zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Lufthansin nosni kotač kolabirao

Nosni kotač Boeinga 787-9 (D-ABPQ) Lufthanse je kolabirao u Frankfurtu. Avion je star tek četiri mjeseca. Ozlijeđeno je nekoliko radnika koji su zatražili liječničku pomoć. Na sreću samo posada i zemaljsko osoblje su bili u avionu, dok su putnici čekali ukrcaj na let ovog aviona za Los Angeles (LH450). Prisjetimo se da je i British imao sličan incident na B787-8 2021. godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Flightradar24

23 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

A ovo je MC21-310;? 😜

Pa mogli ste Alene i snimak da okacite.

Dobro je da se nije desilo na polijetanju ili slijetanju.

kazu da je na avionu radjena bila provera tocka/ili landing gear vrata….sto se na snimku vidi jer je mehanicar posmatrao radove dok je bio napolju…i da je neko izgleda zaboravio da ubaci klin tokom procedure.

Kolabirao, umorio se, štrajka 😂

Jel to nije bio čokiran ili se ne vidi dobro na snimci? Nije da bi sprijecilo

Nema uopće podmetača, vidi se na snimci Airlines Sec. Exp.
Mostovi spojeni, ULD loader sa strane, nije da bi spriječilo ali nije mi ni jasno zašto…

Kazu neke glasine, da je ljudska krivica, jer kotac nije naglo, nego lagano se urusio.

Safran pravi te kotace i za AIrbuse i za Boeing. Tako da je svima u interesu da se rijesi istraga sto prije.

Avion je tek stigao pocetkom godine u flotu.

Eto par informacija od mene. 🙂

A o nesreci u Puli nista necete napisati?

Za britishov slučaj je kriv bio zemaljski radnik koji je ubo klin u pogrešnu rupu, nije bila greška na samom zrakoplovu.

Ovo je isti incident kao u Britishu. Vidi sr na slikama da su vrata glavnog trapa otvorena. Verovatno je radjen test stajnog trapa i isto kao u Britishu je stavljan pin u nosnu nogu na pogresno mesto. Izgleda da Boeing nije nista uradio na dizajnu nosne noge da ovo ne moze da se desi ponovo.

Reputacija Boinga ima kontinuitet urusavanja…

Znači već se dešavalo. Bogami Boing i nije baš bezbedan, a ovamo EU neda Kinezima njihove avione u saobraćaj.

Sreća pa se ovo nije desilo prilikom slijetanja.

Bit će netko ukleo Boeing.

Boeing nastavlja da briljira…

“nosni kotač”

Nije nosni kotač nego prednje podvozje (stajni trap, nosna noga…)!

Prednje podvozje čine dva (2) kotača s amortizerima!

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!