Wizz Air pokreće slijedeće nove linije idućeg ljeta:
- Skopje-Napulju, od 1.4. do kraja zimskog reda letenja , tri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda i petak)
- Skopje-Budimpešta, od 3.4. do kraja zimskog reda letenja, dva puta tjedno (ponedjeljak i petak), od 10.6. do 16.9. se uvodi i srijeda
- Ohrid-Milano Malpensa, od 3.4. do kraja zimskog reda letenja, dva leta tjedno (ponedjeljak i petak)
- Ohrid-Wroclaw, od 7.6, do 16.9. dva leta tjedno (srijeda i nedjelja)
- Ohrid-Katowice, od 8.6. do 18.9, dva leta tjedno (ponedjeljak i petak)
Obzirom na velika povećanja Wizz Aira ove zime ovo istinski znači ponovnu veliku ekspanziju makedonskih aerodroma i ponovno povećanje dominacije Wizz Aira u Makedoniji.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Kako se Alene osjecate nakon sto ste tvrdili da se Wizz nakon zatvaranja baze nece vratiti u Tuzlu?
Bogami ja tako nešto nikada tvrdio nisam. Ne govorite laži!
Ohrid-Wroclaw i Ohid-Katowice, pa ove linije imaju vise smisla iz Beograda Zagreba Splita Sarajeva Dubrovnika. Koja glupost
Iz Splita i Dubrovnika potoje ti letove. Nisu logičniji iz Zagreba i Beograda jer su to turističke linije. Poljaci imaju jako puno turističkih linija za Jadran, pa je logično da imaju i za Ohrid.
Uspoređujete Ohrid s Dubrovnikom?
Pa i jedna i druga su leisure zračne luke.
za vas i linija Ohrid-Basel je bila glupost ako se dobro sjecam.
Ohrid je imao chartere iz Katowice i Varsave pa uopste nije nelogicno
Kako je lako izvoditi zaključke kad ne znate ništa o temi o kojoj pišete, jel da?
Varadi je izjavio da ce biti stotinjak novih zaposlenih u WIZZ-u u Makedoniji.
Koje su sanse za dolazak wizza u Zagreb?
Dolazi
A jel?
Bravo!
Linije su malo bezveze
Izuzev Milana (albanski iseljenici, mahom), moram priznati da me iznenadio odabir Wroclava i Katowica. To ne mogu baš najbolje uvezati, no ako uzmemo u obzir da Poljaci postaju jako ozbiljni putnici u Europsi s obzirom na njihovo postupno, no sigurno situiranje, te veliki broj, moguće je da su ovo baš leisure linije. Eto, Poljaci su krenuli istraživati nove krajeve i izgleda da im Wizzair u ovom slučaju snažno otvara vrata. Ohrid jest, barem po mojem mišljenju, jedno izuzetno vrijedno i iznaprosječno odredište u svakom aspektu što se jugoistočne Europe tiče, prirodno, gastronomsko i baštinsko.
Ako bude malo sreće i upornosti, od Ohrida bi mogla stasati jedna sasvim solidna avio priča. Iskreno, nisam to baš očekivao, ali kada se pogleda netaknuti ili barem nedostatno korišteni turistički potencijal tog područja, te sve veće zanimanje za isti + gravitiranje od strane jugoistočne Albanije, zaista bi se takvo što moglo i ostvariti.
Upravo tako, Alen redovno piše da nema kruha za Poljsku
Dobro što vam trebaju ovakve gluposti? Alen nikada tako nešto napisao nije. LOT, Wizz Air i Ryanair imaju i te kako mnogo letova iz poljskih gradova za regiju, poglavito za Jadran. I zamaaero je nemalo puta o tome pisao. Dakle, moj stav je i te kako suprotan. Stvarno, što vam trebaju ovakve gluposti?
LOT je leteo nekoliko godina unazad iz Ohrida za Warshavu i Katowice, ali na žalost ovog leta nije bilo niti jednog leta. Možda wizz tu vidi neku šansu. A Wroclaw je iznanadjenje i za mene.
Da, ima logike. Oba poljska grada nisu iznenađenje iz njih se leti na brdo leisure aerodroma regije.