Aerodrom Beograd je otvorio novo postrojenje za proizvodnju toplotne, rashladne i električne energije. Novo postrojenje će raditi na prirodni plin što će i tek kako pojeftiniti troškove energenata, ali i ozbiljno utjecati na smanjenje onečišćenja okoliša (3000 tona manje ugljičnog dioksida godišnje). Novo postrojenje ima 44MW toplinskog kapaciteta. Postrojenje je povećalo kapacitete za 25% što će omogućiti Beogradu dalje širenje u budućnosti.
Podsjetimo da je Beograd izgradio i solarnu elektranu jačine 1MW koja će ozbiljno smanjiti troškove, ali i štetnu emisiju plinova. Aerodrom dovršava i izgradnju dva postrojenja za preradu otpada i otpadnih voda.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Kakva vam je komunikacija sa Vinsijem? Ovih dana ste na turneji po Balkanu hoćemo li možda čuti njihove planove i prognoze za ovu i naredne godine?
Čakam njihov intervju već tri mjeseca. Svaki dan mi napišu da će vrlo skoro. 🙂
Imamo redovnu komunikaciju.
Hvala, bilo bi super da ih čujemo…
Pa niz informacija koje se tu objave su došle iz te komunikacije.
ali i vidimo u video intervjuu
Video intervjuu????
Da, video intervju. to sad barem nije ni teško ni komplikovano. može se u nuždi raditi i telefonom da ispadne kako treba. to je trenf. Slabo se čitaju “pisani intervjui2 jerr… znaju biti pogrešno preneseni pa… da ne davim. vi sigurno možete urediti da imate kvalitetnu prodikciju u smislu kvaliteta tona i slike.
A mogli bi ste razmisliti da imate u nekom određenom intervalu i nešto ispeđu podcasta i vloga. Nešto gdje bi ugositi nekog iz svijeta avijacije. Sad to jest malo nategnuto jer se takvi ljudi u pravilu teško odlučuju na intrvjue ali vjerujem da vi svojim autoritetom možete “započeti” kad krene to ide sasvim OK. može i neki ljubitelj avijacije da gostuje. Ili recimo luka da u BGD da obiće muzej vazduhoplovstva, priča o istoriji muzela i predstavi avion po avion. Izgleda komoplikovano ali nije. skoro sam pokrenuo sličan podcast.
e da zašto se sa računara ne mogu potpisati sa Amonymus7.Malo me to nervirA
Stvarno ne znam.
Mi intervjue radimo na tri načina:
1. Pošaljemo pitanja mailom i dobijemo odgovore
2. Intervjui uživo
3. Preko video linka.
Da bi sa nekim dobili video intervju mora i on na to pristati, zar ne?
Hvala na idejama. Svakako ćemo ih uzeti u obzir i predložiti uredništvu.
Naravno da mora. Zato sam rekao da je teško na početku, ali da je efektno…
Pogotovo podcast/vlog i video reportaže.
Vlog sa leta ili aerodroma. Blog kako pametno kupiti kartu…
Jest da treba oprema i prostor ali nije ni to božje slovo
OK