Nakon što im je početkom III. mjeseca ove godine zbog neplaćanja zaplijenjen posljednji zrakoplov Airbus A319, Air Moldova je tog istog mjeseca ponovo pokrenula letove koristeći tri iznajmljena zrakoplova. Letovi se obavljaju koristeći zrakoplove hrvatskog ETF Airwaysa, grčkog Lumiwingsa i ukrajinskog Sky Up Airlinesa. Tvrtka se nalazi u teškoj situaciji sa dugom od 100 milijuna Eura.
autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: ETF
Čestitke ETF!
Osjećam da će ovo biti još bolja sezona od prošle.
Pozdrav Bankoviću i ekipi iz Sales-a.
Svakako da.
Propalo povećanje flote u 2023, propali najavljeni letovi u indijskom oceanu, u pacifiku, iz prištine,
ništa od najavljivanih letova za ameriku… i sad spali na cijeđenje zadnjih dolara utopljeniku iz
Moldavije za po jedan let dnevno…
Eh, da…
Iz Prištine nisu trebali letjeti ove godine. Planirano i namjerno. Dakle tu nije bilo nikakvih planova.
Sva tri aviona su angažirana ovo ljeto, o tome smo pisali u članku prije par dana. Što onda ne valja?
Očito neki jalnik… Pazi samo ovu konstrukciju: “cijeđenje zadnjih dolara utopljeniku iz Moldavije”… A kaj su trebali? Besplatno letjeti?
Da baš. Ponudili su, ovi pristali i sad lete za njih.
Pravite, da ne letijo če ne plačajo… zato ne letijo več in MyWings?
Za MyWings ne lete više. Trade Air tvrdi da im MyWings plaća potpuno normalno i u redu.
Nadam se da ETF zna što radi jer Air Moldova sa tolikim dugom nije baš poslovni partner za poželiti.
Stara poslovica kaže na štengama se broje novci.
Sretno
Ma ne brinem ja za Štefa. On je sigurno tražio novac unaprijed. Lisica je to.
Nadam se da su njima platili…
Ne brini ne leti Štef ako mu nije plačeno.