zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO: EasyJetova popunjenost letova za Dubrovnik u XI. mjesecu

EasyJet je u XI. mjesecu imao popunjenost linije London Gatwick-Dubrovnik 65,1%, a Dubrovnik-Gatwick 89,3%, tj. prosječna popunjenost linije je bila 77,2%. Ne baš dobro za LCC obzirom da easyJet ima prosječni load faktor od 89%, no nije ni pretjerano loše. Kompanija na liniji leti sa Airbusom A319 koji ima 156 sjedala. Najbolju popunjenost je imao let 3.11. Dubrovnik-London kada je bilo 153 putnika, a London-Dubrovnik 17.11. kada je bilo 126 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

43 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ryanair otvara Split-Bec i Bec-RJK

Easyjet u 11. mj. ima LF od 89%???? 🤓

aha pa koja je to onda usporedba s 11 mj na DBV linijama? Mozda je DBV onda super po LF..

U redu je to. Zadnji let je bio prazan: letio je iz Gatwicka za Dubrovnik sa 5 putnika. S obzirom da je bilo tako malo letova, to je utjecalo na load faktor postotak.

I sad zamislite koliki je LF na liniji DBV-FRA kroz cijeli zimski period letenja.

OU je stvarno kretenska kompanija što je to uvela.

A znam da vi podržavate feedanje LH.

Pa LF je vjerojatno sličan kao i na easyJet letovima, ako ne i bolji. Također,let za FRA nije pretežito p2p nego nudi značajno više putnicima.

Konekcije za koje putnike Alene? One koji žele posjetiti hladni bezsadržajni Dubrovnik usred zime po cijeni od 400€ za povratnu kartu preko FRA? Čisto sumnjam da ima takvih. A i OU je tu liniju već dva puta ukidala što vam dovoljno govori o popunjenosti.

To je ništa.

Ma jok, to je ogromno tržište. To tržište je toliko ogromno da je čak i Croatia, ultimativni feeder LH, ukinula tu liniju za FRA dva puta.

Ne, ukinuta je bila i kasnije.

Ukinula je tu liniju i prije covida jednom.

Malo sutra. LF je 50%.

Od ljudi koji tamo rade.

On je rekao kako je LF 300%? Zar ne?

1991%

Bio sam krajem 11. na jednom letu i tako je i bilo. Kad smo išli dobro popunjen avion a na povratku i ne baš.

Alene, 11. mjesec je. Ovo je skroz solidno.

Kako nije preterano lose ako je Sir Richard Branson izjavio da doslovno 1% pravi razliku izmedju multimilionskog gubitka i multimilionskog profita?

Morao bi kod legacy prevoznika, ali ne i kod LCC. Kod LCC ovaj LF stvara multimilionski gubitak!

Pa na svim letovima tokom godine kojih je tisuće, naravno da 1% pravi toliku razliku. Je li to sad bilo neko otkrivanje tople vode?
Mislim da je easyJet očekivao takvu popunjenost na zimskoj liniji za Dubrovnik i da si može priuštiti letove oko break evena s obzirom koliko se naberu profita tokom ostalih 8 mjeseci u godini.

Ovo je novembar na Jadranu, teško da može bolje od ovoga. Tačno je da 1% pravi ogromnu razliku, ali LF treba sagledati na godišnjem nivou. Za novembar ovo nije loše.

LF od 77% je dosta nizak, pritom je veliko pitanje kakav je yield – ne znam, ali sumnjam da je visok imajući u vidu period godine.
Možda to nije loše za novembar, ali predstavlja rizik.
Oni su profitno orijentisana kompanija, šta njih koči da prosto prestanu sa letovima ranije ako im ti letovi donose gubitak.

Vidjet ćemo dogodine hoće li se vratiti,pogotovo nakon Ryanair konkurencije. S obzirom da je BA godinama imao zimske letove,neke potražnje očigledno ima.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!