gasa odakle god nego to proširenje.

Pa valjda je normalno da će stopirati nelegalne radove, odnosno radove za koje ne postoji potrebna dozvola. U tekstu se ne navodi da je dozvola tražena pa odbijena, a vi ste Alene svakako naveli da radovi neće prelaziti međuentitetsku liniju, tako da nema potrebe ni za građevinskom dozvolom, kao ni za ovolikom histerijom. Istočna Ilidža neće podizati visoke zgrade, aerodrom može zatvoriti “spornu” ulicu i gdje je tu problem?

kako ih radi. ako sve ostaje u federaciji od ovih im ne treba ništa

Jeftina predizborna politika , čim prođu izbori niko neće spominjati 😎

Po cemu ih radi kad nema radova u Republici Srpskoj??

Haha, scena sa direktnom asocijacijom na kultnu scenu iz filma “Balkan Ekspres”:

“Jesi ti muzičar?’
“Nisam..”
“Nisi?”
“A,ne, jesam..”

Tako i ovde:

“Jel se gradi?”
“Ne…”
“Ne gradi se?”
“A, ne, gradi se ..”

Fini ljudi iz te srpske, oni će stopirati aerodrom koji i sami koriste. Jadna Bosna s njima.

I kao da na njemu ne radi nekoliko službenika koji upravo žive u toj općini.

Pa aeredrom nezna ko je srbim ko musliman

Ako na vašem posjedu u kojem je planirana izgradnja individualnog stambenog objekta P+1 na parceli od cc 770kvadrata vi prekoračite i nastavite da gradite 3,4,5,6,7 spratova, šta očekujete da će vam građevinska inspekcija donijeti? Rješenje o obustavi građenja sa nalogom na vraćanje u stanje doneseno dozvolom za gradnju to jest važećem izrazim rješenju za građenje i novčanom sankcijom, ili kesicu Kiki i Bronhi bombona?

Komentar nije u vezi aerodroma već samo na poštovanje procedure. Na prošloj obavjesti sam pročitao toliko moram da kazem gluposti oko građenja da je to nevjerovatno. Inače smatram da nije lijepo govoriti nekom tako nešto čak i ako komentatori ne znaju nešto ili se ne slažu u vezi materije ili neke vijesti ili teza na nekoj objavljenoj vijesti, ali kad se nacionalna netrpeljivost pomjesa sa neznanjem onda to stvarno jeste glupost. Ali dobro, šta da se radi.

Gdje sam napisao da nije ispoštovana? Zašto se načelnik opštine buni? Ako aerodrom ima dozvolu nadleznih organa Republike Srpske onda nema on sta da se buni! Cak izdavanje dozvola nije u njegovoj nadleznosti. On dize galamu jer je iz druge politicke opcije a posto su sad lokalni izbori to je sad nadimanje. Da samo izdrzimo do 6 oktobra a onda se sve vraca u kolotecinu. Lokalni su izbori i tu se sad gleda u crijevca samo da se posvadjaju

Pa izgleda da je cela “afera” i pokrenuta od aerodroma, a u stvarnosti nikakve veze nema sa Istočnom Ilidžom. Kao eto ne daju im Srbi da rade a ni ne nameravaju da išta rade tamo. Izmišljena “afera” čijem ste napuhavanju i vi doprineli svojim člankom.

U stvarnom životu jedni se obavezali da neće dopustiti izgranju visokih objekata, drugi da neće graditi “preko crte” – gde je problem?

Ovdje je činjenica da aerodrom radi sve legalno i želi da livadu pretvori u prilazni put i pistu za aerodrom. Problem vlasti u RS je što je livada u RS, a nisu “podmazani” niti se pravi infrastruktura koja je nominalno za RS, iako svojim položajem i napretkom doprinosi i tim stanovnicima Istočnog Sarajeva.

Mislim da ni XXXX

Koriste ga i Nemci pa možda aerodrom ima pravo da se širi na Bavarsku?

Trebao je da izjavi da će se za radove na teriotiriji opštine istočna Ilidža zahtevati građevinska dozvola (i ostala birokratija i dokumentacija), a za koju će opština pružiti svu pomoć aerodromu Sarajevo kako bi što pre pribavila istu, mi dobijemo ovo što smo dobili.
Ali kada nema zdrave logike i razuma u čitavoj BiH, mi dobijemo ovo kao još jedan primer ti meni, ja tebi.
Ako ništa više (a nije da nema ništa više), bar bi dobili neku uplatu na ime poreza, komunalija, taksi… što aerodrom svakako plaća.

Dobro je da su na vrijeme izašli sa ovakvim stavom. I to zbog onih koji su uprkos svemu vjerovali da sa ovakvima može nešto raditi.

Ja, a vjerujem i mnogi dtugi, nisam imao nikakve dileme od same najave produženja…….

A kako zamisljate vi da će on to uraditi? Neki scenario? Ne vjerujem da će se on tu uplitati sigurno. Znaju da bi tako dolili ulje na vatru.
Aerodrom treba da ispoštuje to što treba i sve super. Na portalu se zbog ne znanja raspiruje mržnja.
Doduše kod nas u BiH se sve negativno i dešava zbog neznanja. Znanje odlazi sa tih istih aerodroma

U tom slučaju odmah započeti aktivnosti dok traje građevinska sezona i da se ne gubi vrijeme i raspiruje netrpeljivost.

To su vasi demokratski principi.

Hm , demikratski principi i produženje piste koja je od državnog interesa, kakve veze ime jedno sa drugim?

Ne moze da izjavi tako nešto jer to nije u njegovoj nadležnosti. Za radove u vezi zračnih luka gradovi i opstine to jest dozvole ne izdaju lokalne samouprave već Ministarstvo prostornog uređenja, građevinarstva i ekologije.

Da, nisam napomenuo da se to odnosi na dio zemljišta koji se nalazi na teritoriji RS. Za dio koji se nalazi na teritoriji FBiH već imaju. Kad se to sve skupi nema nikakvih prepreka za radove i sva palamuđenja su bespredmetna.

Nije valjda da i za izgranju puta ili ograde treba saglasnosti ministarstva?
No, pošto se radi o drugom entitetu, evo odlične prilike da se od ovoga stvori ili problem ili valuta za trgovinu (za nešto drugo).

Vi to mene zezate? Putevi su javno dobro i naravno da moraju imati projekat i gradjevinsku dozvolu. Lokalni putevi i ulice u naselju dozvolu od nadležnog opstinskog ili gradskog organa a regionalni, magistralni, brzi i autoputevi nadležnog ministarstva ili drugog višeg ranga uprave, zavisno od ustrojstva države. Ograda na koju aludirate nije ograda na nekom privatnom posjedu u nekom selu. Aerodrom širi svoj posjed koji je i medjunarodni granični prelaz a gdje nadzor vrši Granicna policija BiH ai planira dodatne aktivnosti. Ograda sa betonskim temeljem visine 2,44m po standardu kao i dodatna izgradnja puta za obilazak kompleksa, postavljanje rasvjete i dodatnih svjetala Itd itd, da treba dozvola i par saglasnosti kao i projekat. Da se tacno zna gdje je šta. Radi se o gradnji zračnih luka a ne tora za ovce u nekoj vukojebini.

Pa onda treba da prošire na 3150 i odrade to sto su planirali. I ne znam cemu sve onda rasprave na dvije vijesti. Imaju dozvole oba ministarstva i to je to.

Na sreću, njihovo mišljenje neće biti bitno.

Zato sto oni kazu da nemaju dozvole. Vi kazete da imaju sve. Ja podrzavam da se pokrenu aktivnosti. Neka prijave radove uz propratnu dokumemtaciju i neka se izvođači radova bace na posao. Vremenski uslovi su idealni a kako se ocekuje blaga zima gradjevinska sezona ce dugo trajati. Jedva cekam da se to pokrene. Inspekcija moze doci i pregledati dozvole i zakljuciti da investitor Aerodrom ima sve sto je potrebno i to je to. Nema tu nekakve filozofije.

Javni objekti oslobodjeni su placanja tih nameta.

Bravo

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!