Aerodrom Tuzla je u V. mjesecu ostvario samo 13.023 putnika, to je čak 55.420 putnika manje nego u istom mjesecu 2023. kada je imao 68.442 putnika. Ovo je tek 24,8% putnika iz istog mjeseca 2019. (52.427). Tuzla je u V. mjesecu imala 132 operacije (219 u V/2023) i nije imala carga. Ukupno je od početka godine Tuzla ostvarila 77.251 putnika, 716 letova i nije imala carga.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla
Jako korisne info.na vašoj stranici se mogu naći i hvala vam na tome. Komentari uz uzajamno poštivanje poželjni zbog samih čitatelja s jedne strane i menadžmenta zračnih luka sa druge. Ipak je to proces uzajamne nadogradnje i poboljšanja usluga kako aerodroma tako i kompanija.
No da pređem na stvar!
Tuzlanski aerodrom, primjer kako lokalizam u kombinaciji sa politikom, nesposobnim menadžmentom, bezidejnom retorikom i vizijom , needukacijom, može dovesti do propasti.
Preporuka prije svega menadžmentu MAT-a: dokažite da možete to da učinite da bezuslovno podnesete ostavku. Ovdje trebaju pametni hrabri i odvažni koji će raditi u interesu zajednice a ne za lične interese ili interese politika!
Unaprijed hvala.
Hvala na pohvalama.
Ima li šta pozitivno za Tuzlu ???
Svi se vesele propasti a.Tuzla !!!
Poštovani gosp. Alene, obzirom da vlada nece vise davati subvencije,a Aerodrom ne moze opstati bez pomoci vlade.Onda ovo ne sluti na dobro,plate uposlenicima su upitne i sam rad aerodroma je upitan,zar ne ?
A što da vam kažem?
Da je rukovodstvo Aerodroma pametno da Vas angazuju kao spoljasnjeg saradnika,da se proba nesto napraviti.U suprotnom moje pretpostavke ce se obistiniti,samo je pitanje vremena
Propast
Tuzla polako ide prema dnu
Ne polako nego brzo.
Kada ce tuzla malmo
Kad netko iznade interes.
Za direktora MAT ovo je 130 023 jer on vidi vise nula,covjek pregovara sa 100 kompanija pa ne moze da se odluci ko ce prije doc na MAT,jeste li vidjeli Alene tu spretnost?
Bravo, aerodrom rastura, svala cast. Guzve samo takve. Oni divlji parkinzi po selendri prepuni.
Može MAT i gore,sa ovom upravom …
Samo što odgovorne za stanje boli … jer plata ide bez trunke srama su.
Istina je spora ali se vidi jasno…
Postovani,
da li postoji sansa za povratak Ryan aira na Tuzlanski aerodrom sada kad je placanje sporne takse suspendovano? Da li ce biti sankcija za banjalucki aerodrom jer je ignorisao zakone BiH i nije placao taksu koju Tuzla jeste zbog cega je izgubila Ryan air? Gubitak mase low-cost linija sa tuzlanskog aerodroma je nenadoknadiv jos uvijek za citavu BiH sto pokazuje da drugi aerodromi jos uvijek nisu adekvatni supstituti za taj gubitak. Kako je moguce da niko nije odgovarao za propali javni poziv i bacenih 2.5 miliona, pa tek sada ozbiljne avio kompanije ce dva puta razmisliti kada vide kakav kadar vodi aerodrom
Uvijek ima šansa. No, Tuzla bi se morala opako potruditi da ih treći puta vrati, jer dva puta su ih otjerali. Za to bi morali opako odriješiti kesu. A odakle, ako je vlast rekla da više neće plaćati subvencije.
Konačno ta taksa se ukinula samo u 2024, ne i u 2025. Nema te kompanije na svijetu koja će se vratiti na samo godinu dana. Ta taksa se morala ukinuti na bar tri godine da to motivira kompanije. I da, tada sam napisao da je to jako glup potez vlasti.
Meni nikako nije jasno da kod dogovora sa Ryan airom da se previdila ta taksa vec eto nakon mjesec-dva postala glavni problem. Zar se svi uslovi ne definisu prije samog pocetaka aranzmana da se upravo izbjegnu ovakvi scenariji? Ovako ispada da je aranzman dogovoren stihijski, neprofesionalno sa obje strane sa ogromnim propustima I dozom laicizma od strane menadzmenta aerodroma.
Bojim se da je tako.
Kako ste zaboravili Dodika. Vjerovatno je i on kriv što Tuzla propada. Ko vam je kriv što niste u Srpskoj pa ne bi plaćali takse i imali bi sada više letova.
Alene mozete li nama citateljima reci kako bi vi rijesili ovo stanje,naravno ako vam nije mrsko,znam da vas MAT i ne zanima vise jer su 0.
Ja se više ne bih ostvrtao na Wizz Air i ne bi ih moljakao. Ja bi prikrpao subvencije Kantona i države te time financirao letove Eurowingsa, Ryanaira i Pegasusa, te pokoji charter za Tursku, Grčku i Egipat. Jedino što bih pokušao sa Wizz Airom je da povećam 1-2 linije i 4-5 frekvencija.
Hvala na objasnjenju
Ništa, i drugi put.
Zalosno je ovo sve,vidjoh direktora jucer na tv veli lik da se kao pregovara sa nekim operaterima,da ja kriza kod mnogih i da bi na Jesen trebalo biti puno bolje. Ne znam gosp.Alene Da Li je taj covjek u razgovoru sa vama pokazao na bilo koji nacin da zna sta radi/ne radi i da je svjestan gdje aerodrom je na puta?
LP
Ne bih za sda odgovarao na to pitanje.
razumijem,kada sam razmislio nakon pisanja vas polozaj,uticaj i kontakte onda potpuno razumiijem hvala na odgovoru!
Neljubazno osoblje..pogotovo jedan carinik koji se izdrao na mene,pošto sam zaboravio skinuti kapu..
Nije čudo što je zračna luka pred zatvaranjem!
Krajnje neprihvatljivo. Da se na mene tako izdere išao bi do vrha vrhova dok ne dobije otkaz
Nikakvo čudo,s obzirom kako se zaposleni ponašaju krajnje ne profesionalno
Preko veza i politike došli
Ima li po vama ikakve šanse da se stanje aerodroma u Tuzli promijeni nabolje, Alene? Živim u blizini aerodroma, moja porodica i ja koristimo usluge koje isti nudi, ali svaki dan s tugom viđam sve manje aviona koji slijeću i uzlijeću. Da li ima istine u tome što direktor aerodroma izjavljuje, da je dosta Wizzairovih aviona na remontu, ali se očekuje pozitivan odgovor za tuzlanski aerodrom po završetku remonta!? Ima li tu realnosti i nade? Hvala, lijep pozdrav.
Ne. Wizz Air je objavio da nema interesa bazirati avion na Tuzli.
Ja mislim da treba sve sabrati i oduzeti,postaviti nove ljude koji ce promijeniti sve iz temelja,mozda i zatvoriti aerodrom na neki period da uprava ispregovara i sve dovede u red…
Potop, nažalost…
Nažalost da.
Hee tugo moja…
A da.