ZL Mostar je objavio Javni poziv za uspostavu subvencioniranih redovnih letova za 2024. Mostar je istim obavijestio javnost da je SkyAlps ispunio postavljene uvjete te je poslao službenu ponudu za izravne letove iz Mostara prema Rimu, Minhenu, Bariu i Veroni.
Rim je svakako odlična linija, velik broj hodočasnika će je koristiti, a moguće su i konekcije preko ovog velikog huba. I Minhen nije upitan, ogromna hercegovska dijaspora u Minhenu svakako će puniti ove linije, a i ovdje su mogući konektirani putnici. Bari i Verona su malo škakljivi no svaka talijanska destinacija za Mostar bi trebala imati dovoljno hodočasnika i turista da bude isplativa.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik
Lani su bile najave za Ryanair, od toga ništa?
Pričekajte analizu od utorka. Dobit ćete odgovor.
Znate li kad krece linija za Rim? Cijena karte?
Pričekajte analizu od utorka.
Mislim da svaka destinacija iz Italije ne može biti škakljiva s obzirom da su Talijani vec 30 godina broj 1 u Medjugorju po pitanju hodočasnika, uvijek ih ima u velikom broju, a ako su voljni voziti se danima, sumnjam da nebi koristili letove.
To je istina.
Ovo je jedini let iz BiH za MUC sada, zar ne? Svi ostali idu za Memmingen, nadam se da zbog tih slotova karte neće biti u nivou legacy prevoznika kad su već tolike subvencije.
Da tako je.
Odlične vijesti za Mostar
Apsolutno je. Čekajte analizu od utorka. Razgovarao sam sa g. Đuzelom preko sat vremena, dobio nevjerojatne informacije.
Jeste mu rekli da hitno osposobi internet stranicu?
Ne
Šteta, jer time pokazuje nepouzdanost i neozbiljnost iako se prezentira kao da radi na imidžu aerodroma, a to mu je veliki minus.
Sta ce mu internet stranica, tko to jos gleda. Vaznije je da ono sto pokusava da uradi sa krecenjem aerodroma.
Hercegovačka. Hercegovska je na slovenskom jeziku.
Bogami kod mene se kaže hercegovska.
А то је…?
?
Bravo Mostar! Nadam se da je istina.
Ne vjerujem da bi to službeno objavili da nije istina.
Bravo za Zračnu luku Mostar! 😃
Bravo!
Ne može se još reći kako Mostar pokreće letove kao što je naslov. Jedan precoznik je ispunio uslove ali do ugovora i pokretanja linija još je dalek put. Setimo se Air Montenegro i Tuzle.
Da to još ne znači da je posao gotov, ali ako je natječaj objavljen i ako je jedan prijevoznik ispunio uvjete i voljan je, i ako je to pritom prijevoznik koji je poznat po subvencioniranim linijama i vrlo pouzdan, onda je ne vidim da se to neće desiti. To je gotova stvar.
Odlične vijesti, avion optimalan.
Apsolutno.
Pa zar nije bilo da ce Croatia leteti to?
Da to je bila ideja prošle godine.
Sačuvaj bože ideje.
Zašto?
Jer Croatia Airlines u svojem hubu i bazi ima toliko nepokrivenih linija da je suludo ići u nekakav Mostar otvarati linije.
Što je kao Croatiji bitno? Oni se na tako nešto osvrču?
A na što bi se trebali osvrtati nego na svoj hub i bazu? Na nekakav Mostar?
Na žalost ne osvrću se oni ni na svoju bazu i hub.
Pitao sam vas je li bi se oni trebali osvrtati na vlastiti hub ili kanibalizirati mrežu sa bazama u minijaturnim aerodromima? Odgovor je ovo prvo.
Trebali bi, ali evidentno oni to ne čine.
Evidentno cine posto nisu otvorili planirane linije iz Mostara.
A što su to pokrenuli iz Zagreba u isto vrijeme da bi mogli reči da šire svoj hub?
Prave novi hub u Splitu. Postoje nove linije iz Splita.
Ne radi Craotia novi hub u Splitu. Štogod.
Ne čine. Ali to ne čini pokretanje letova iz Mostara dobrom idejom.
A netko kaže da je?
Linije iz Mostara bi bile odlična ideja da je Croatia obnovila sve linije iz Zagreba i pokrenula niz drugi (Berlin, Genevu, Cairo, Prištinu, Tiranu…), te da je još više razvila Split i Dubrovnik. Ona bi to i te kako imalo smisla, ali eto to nije učinila i onda bi bilo glupo pokretati letove iz Mostara.