Banja Luka ima daleko najviše letova petkom. Ovog ljeta aerodrom je imao 2-5 letova dnevno, ponedjeljkom 6, no petkom 8 letova. Ove zime situacija je još gora. Aerodrom tijekom tjedna ima 1-2 leta dnevno, nedjeljom 5, ponedjeljkom 7, no petkom čak 10 letova, 7 letova Ryanair, 2 Wizz Air i 1 Air Serbia.
Idućeg ljeta će situacija biti također udarna petkom. Na sreću Ryanair koji trenutno ima 7 dnevnih letova u petak djelomično mijenja red letenja i petkom će tijekom ljeta imati samo dvije linije. Wizz Air će petkom imati četiri linije, a po jedan let će imati Air Montenegro, Aegean, Air Cairo i Air Serbia. To znači da će idućeg ljeta Banja Luka petkom imati 10 letova. Na sreću letovi su tako razmaknuti da su i dalje dostatna dva gatea da ih pokriju. Idućeg ljeta Banja Luka će povećati i letove subotom kada će letjeti Ryanair sa 3 linije, te Wizz Air i Freebird sa jednom linijom.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Banja Luka Aerodrom
https://www.klix.ba/biznis/aerodrom-banja-luka-prosiruje-kapacitete-uskoro-linije-za-atinu-i-milano/230204063
Direktor je ponovno najavio liniju za Milano. Ryanair ga još nije maknuo iz sustava iako te letove ne prodaje, što znaci da možemo očekivati povratak iste.
Rekao je da se nada da ce se linija vratiti. Za sada na proljece nista od toga
Pa mozda ga vrate na zimu 2023/24.. Uglavnom preko ljeta neće ići. Najavio je i liniju za Istanbul, i nada se da bi to moglo da bude realizovano do kraja ove ili početkom naredne godine.
https://www.youtube.com/watch?v=OhUcSd4q6zY&t=262s&ab_channel=RTRSvijesti
Moguce
Direktor samo najavljuje a slabo se sta realizuje. Sjeca li se iko njegovih najava pred izbore u oktobru 2022?
Da, on stalno najavljuje. Ali nije da se i ne dešavaju stvari. Eto ima i novih linija i dodatnih frekvencija.
Fino se povećavaju letovi na BNX. Dobro je što ima više aviokompanija a ne samo dvije
Da to je svakako istina.
Malmo povećavaju na 3 leta. Danas objavljeno
Ok
Samo neka se povecava. Mozda skupe novac i zamjene onaj smijesni traktor kojim prevoze prtljagu.
Nije to najgora stvar, zar ne?
Slazem se da nije najgora stvar ali je najsmjesnija i jasno oslikava putniku o kakvom aerodromu i drustvu se radi.
Naravno, slazem se s vama da kupovina specijaliziranog vozila u ovom trenutku nije prioritet za ovako mali aerodrom ali drzava treba da pocne da ulaze sustavno u aerodromsku infrastrukturu. Ne znam da li postoji, ali neka strategija na drzavom nivou je potrebna.
Sustavno se ulagati treba. Ali ima bitno vaznijih stvari od traktora
U tim predjelima nema vaznije stvari od traktora. Vjerujte mi, znam sta govorim.
????
Wizz u Tuzli smanjuje Malmö a povećava Basel
Hvala na info.
Malmo se smanjuje do juna i jula pa opet ide na 3x
U junu i julu ce biti jako udarno na TZL jer tada ce imati doosta letova
Da, tako je
Sve prko tri dnevna leta je naporno
Radni dan bi trebao ovako izgledati
8-9h kafa
9-10h prvi let
10-11h dorucak
11-12h drugi let
12-13h odmor
13-14h treci let
14-15h kafa i sumiranje radnog dan
15h malo raniji odlazak jer imamo drugog posla, od plate na aerodromu se ne moze zivjeti
Molim upravu aerodroma da proba izaci u susret radnicima jer znam da citaju ovaj portal
🙂
Potpisujem..
Ne čudim se.
Ili drugi prijedlog, otpustiti sve koji su preko veze primljeni, raspisati ponovo konkurs i primiti osobe koje žele da rade
Mislim da bi Banja Luka svakako morala očistiti svoj kadar.
Jedino je to moguće ukoliko se privatizuje aerodrom
Žalosno ako to ne mogu napraviti bez privatizacije.