Deltini piloti su najavili da će u štrajk ako kompanija pod hitno ne ugovori povišice. United je sa svojim pilotima dogovorio povišicu, a American je ponudio 20% povišice i u zadnjoj je fazi pregovora. Za sada od USB3 jedino Delta nije odmakla u pregovorima sa pilotima.
autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Delta
Hvala Majo,samo nastavite,objektivni ste
Izgleda im je malo onih “432$ na sat” 😂
Ozbiljna glupost je to za tih 432$ na sat.
Jos onaj sto potvrdjuje iz prve ruke da je tako…
Jeste tako,za kapetana na 777 6 meseci pred penzijom.
432$ – porez – jos neke stvari.
Pa se tih 432$ istopi na 50% te satnice
Navodno je porez tamo 30%, a ne 50%. Konačno, da to su najviše plaće u komapniji. Upravo zato su i napisane one najmanje, da ljudi vide raspon plaća.
Nije porez 30% skoro malo iznad “poverty level”. Procenat izdvajanja zavisi doslvono od osobe do osobe. Prije svega, se govori o porezu na dohodak u SAD, u to se ne ukljucuje gomila odbitaka od plate koja u Evropi fakticki jeste porez odnosno doprinos (premije za zdravstveno, penzija, itd.). “Srba” je u pravu da je neto plata znatno niza od satnice kod ljudi u zanimanjima poput ovoga – tipa oko 45% je odbitaka. Ljudi sa stambenim kreditima, djecom, itd. dobijaju olaksice ali i to ne spusta NIKAD na 30%, nema teorije. uglavnom je izmedju 42%-47%. S druge strane vi tu imate i velike troskove za zdravstveno i kad imate zdravstveno osiguranje, pogotovo ako imate porodicu. ja sam cuo da piloti koji imaju staz mogu fino da zarade – 200 hiljada dolara ili nesto vise od toga. Medjutim, 200 hiljada godisnje je relativno mala plata za takav posao i tu vrstu iskustva – i to se ludacki razlikuje u zavisnosti gdje zivite (recimo u cikagu su plate cak i 20-30% nize od NYC ili SF). samo za ilustraciju, advokat ima POCETNU platu od tipa 160-180 hiljada. ova dnevnica od 432 dolara djeluje kao naucna fantastika.
hocu da kazem nije porez 30% ako ste malo iznad “poverty level”.
Stvarno ne znam. Ali znam da je prije Covida-19 kapetan na 777 Air Canade imao 215.000 USD plaće (toliko je dobivao na ruke).
odakle je ta informacija? prosto se u sj. americi skoro nikad ne prica o neto plati kao u evropi, u sj americi se tako ni ne razmislja jer svako radi koliko mu je godisnji porez na licnom nivou i tu su velike razlike. 215k je zvuci kao super plata, iako dosta mala za takav posao ako je prije poreza, u zavisnosti od troskova zivota. ako je zasta neto plata, to nije lose.
Srbo vama izgleda treba crtati. Jeste usli na onaj link gde su satnice? Ta satnica je za kapetana sa 12 godina staza a ovima sto su kapetani sa godinu dana staza je vec 350$ ako je na heavy a 300$/hr ako su na narrow buddy. Sta tu nije jasno i zasto mislite da su to plate pred odlazak u penziju. Sto se tice poreza sve zavisi od drzave (state) do drzave u SAD kao i od provincije do provincije (Kanada). Kanadjani imaju najveće poreze (do 52% bruto plate) i zato mnogi i prelaze u SAD.
Pozdrav 😉
Ameri sigurno nemaju 50% poreza
I kome sada vjerovati.
pa nema tu sad nekog laganja. ja imam ok platu u SAD i svi odbici su tacno 50%. kad se sve sabere na godisnjem nivou bice oko 46%. tako je stalno. to ukljucuje i penzioni stedni racun, iako to nece izaci na neke ogromne pare jer je iznos socijalnog osiguranja premali za normalan zivot u najvecem dijelu SAD.
nema sigurno samih poreza, ali ima odbitaka do 45%, u zavisnosti od lokaliteta.
pa dodju kanadjani pa se vrate. oni imaju bolju sigurnost za ono sto placaju (a isto tako ne placaju 52% – sve zavisi sta im se odbija od poreza kao u americi, iako je definitivno prosjecni iznos visi, prosto niko nema iste odbitke). satnica od 350 dolara je prevelika za pilota, i ako to jeste istina, to je “outlier”. to je oko $800 hiljada godisnje i to je osnovna plata na nivou nekog CEO.
Kako ste dosli do 800,000usd??!! Jel znate kako ide obracun u mainline kompanijama u SAD!?
350 x 80 blok hr x 12 meseci =336,000usd bruto. To nije ni blizu 800,000usd.
Kako lupetaju ljudi pa ostanu zivi.
Dobro suma-sumarum 432$ je prebaceno na nase pojmove oko 200$ neto i tu je prica resena.
Ovaj salje linkove covek iz doba odmah posle korone i kaze da je to tako 100% 😂
to ima smisla. ja sam korporativno mjerio (mada se tu ne radi o 52 sedmice vec ja mislim 44, pa bi izaslo na oko 550-600k – to je hourly wage za 40-satnu nedelju). uglavnom, 336 hiljada je dobra plata, ali nista posebno ako se uporedi s platama u ostalim industrijama sa boljim stazom. u vecim gradovima bi opet drugi clan porodice morao da radi da, recimo, cetveroclana porodica, mogla da zivi lagodno (znaci da se kupi kuca/stan, da se ode godisnje na odmor, da se plati obrazovanje za djecu i stedi za koledz, itd.). to je bizarna stvar tih bruto suma u americi, prije svega, kad se porede s evropom gdje je recimo nerijetko citav ciklus obrazovanja besplatan ili se placa relativno simbolicno…
što implicira da je inflacija u USA oko 20%
Sigurno.
Ne. Aviokompanija još uvijek kompenziraju posadama smanjenja koja su im dali za vrijeme Covida-19.
ja mislim da je blize 10%-15% (zavisi gdje ste i koliko ste pogodjen( ali ne zaboravite da imate redovnu inflaciju od 2% od ranije, a povecanja nije bilo. nakupi se.
Jasno. No, kažem oni još kompenziraju smanjenja za Covid-19
da da. smanje osnovicu pa onda govore o velikom povecanju… ko vucic i njegov BDP 🙂
A da