FAA je konačno danas (3.8.) certificirao B737-7, najmanji avion B737MAX obitelji. Postupak certifikacije traje već skoro 10 godina, a avion je trebao biti certificiran krajem 2018, uz prvu planiranu isporuku u I. mjesecu 2019. godine, dakle kasni punih 7 i pol godina. Zbog toga je niz kompanija bio vrlo bijesan, a poglavito Southwest koji temelji svoju flotu na ovom avionu i ima naručeno 269 ovih aviona.
B737-7 prima od 135 do 160 putnika, uz standardnu konfiguraciju od 153 sjedala u 2 klase, a maksimalan broj putnika je 172. Avion ima dolet od 7040 km, polijeće sa 2100 metara uzletno-sletne staze i ima 32,3 kubična metra karga. Boeing je proizveo već 30 B737-7. Launch mušterija B737-7 je Southwest. Southwest je objavio da će sa operacijama krenuti 6 mjeseci po prvoj isporuci, negdje u III. mjesecu 2027.
Boeing je objavio da će vrlo brzo dovršiti certifikaciju i posljednjeg iz obitelji, B737-10, koji ima 28% svih naručenih B737MAX. Na koncu se početkom iduće godine završiti i certifikacija B777-9. Ovime Boeing nakon milijun problema i godina prolongiranja konačno završava ovaj mučni postupak certifikacije svoja tri aviona.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing
To je avion veličine A319. Mislim da će Southwest brzo promeniti narudžbu na veći avion (737-8 ili 9).
Neće, njima je ovaj avion temelj flote. Znam čudno, ali je stvarno tako.
Bravo Boeing
Bravo, nakon toliko godina.
Istinski je bilo vec i vrijeme.
Bome da.