Aerodrom Mostar nakon godina negativnog poslovanja i tek par tisuća putnika, raspisao je natječaj za novog direktora. Uz direktora traže i izvršnog direktora za razvoj. Mandat oba rukovodioca je četiri godine.
Nonsens natječaja je da kandidati moraju biti državljani BiH. Zašto do vraga? BiH nema kvalitetnog kadra, daleko više takvog kadra ima iz inozemstva. Zašto su Aerodromi Crne Gore mogli uzeti direktora izvan Crne Gore, a u BiH to nije moguće? Rukovodioci moraju imati visoku stručnu spremu i najmanje pet godina radnog iskustva na rukovodećim poslovima u civilnom zrakoplovstvu.
Vlada FBiH već godinama financira ovaj aerodrom koji gotovo da nema putnika. Nedavno je Vlada FBiH i još jednom izdvojila značajan novac, ovaj puta 1,3 milijuna BAM za plaće radnika i uredski matrijal.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Mostar
Hrvatski kadar MORA sabotirati Mostar radi Splita
Ma šta got. To svo već više puta pokazali da je notorni nonsens.
Da sutra 30 kompanija počnu letiti za OMO, SPU neće izgubiti niti jedan jedini let!
Ma jasno. I boli Split za tih 20-30.000 putnika. Konačno u Splitu je potpuno druga stranka na vlasti. Znači nonsens do nonsensa.
Zato što bi se prijavili kadrovi iz Hrvatske ( čitaj HDZ ) , koju su spremni da i dalje nastave uništavati aerodrom Mostar . Bosna i Hercegovina itekako ima kvalitetnog kadra , ali trenutna vlast ne dozvoljava da taj kada ispliva .
Ne slažem se. BiH nažalost nema kvalitetnog kadra.
Polako sve dolazi na svoje . Vučić je okrenuo leđa Dodiku , tu mu je i kraj . SDA i Bakir idu na smetljište historije , gdje im je i mjesto . Još samo da smanjimo uticaj HDZ-a preko Čovića i tu je pobjeda , e onda će Bosna i Hercegovina baš prodisati . Doduše to će biti daleko najteže . Ja sam za kvalitetan kadar iz svih zemalja , osim Hrvatske .
Ima li Hrvatska kvalitetnog kadra ?
A nema? Lučić, Klišmanić, Šober, Tolić, Kos, Matković, Peović, Cvijin, Bedić… nisu kvalitetan kadar? I još brdo managera na nižem nivou?
Zašto niste za kvalitetan kadar iz Hrvatske? Ono baš me interesira.
Svaki kadar iz Hrvatske MORA sabotirati Mostar radi Splita
No baš svašta govorite. To ne da nema nikakvog rezona nego je krajnje neracionalno.
Koliko god je neracionalno, u BiH je to tako. Direktor BHANSA je Čovićev zet. Cijelu zapadnu Bosnu (nebo) kontroliše hrvatska kontrola leta. Zašto ne bi i Mostar “morao stenjati”. Ljudima idu plaće da ne rade
Da ljudima rade plaće da ne moraju ništa raditi.
Nije istina da cijelu Zapadnu Bosnu kontrolira Hrvatska kontrola zračne plovidbe.
Zar bi trebali i više od ovoga:
https://www.google.com/amp/s/www.slobodnaevropa.org/amp/godinama-%25C4%258Dekano-bih-kontroli%25C5%25A1e-svoje-nebo/30307689.html
Ne znam, bi li?
Ovo je cijela zapadna Bosna. Kao i milioni koje Primorac ne želi za sebe i svoju zemlju.
https://www.faktor.ba/vijest/koliko-bh-neba-kontrolise-bhansa-i-koliko-novca-zaraduju-/71856
To je na razini izjava da se WAT (to je kratica za World Airport Trebinje) još nije ni počeo graditi jer ga Hrvatska bojkotira zbog DBV-a…
Bome da. O Bosno moja.
Zaboravil si Pađena…
Da baš.
Uzgled Pađen je blokiran na ovom portalu i neću mu dati da više komentira.
Sramotan komentar.
Kako nema BiH strucnjake koji bi vodili aerodrom ili aviokompaniju? Pa ima ih mnogo da ih cak i izvozi. Pogledajte tko je direktor OU.
A taj koji je direktor u OU je stvarno stručnjak. Neka vam ga. Ajde please uzmite ga, budemo mi to još i opako platili. Samo nek ode iz Hrvatske!
Ocigledno je to najbolje sto u Hrvatskoj postoji.
MOzete tek zamisliti kakvi su strucnjaci u Hrvatskoj kad je Bajic na celu jedine drzavne aviokompanije.
Zato vam kazem, Bosna ima bolje strucnjake od Hrvatske – najbolje zadrzi za sebe, ostatak izveze u zemlje regije.
Bajić u Croatiji niti ima veze sa svojom sposobnosti, niti sa porjeklom. Uprvo suprotno. On je bogec bistrički postavljen tu da čuva leševe u ormaru. Što je jadniji to manje pita i to bolje čuva.
I sada na temelju jednog jedning slučaja vi stvarete zaključke. A tko su direktori zračnih luka Osijek, Zagreb, Split, Dubrovnik, Pula, Rijeka, Zadar, Brač, Lošinj, ETF-a, Trade Aira, FlyAir 41, ministar, državni tajnik… bosanci? Znači jedan je bosanac i to još bogec bistrički, i eto vama zaključka. Jako čestitam.
Bajic je direktor najvece hrvatske aviokompanije, nema se tu sta drugo porediti. etf i tradeair su minijarurni to moze voditi svako.
Sto se aerodroma tice oni uglavnom posluju lose u Hrvatskoj zato vam je bolje da dovedete nekog bosanca da vam to dovede u red.
Bajić ima u vlasništvu 5 aviona. Trade Air u vlasništvu ima 4 aviona. Bajić u vlasništvu ima A319, Trade Air A320, dakle po kapacietetima imaju isto sjedala u vlasništvu.
Bajić operira sa 12 aviona, Trade Air operira sa 6 aviona.
Bajić ima financijski minus od 18,2 miljuna EUR, Trade Air je financijski pozitivan.
I koja je kompanija bolja. Koja kompanija je ovdje patuljak?
Aerodromi u Hrvatskoj posluju loše? Ste se vi napili ili vas je opako prehitilo. U Hrvatskoj jako dobro posluje Split i Zadar, dobro posluju Zagreb i Dubrovnik. Čak i Pula nije u minusu.
Gdje je taj kvalitetni kadar, gdje se skrivaju??
Da to je i ja pitam. Osim Bajića i Račića ja do sada nisam naišao na kvalitetan kadar u BiH. Niti na aerodromima, niti u FlyBosni, a još manje u ministarstvu.
Zasto bi se prijavili uopste iz HR ili SRB ili odakle god? Pa svi strucnjaci iz avijacije BiH odlaze da rade po svijetuza 5,10,15,20k eura.
Ko je lud da iz EU dodje da se bavi avijacijom u BiH. Zemlja sa 2,5-3 miliona stanovnika. Sve moze stati u neki manji grad. Aerodrome u BiH treba dati pod koncesiju i to je to.
Pa eto Kućko bio kandidat za Air Montenegro, Pavić za Aerodrome Crne Gore. Ako je dobra plaća ne vidim razloga zašto ne.
Moj Kume, OMO je mjesto prepucavanja lokalne političke vrhuške oba entiteta i to po logici “neka mi krepaju i dvije krave ako će krepati barem jedna susjedova”! I tako već godinama. Optuživati samo jednu stranu kompletno je krivo i nepošteno. Ako se razumijete u situaciju onda jako dobro znate da su službe na aerodromu podijeljene između entiteta. Sa rezultatom da jedna služba bojkotira drugu. I jedni i drugi su svojih para vrijedni. I pogledajte malo stanje tehnike na aerodromu! Ta ne prolazi Audit niti jedne ozbiljne kompanije! Više ne smijem napisati jer ne želim otkriti moj izvor…
Stanje u Mostaru je rezultat katastrofalnog managementa i stanja dvije nacije te njenih sukoba već desecima godina.
Zato što je to vrlo vjerojatno namješten natječaj i zna se tko će i iz koje stranke dobiti to mjesto. Osim toga “domaćeg” možeš bolje kontrolirati nego stranca…
Nažalost bojim se da je tako. No, da je to nonsens svakako je. Nonsens bosanske provenijancije.
… i ne samo bosanske.
Stoji. Ali u Bosni je ipak stanje najgore.
Naravno da je namješten , to se nažalost zna . Samo se nadam da će neko stručan doći na tu poziciju . Najbitnije je da nije iz HDZ-a .
A mislite da neće biti iz HDZ-a?