Leasing YU-ARA-e ističe, a Air Serbia neće produžiti leasing za taj avion, nego ga vraća Etihadu. Cijena leasinga je bila 500.000 USD što je previše za avion te starosti. Air Serbia sada nabavlja A330-200 od Aeroflota (VP-BLY) star 12,3 godine, kojeg je vlasnik AerCap. Avion će nositi registraciju YU-ARB. Avion je u ovom momentu u Shannonu gdje se preuređuje za Air Serbiju. Avion ima Rolls Royce motore što znači da kompanija prelazi na nove motore.
Prosječna cijena za avion te starosti uz srednje stanje motora je 195.000 USD, što znači da će Air Serbia ozbiljno uštedjeti na trošku leasinga aviona spram YU-ARA-e.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Air Serbia
