ZL Zagreb, poduzeće koje kontrolira MZL Zagreb je prema izvještaju za 2024. godinu imalo prihode od 854.285,20 EUR i rashode od 1.250.851,16 EUR. Kompanija je iskazala gubitak od čak 440.024,45 EUR. Pobogu! Interesantno je da su troškovi za istraživačko-razvojne aktivnosti, intelektualne usluge idr. Bila čak 183.111,93 EUR, što je 63,1% svih troškova usluga. Prošle godine ovaj trošak je iznosio 53,4%.
Još je interesantnije da ova kompanija ima trošak plaće za zaposlene osim direktora od 420.886,13 EUR, dok je taj trošak bio daleko manji 2023. jer je iznosio 334.002,89. No, ono što bode oči je da je trošak plaće direktora bio 100.297,79 u 2024. godini, dakle 8.358,15 EUR u prosjeku mjesečno. Opako. Ovaj trošak je 2023. bio za skoro 18.000 EUR manji, tj. 82.616,32 EUR (6.884,69 mjesečno).
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb
Ovo MZLZ odnosno ZLZ mi zvuči kao NARODNA BANKA HRVATSKE i HRVATSKA NARODNA BANKA….
Igre riječima.
Laz
Što je laž?
To je P&L. Pere se lova?
Da odmah demistificiramo ove troškove plaća zaposlenih i direktora.
Trošak plaće direktora od 100.297,79€ odnosno 8.358,15€ mjesečno ispada da direktor ima neto plaću od cca 4.500€ (ukoliko ima prebivalište na području grada Zagreba pa plaća veći porez na dohodak).
To baš (nažalost) i nije neka plaća da te otrese s nogu od šoka budući da je kod nas sve skupo u tri p.m….
Ostaje još 320.588,34€ na plaće ostalih zaposlenika. Ja ne znam koliko ZLZ ima zaposlenika, ali ako ćemo vjerovati autoru teme na riječ i držati se brojke 6 (5+1 direktor???) ispada da u prosjeku po zaposlenom mjesčno ispadne 5.343,13€ trošak plaće ili 2.944€ neto.
Cifre nisu interesantne niti neko čudo ako ti ljudi stvarno nešto i rade. Ali ako sjede na izmišljenim radnim mjestima e onda je puno da dobiju i zakonski minimalac od 1.050€ bruto, odnosno oko 800€ neto mjesečno…
4500 EUR nije puno za plaću???? OMG.
Nije. To kamiondzija na zapadu izvuce sa 20sati prejovremeno. Aako ne izvuce, onda dzabe vozi. Ili dobar majstor.20 prekovremenih nije puno, 20 radnih dana po 9 sati ili dvije subote po 8 posto se vise placaju.
To je ogromna plaća bilo gdje, a posebno u Hrvatskoj.
Žalosno je što se to smatra ogromnom platom, a u stvari ako se pogledaju troškovi života i cene nekretnina. to jeste naprosečna plata, ali je ja nikako ne bih zvao ogromnom.
U Hrvatskoj je to stvarno velika placa .
U europskim uvjetima to je zapravo jako mala plaća
Ne nije. Moja djelatnica odlazi u Njemačku gdje će raditi za 1800 EUR + stan + hrana. 15 roditelja mojih mažoretinja radi u Njemačkoj, Austriji i Irskoj za 2000-2500 EUR. Samo dvoje radi za 3000 EUR. Moja dva prijatelja i prvi susjed rade na vrlo odgovorim managerskim poslovima za 3200 do 3500 EUR.
Pogledajte prosječne place po državama pa ćete vidjeti realnost. Prosječna bruto plaća u Njemačkoj je 4700 eura za muškarce i 4000 eura za žene.
Mi govorimo o netto placama.
@anon 21.53: kako volim ovakve anonimce koji lupaju a nemaju pojma! 4500 neto je i u europskim uvjetima velika plaća.
Jasno da je!
Za direktora nije nikako. Srednje menadžerske neto plate u Nemačkoj su oko 4000, direktori idu x2, x3, x4… 4500 neto za direktora je ispod onog što dobijaju direktori firmi u Hrvatskoj ili Srbiji.
Foglar, vi ste taj koji lupate. Pogledajte malo statistiku plaća u Norveškoj, Nizozemskoj, Belgiji, Švicarskoj, Švedskoj, i u vašoj Austriji pa čak i u Poljskoj. 4500 je dobra plaća ali nikako nije ogromna.
nije mala. to je solidna placa. ni vise ni manje. mala je placa 2k eura ili manje.
Kopiloti u Hrv toliko zarađuju pa sto ne bi i direktori
Ne zaraduju toliko kopiloti.
Ak je orevise jer nis pametno ne rade. Ili uopce nista. Ta firma treba bit jedan student orometa pod stresom i sa placom oko 3k eura i to je to. Kaj ce im 6 ljudi majke ti? Aj da ima 20-30 mil putnika, al za ovo…
Ak je orevise jer nis pametno ne rade. Ili uopce nista. Ta firma treba bit jedan student orometa pod stresom i sa placom oko 3k eura i to je to. Kaj ce im 6 ljudi majke ti? Aj da ima 20-30 mil putnika, al za ovo…
———————————————————————————————————————————-
To sam i ja naveo. Ako ne rade ništa, onda je i minimalac previše.
————————————————————————————————————————————
Alen Šćuric
To je ogromna plaća bilo gdje, a posebno u Hrvatskoj.
———————————————————————————————————————————
To je dobra plaća, ali ogromna nije. A posebno ne bilo gdje. Još 2019.g. kad sam bio u Chicagu ste tada sa plaćom od 3.000USD bili na pragu siromaštva. Mjesečna renta za stan je bila oko 1.000 USD, a ukoliko posjedujete vlastitu nekretninu onda isto toliko otprilike poždere porez na nekretnine ( porez na nekretnine varira od četvrti do četvrti, negdje je nešto jeftinije, a ngdje i skuplje od 1.000 USD za prosječnu neveliku obiteljsku kuću). Cijene u supermarketima su 2019. bile kao kod nas sada, cijena goriva po galonu je rasla sve više i više, a o cijenama u restoranima, doduše u downtown Chicaga neću niti pričati. Cijena 2h parkinga kod Navy Piera je tada koštala 32usd za SUV vozilo….
No….pustimo Chicago, pustimo neke skupe gradove u Europi. Problem je što u Hrvatskoj sa mjesečnim primanjima od cca 4.500€ spadate u malo višu srednju klasu, a nikako u bogataše.
Tome je tako od kada je kod nas postalo normalno da potrošiš 50 EURa u supermarketu, izađeš van, imaš tri upitnika iznad glave i pitaš se što si to kupio da je otišlo spomenutih 50€.
Tome je tako jer je nekad 500kn u novčaniku značilo određenu financijsku jednokratnu sigurnost, a danas 70€ jedva da je dovoljno da sebe i dva frenda počastiš sa običnim gablecom vani. Ako naruče drugu turu pića, već si u problemu jer će vjerovatno probiti 70€….
Tome je tako otkada se osnovna registracija sa tehničkim pregledom čak i slabijeg gradskog vozila približila cifri od preko 400€ sve sa bonusom od 50 ili i više %….
I dalje da ne nabrajam…..
Tekst kaže da je trošak plata 420k bez direktora, njegova je još 100k.
************************************************************************************************
Još je interesantnije da ova kompanija ima trošak plaće za zaposlene osim direktora od 420.886,13 EUR
Kao sto uvijek pisem kod nas u HR ne moze nista da pozitivno posluje.Primjer autokamp 1500 ljudi znaci voda i struja na koristenje to je to.1500 ljudi od 5.mjeseca do 10 mjeseca.Pricam sa vlasnikom kaze da je poslovao u minusu?Pa tko uopce u ovoj zemlji posluje u plusu?
Lagano se posluje u minusu. Tu su pare! Nije normalan onaj tko prijavljuje veliki plus.
Sve mi je jasno kakva drzava takvi ljudi i obrnuto.Cudim se kako i ovako jos funkcioniramo.Uvijek kazem mi smo madionicari.Mi bismo u biti prezivjeli da imamo i 100 Eura place mjesecno.
Usput…jel se meni čini ili su oni krajem prošle godine poskupili i parking? Ne tako davno su me dva dana ispala… 21e za prvi dan + 11eur za iduća 24 sata. Ostao sam malo zatečen kada sam u studenom ostavio auto na 40-ak sati.
ZL Zagreb ne upravlja parkiralištem. To radi MZL Zagreb.
Vrlo dobro kontroliraju MZLZ. Njihovo mišljenje francuzima i turcima ne znači ništa 🙂
Tako nikako ne smije biti. Upravo suprotno. No, što ćete, nema pomoći. Još smo mi Balkan.
nikakva kontrola koncesije. da ju kontorliraju, ne bi koncesionar kunuo i molio Plenkija da mu da stari terminal. pogledajte terminal, koncesionar na x mjesta krsi stavke ugovora, a ova tri mamlaza doslovno ne rade nista po tom pitanju. odvratno.
Invalidi dela!
Eurowings je vratila Hamburg-Dubrovnik i u prodaji je vec.
“Gubitak” je izvlačenje novaca.
bas tako. sam smisao postojanja ovakve “firme” u ovakvom obliku je nisto drugo nego uhljebljivanje ili kadra, ili nekog iz onih famoznih 200 obitelji i uzimanje iz javnog dzepa i stavljanje u privatni, i onda to prikazati “pa znas, radim, odgovorna pozicija, dobra placa” a ni mejl ne znas poslati.
Koliko zaposlenih ima ova firma?
Mislim da 6.
Znači 6 hiljada eura prosečna plata za zaposlene koji ne znaju da pošalju mailove na relevantne adrese?
A sta reci🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Pod hitno otjerati koncesionara
Ovo nije koncesionar, nego kompanija koja kontrolira koncesiju.
Onda samo kod nas netko tko kontrolira koncesiju moze biti u minusu, svaka nam cast, i to se moze😱😱😱
Bogami…
Svakako potjerati koncesionara
Nemam komentara.
Namešteno da se naplati porez
Vidi se
Da je namješteno da se ne plati porez gubitak bi bio minimalan, ni tada se ne bi platio porez, a ne bi bio ovako velik.
Onda bi bilo sumnjivo a ovako nije
Ma i opet. Hajde da su imali 30-40.000 EUR minusa, pa i 100.000, ali ovoliko.
Čekajte ovo je državna kompanija koja uplaćuje porez u državni budžet, koji je smisao da oni to izbegavaju?
pa nije igor onako debel od kikirikija, nego zdere naokolo gdje stigne.
Jučer su bili Trenazni letovi u Osijeku od WizzAir dali se zna kuda će letiti sve
Na Osijeku se prilično često rade trenažni letovi.
A gubitak MZLZ ne objavljujete?
Kada dobijem izvješće objavit ću ga.
Aha a koliko je prihoda imala MZL ZAGREB??
Kad dobijem izvještaj objavit ću ga.
Hoće li to opet biti frizirani izvještaj?