zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

UKIDANJE: Wizz ukida u regiji

Wizz Air idućeg ljeta više neće letjeti iz Ljubljane za London Luton. Ovime Wizz Air ostaje samo na letovima za Skopje (3 put tjedno).

Wizz Air ukida iz Niša letove za Dortmund, Beč i Malmo, što je ukupno 7 letova tjedno. Kompanija istim ostaje na samo 2 linije iz Niša (Basel i Memmingen). Isto znači da će Niš imati umjesto 13 tek 7 tjednih letova, 6 manje nego prošle godine. I u Banja Luci kompanija ukida 2 linije i ostat će na samo 2 linije, te će imati 5 letova manje nego prošle godine.

Wizz Air dodatno reže Tuzlu. Prošlog ljeta je imao 48 letova na 16 linija, ove zime 9 letova na 3 linije, no ovog ljeta ima jedan let manje nego i ove zime, tj. imat će 8 tjednih letova na 3 linije, obzirom da Basel smanjuje sa 3 na 2 tjedna leta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

56 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Alen Šćuric dali ce poceti linija Nis Dortmund od Aprila wizz Air pitao sam na ajrodrumu dobijo sam odgvor od April krecu interesuje me koliko puta u nedelji ce biti letova hvala unapred

Sramota
Svaki let Niš Malmo je bio pun

Izgleda da nije

Wizz Air treba da ode sa BNX-a, i ove dve preostale linije su na silu, ne znam koliko love Wizz dobija od Banja Luke, ali po meni treba da se pokupi i ode…

Pa zato sto je to jedna neozbiljna kompanija, na Baselu neki dan posalju avion sa 180 mjesta, a prodali 230 karata, 50 ostalo na Aerodromu, ko ih j..e, a to nije prvi put, iz toga se vidi da je tu raspad sistema, tako da je najbolje da se pokupi i da ode, ove 2 linije sto operira, operira ih na silu, najbolje da ih posalje u SKP, gdje ce dobiti subvenciju za letenje.. Pozdrav

Ja vam govorim kako jeste…

Vi očigledno ne razumijete sta hocu da kazem, Wizz air je jedna veoma neozbiljna kompanija, ja bi volio da ode, pa čak i 90% radnika na BNX-u, ja nisam napisao da ce oni ugasiti linije, ja bi to najvise volio, da odu…

Naj bolje da odu pa da idemo peske,svasta.

[…] U Banjoj Luci kompanija ukida dvije linije i ostat će na samo dvije, te će imati pet letova manje nego prošle godine, piše zamaaero.com. […]

[…] U Banjoj Luci kompanija ukida dvije linije i ostat će na samo dvije, te će imati pet letova manje nego prošle godine, piše zamaaero.com. […]

Poštovani gospodine Alene,
Leteo sam više puta sa INI u prethodnih nekoliko godina, posebno na liniji INI-VIE. Bila je u 90% slučajeva sa LF većim od 95%. Zaista šteta za ovu liniju, no nadajmo se njenom ponovnom uvođenju, iako kao alternativu imamo isti let kompanije Ryanair.
Imao bih jedno pitanje u vezi same kupovine karte preko WizzAir sajta ili mobilne aplikacije. Naime, leteo sam više od 50 puta sa ovom kompanijom, uvek sam plaćao cenu koja je jasno istaknuta na sajtu ili aplikaciji. Međutim, juče sam, videvši da su određene karte na popustu, iskoristio trenutak i kupio tri karte ka rumunskoj regiji Transilvaniji (sva tri leta različita, VIE-CLJ, TGM-FMM, FMM-SBZ). Sve tri karte bile su na popustu i koštale po 9,84 EUR i ta cena stoji u dijalogu za kupovinu karte sve dok se ne započne unos podataka sa bankovne kartice. Tada zaračunava dodatnih 10 EUR, nevezano od cene karte, i vodi to kao “Service surcharge fee”. Konsultujući se sa onim što piše na sajtu avio kompanije, video sam da u cenovniku usluga stoji “System Surcharge Fee – Applicable to bookings made by automated systems VIA WIZZAIR.COM” i to zaista košta 10 EUR. Međutim, ovih 10 EUR se pojavljuje i pri rezervaciji karte putem njihove autorizovane aplikacije, a ne samo preko sajta kako je navedeno u cenovniku usluga.
O čemu se ovde radi? Da li je u pitanju još jedan “skriveni trošak” Wizz-a, trenutni tehnički bug (za koji najverovatnije neće biti refundacije, znajući Wizz), ili nešto treće?
Hvala Vam najlepše na odgovoru i puno uspeha u daljem radu.

Sramota od kad Beograd uvede Niski aerdrom on polako gubi linije da bi Beograd i AIR SRBIJA uzeli sve linije po mnogo većim cenama !

Pa kad nemate adekvatan aerodrom. Ja sam prošle godine zbog magle sleteo u Sofiju umesto u Niš. Pa autobusom do Niša

Alen Šćuric sa portala zamaaero učestvovao je u projektu oko novih linija. On je doveo Wizz u onoj post-covid godini, ima jake veze u avioindustriji. Mislim da nam spremaju nešto veliko za narednu zimsku sezonu. Pošto je bila priča da BNX sprema subvencije za određene letove.

Gospodine Alen, ovo je komentar sa jednog Banjalučkog foruma, osoba pod ovim imenom na BL forumu često ima insajderske informacije sa aerodroma koje iznosi. Koji je vas komentar na ovo? Pozdrav za vas!

“Ovime Wizz Air ostaje samo na letovima za Skopje (3 put tjedno).” Sta to znaci? Kako ostaje samo na letovima za Skoplje?

Misli se na 3 leta iz Ljubljane za Skoplje sa Wizzom

Sta je sa njih,koji je razlog svemu ovome…

Katastrofa za INI!

K A T A S T R O F A!

Popunice prazan prostor drugi prevoznici

Ja sam ostavio originalni komentar.

Koji drugi prevoznici?

JU koja leti na nepotrebne aerodrome i pritom naplacuje maltene full cene a prima subvencije istovremeno?!?!

Setimo se samo da je FR koji je hteo da otvori liniju za HHN na komercijalnim osnovama blokiran radi tog laznog PSO…

Evo kao Nislija, neka oteraju i ovih par linija sto je ostalo, nikoga vise nije briga.

Ovo kratkorocno navodjenje vode na vodenicu BEG i JU radi neke megalomanstine je toliko kratkovido da nemam reci. Jug zemlje se prazni nevidjenom brzinom i ovaj kuluk nece trajati doveka – jednostavno nece biti nad kim, jer sve sto vredi od naroda i mladosti se polako iseljava u druge zemlje.

Mislim da bi ispravno bilo navesti uzrok. A uzrok su problemi sa motorima NEO serije Airbusa.

Problemi su takvi da stotine aviona serije NEO sirom Evrope “ispada” is pogona na po nekoliko meseci. Smejali su se Ruskom Superjetu kad je ispadao zbog Safranovih motora slicne geometrije – sad imaju deset puta gori problem sa PW motorima na serijama NEO i A220. Opet PW i opet Safran (CFM). Hiljade motora ce se menjati ili ici na visemesecne remonte!

Ukoliko se problemi rese, i kad se rese, bice povratak WIZZ-a u regiji.

Ne zna se koji je problematicniji dal CFM LEAP ili PW GTF. Jedino sto je kod a320 dobro sto mogu oba a na a220 samo PW i na B73M samo LEAP 1B, pa kad se jedan dovede u red bice dobro.

Koje ukida a koje ostaju za BNX?

Ne ukidaju ništa. Imaju dve linija za Basel i Dortmund i za njih lete i dalje. Samo su Basel smanjili sa 3 na 2 leta.

[…] Londonski Luton aerodrom. Ovime Wizz Air ostaje samo na letovima za Skoplje tri puta nedeljno, piše ZamaAero. Wizz Air ukida iz Niša letove za Dortmund, Beč i Malmo, što je ukupno sedam letova […]

[…] Wizz Air dodatno reže Tuzlu. Prošlog ljeta je imao 48 letova na 16 linija, ove zime devet letova na tri linije, no ovog ljeta ima jedan let manje nego i ove zime, tj. imat će osam sedmičnih letova na tri linije, obzirom da Basel smanjuje sa tri na dva sedmična leta, izijestio je Zamaaero. […]

A sto ne spomenuste smanjenja u SPU, DBV i PRN?

Ma ne, Wizz ne reze svuda u mrezi nego samo u BEG….

Sarajevo nema
AUH je 5x umjesto 7x a ovaj LTN sad krene sad stane

[…] U Banjoj Luci kompanija ukida dvije linije i ostat će na samo dvije, te će imati pet letova manje nego prošle godine, piše zamaaero.com. […]

Postovani,

Koje 2 linije se ukidaju iz Banja Luke, obzirom da trenutno i imaju samo 2 linije (Bazel i Dortmund)?

[…] Kompanija ostaje na samo dve linije iz Niša (Bazel i Memingen). Isto znači da će Niš imati umesto 13, tek sedam nedeljnih letova, šest manje nego prošle godine, prenosi „ZamaAero“. […]

Koje linije WizzAir ukida u Banja Luci , a koje ostaju ?

Ostaju Bazel i Dortmund. Hamburg je ukinitut preko zime i najvjerovtnije se neće vraćati ovog ljeta

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!