Uz kašnjenje svojeg najnovijeg zrakoplova A319 koji je još uvijek na radovima u tehnici Croatia Airlinesa, Trade Air je doživio još tehničkih problema. 28. srpnja nakon leta iz Prištine za Malmo, prizemljen je njihov najstariji A320, 9A-BTG, te se tjedan dana kasnije u trenutku pisanja ovog teksta još nalazi u Malmu. Zbog toga je iz Pariza (CDG), gdje je počeo letjeti leisure linije povučen njihov A320, 9A-BTI, koji je preuzeo letenje iz Prištine.
Upravo zato Trade Air je iznajmio A319 litvanskog GetJet-a, registracije LY-RAM, koji od 30.6. leti Trade Air-ove linije iz Prištine. Uz sve to, Trade Air je 3.7. morao angažirati A319, 9A-CTN, Croatia Airlinesa da odleti liniju iz Minhena za Prištinu jer je njihov zrakoplov 9A-BTI , veći dio dana ostao u Dusseldorfu, vjerojatno zbog tehničkih problema.
autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Trade Air
Zašto niste poslali upit Trade Airu ili pitali CEO-a Cvijina da kaže o čemu se radi?
Članak nije moj. Zašto to autor nije napravio stvaro ne znam.
pa zar vi niste glavni urednik?
Da jesam. I? To ne znači da se apsolutno mješam u pisanje naših dopisnika. Promijene su istinski male i rijetke. To je politika kuće.