Boeing je povremeno najavljivao otpise za određeni program. To može doći u obliku gubitka koji se može postići unaprijed, neuobičajene naknade za proizvodnju ili prilagodbe, kada se procijeni da se sredstva ne mogu nadoknaditi prodajom zrakoplova. Po ovoj osnovi je projekt 737MAX od 2018. do 2024. koštao kompaniju 21,8 milijardu EUR, projekt 777X od 2020. do 2024. 10,8 milijardi EUR i 787 od 2009. do 2024. 10,4 milijardi USD. To znači da je Boeing za svoja tri glavna projekta otpisao čak 43,0 milijardi USD. Boeing je na kompenzacijama potrošio 4,1 milijardu USD u 2023. i 5,8 milijardi u 2024.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing
Što ne otpišu celom menadžmentu u zadnjih 20 godina samo bonuse? Odnosno što Boeing ne zatraži te iste bonuse nazad? Sad kada je kriza treba povratiti poverenje u brend i svi oni koji su i doveli Boeing krizu tako što su šakom i kapom uzimali više milionske bonuse, sada bi trebalo i da ih vrate u Boingovu kasu…
43 milijarde za 3 projekta…svaki komentar je suvišan…
Živila tržišna privreda! Što u biti znaci “otpisao”, i da li ta kategorija uopce postoji unutar trzisne privrede?
G. Šćuric, držite se. U mnogim stvarima se ne slažem s Vama, ali ova haranga većine portala je prevršila svaku mjeru. Svi mi koji smo trenirali nešto dok smo bili mladi znamo koje trenerske metode daju najbolje rezultate.
Upravo tako. To rade baš svi treneri.
Zakon vrijednosti je glavni zakon robne proizvodnje , korporacijski dug je nekada iznosio 70% vrijednosti korporacije a danas se popeo na više od 100 % vrijednosti korporacije . Međutim , vrijednost dionica je ona koja se ostvari u procesu njihove kupoprodaje ali to nije prihvatljivo u večoj mjeri korporaciji Boeing zbog ulaza u biti nepoznatih osoba u korporaciju putem dioničarstva . Imate dva primjera prvi ) gubitak banke RBS platila je država Ujedinjeno Kraljevstvo drugi ) gubitak banke Deutsche Bank AG platila je kuća Al Tani . E sad , Godelov prvi teorem korporacija Boeing koristila je matematičku logiku ako identitet dokazivog i istinitog vrijedi kaže se da je sustav potpun odnosno poslovanje korporacije Boeing temelji se što se računovodstva tiće na Hilbertovim problemima . hvala .
Tako je Jugoslavija otpisivala i ukidala nule na novčanicama:)
100.000 Dinara je jedan ponedjeljak postalo 10 Dinara, znamo kako je to završilo.