I Turkish ima problema sa Pratt & Whitney motorima zbog čega ima prizemljeno 45 aviona. Stoga kompanija reže frekvencije diljem mreže, pa tako i u našoj regiji:
- Zagreb po 3 leta manje u 1. i 2. tjednu VII. mjeseca, 2 leta manje u 3. tjednu, 1 let manje u 4. tjednu VII, te 1. i tjednu VIII. mjeseca, 2 leta manje u 3. i 4. tjednu VIII, te 3 leta manje u 5. tjednu VIII. mjeseca = 18 letova manje
- Sarajevo 2 leta manje u 1. tjednu VII. mjeseca, 1 let manje u 2. i 3, te 3 leta manje u 4. tjednu VII. mjeseca, 1 let manje u 1, 2. i 3. tjednu VIII, 2 leta manje u 4. i 1 let manje u V. tjednu VIII. mjeseca = 13 letova manje
- Podgorica po 2 leta manje u sva četiri tjedna VII, te prva dva tjedna VIII. mjeseca = 12 letova
- Ljubljana 1 let manje u 2, 3. i 4. tjednu VII. mjeseca, 2 leta manje u 1. tjednu VIII, 1 let manje u 2. i 3. tjednu VIII, 3 leta manje u 4. i 1 let manje u 5. tjednu VIII. mjeseca = 11 letova manje
- Beograd 1 let manje u 2. tjednu VII. mjeseca, 3 leta manje u 4. tjednu, 1 let manje u 1. i 2. tjednu VIII. mjeseca i 2 leta manje u 3. i 4. tjednu VIII. mjeseca = 10 letova manje
- Priština 3 leta manje u 1. tjednu VII, 2 leta manje u 2. tjednu, te 1 let manje u 3. i 4. tjednu VIII. mjeseca = 7 letova manje
- Skopje po 2 leta manje u prvi tri tjedna VII, te 1 let manje u 4. tjednu VII. mjeseca = 7 letova manje
- Dubrovnik po jedan let manje u 1, 2. i 4. tjednu VII, te 2, 4. i 5. tjednu VIII. mjeseca = 6 letova manje
- Tivat jedini nema smanjenja
Ovo znači da Turkish u idućih dva mjeseca smanjuje čak 84 leta u regiji.
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Turkish
Nismo navikli da Turkish smanjuje. Ali desava se
Istina, nismo.
Alene znate li zasto Pegasus jos nije pustio karte TZL SAW jel opet neka izrada?
ne bih ja još paničario.
Hvala na odgovoru,za manje od mjesec dana treba biti prvi let valjda puste karte do kraja sedmice…
https://simpleflying.com/pegasus-airlines-chairman-warning-soaring-costs/
Poslovanje Pegasusa je krenulo silaznom putanjom. Sve je moguće, pa i da ne bude linije za Tuzlu.
Mozda ce AS povecati frekvencije sada…
Ako ima čime…
Hoće li?
Ali negde i povećava, evo lansiraju Denver ovih dana, skoro su uveli Tripoli. Kako to?
To su long-haul letovi, nemaju problema sa širokotrupcima, nego sa uskotrupcima.
Imaju problema i sa širokotrupcima. Evo npr. IST-HAN i IST-SGN dosta puta kasne 4h radi manjka aviona.
Ma kakavih problema imaju sa širokotrupcima. Oni niti su prizemljeni, niti imaju probleme sa motorima.
Premalo aviona za sve frekvencije koje lete.
to nije istina.
A zašto onda svaki dan bar jedan let sa A359 kasni po 4 sata i više, čekajuči na avion koji ne kasni u dolazku u IST? Pa onda ponekad još i mijenjaju tip aviona sa A359 na A333.
Stvarno ne znam jel netko kasni na IST. Velika kompanija, puno letova, jasno da neki kasne. Ali TK nema problema sa širokotrupcima.
Je li moguće povećanje frekvencija Pegasusa za Sarajevo
Sve je moguće…
I kako objasnjavate da je Zagreb dobio daleko najvece rezanje?
Zagreb je zadnji dobio i povećanje, zar ne? Još uvijek ima više letova nego prošle godine. Za razliku od niza drugih aerodroma koji sada imaju manje nego prošle godine.
Ovde je bitan ukupan broj letova.
Zagreb nema najvise TK letova u regiji a dobio je najvise rezanja. To nije dobro.
Nema najviše, ali je treći po broju letova. Kao što rekoh još uvijek ima više letova nego u ljeto 2023, što nije slučaj kod drugih zračnih luka.
Obožavate Zagreb. Stalno ga spominjete.