Iako je Michael O’Leary na press konferenciji jasno najavio letove tijekom zime iz Zadra, ovo se ipak nije ostvarilo, te Ryanair neće imati ni jedan jedini let ove zime iz Zadra. Kompanija zimi ne leti ni iz Pule, Dubrovnika i Splita, dok letove ima iz Zagreba, Podgorice, Banja Luke i Niša.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
[…] Iako je CEO Ryanaira Michael O Leary na press konferenciji jasno najavio letove tijekom zime iz Zadra, ovo se ipak nije ostvarilo, te irski avioprijevoznik neće imati ni jedan jedini let ove zime iz Zadra, javlja specijalizirani portal ZamaAero. […]
Pa ovo je prastara vijest.
[…] Iako je šef Ryanaira Michael O’Leary na press konferenciji jasno najavio letove tijekom zime iz Zadra, ovo se ipak nije ostvarilo, te Ryanair neće imati ni jedan jedini let ove zime iz Zadra, piše portal ZamaEero. […]
Ne razumijem, što i ovo su prenjeli ili?
Jel zimski red za Tuzlu ostaje da se ukidaju letovi za friedrishafen baden baden goteborg vaxjo i skavstu
Ali se neki letovi povecaju na vise tjednih letova
I uvode se milano i nurnberg
Pa napisao sam članak što se sve otvara, a što reže.
Ma kakve suspenzije? Ryanair nije najavio ni jednu liniju iz Zadra, niti je iti jednu stavio u sistem preko zime. To što je O’Leary rekao da razmatraju i planiraju je nešto komplentno drugo.
Kako god, čovijek je CEO kompanije. Njegova izjava je i te kako relevantna. A on je tri puta jasno i nedvosmisleno ponovio i naglasio da će letova zimi iz Zadra biti. Čak štoviše elaborirao je prenost Zadar nad Pulom što će iz Zadra biti letova zimi, a iz Pule ih ne može biti i da je to razlog zašto neće imati bazu u Puli.
Ryanair iz Zagreba tokom 11. meseca ima samo jedan let nedeljno za Sofiju.
Čak i u tjednu pre Božića ima samo jedan let.
Ovo smo već odavno konstatirali, i višekratno o tome pisali. Čemu sada ponavlajanje.
Nije istina da u tjednu prije Božića ima samo jedan let. Ryanair na Božić, 25.12. nema letova ni za jednu destinaciju. Ne samo za Sofiju. A ona pada baš na Božić 25.12. Nemojte pisati nonsense.
Hajde to ponovi još nekoliko puta. Nije nam bilo dovoljno 300 komentara o tome kako će ova linija biti 1pw u 11. mjesecu.
Da, boma da.
Kakva cenzura…
Ma kako suspenzije kad nikada ni red letenja nije objavljen? Kako se nesto suspenduje sto nije ni bilo?
Ako CEO kompanije nešto najavi na press konferenciji onda takvu informaciju možemo i te kako smatrati relevantnom. Konačno to i piše u tekstu.
hahahahahah Bog!!!
Tko O’Leary. Da, on je jednom izjavio da misli da je Bog.
Jos jedan dokaz da ne treba verovati svemu sto kaze O’Leary a to podrazumeva i sva ona preterivanja o broju stacioniranih aviona u Zagrebu kao i naduvanom broju dodatnih putnika.
FR je samo sa jednom misijom došao u Zagreb a to je uništavanje OU i preuzimanje putnika, biće oni uspješni u Zagrebu to dileme nema ali Zagreb od toga neće imati puno koristi. Nije Zagreb aerodrom sa velikim potencijalom.
Zivii bili pa videli.
Karta za sutrasnji let do Sofije je 4,99 EUR. Mora da imaju sjajan LF.
Ryaniar na ogromnoj većini svojih letova u Europi ima smješno niske cijene karata. Na taj način želi preuzeti što veči dio putnika Europe.
Imaju i na letovima Temišvar-Bukurešt pa šta sad? Što bi to značilo? Možda je to zato što imaju promociju po cijeloj Europi.
Da, žele niskim cijenama u Covid-19 preuzeti što više putnika.
Ne. Istina je da je Ryanair došao u Zagreb sa jednom jedinom misijom, a to je zaraditi opak novac. Hoće li pritom “morati” uništiti Croatiju ili ne to je stvar okolnosti. Nikako ne strategije. Puca klinac Ryanaira za bilo koju kompaniju dok oni zarađuju novac. Počinju se osvrtati na kompanije samo kada im zasmetaju u stvarnju novca.
Zagreb ima potencijala poprilično i za legacy avioprijevoznike i za LCC prijevoznike.
Slažem se.
O’Leary zna provaliti, to nije sporno. Ali evidentno je da kompanija i dalje povećava broj linija i frekvencija. Eto prije par dana su objavili značajno povećanje broja frekvencija iz Zagreba od III. mjeseca, o čemu smo pisali. Dakle, Zagreb se povećava svakih mjesec-dva.
Kad su drugi aerodromi najavljivali letove ili promene govorili ste da se nista jos ne zna do 15 dana pred let.
A za Ryanair se zna 8 meseci unapred. Nece biti.
Jednostavno nema garancija da ce se to desiti dok sa druge strane ne mora Ryanair drzati cenu od 4,99 EUR da bi preuzeo putnike pogotovo sto nema direktne linije. To mogu uraditi i sa cenom od 50 EUR ali ocigledno smatraju da je toliko ocajna situacija da makar ovako smesno niskim cenama pokusaju nesto dobiti.
Najave su takve kakve jesu. Naravno da se one mogu promijeniti. Jasno! Jako je daleko III. mjesec.
Ryanair ima ekstemno niske cijene na ogromnoj večini svojih linija. Zašto ovu činjenicu konstantno zanemarujete?
Posto je vec pomenuta Sofija otisao sam na FR stranicu da vidim koliko je istina da Ryanair drzi ekstremno niske cene na vecini svojih linija i nasumicno sam naleteo na sledece:
SOF-VIE 04.11 =>111,-EUR
SOF-BUD 04.11 => 39,99 EUR
SOF-BLQ 05.11.=> 18,49 EUR
SOF-BCN 03.11 => 88,99 EUR
SOF-BER 08.11 => 65,99 EUR
SOF-KBP 03.11 => 56,99 EUR
SOF-CRL 03.11 => 71,99 EUR
SOF-BVA 03.11 => 55,99 EUR
SOF-MAD 05.11 => 88,49 EUR
SOF-CGN 06.11 => 73,49 EUR
SOF-STN 03.11 => 118,99 EUR
SOF-DUB 04.11 => 317,49 EUR
Dakle, ovo su sve cene u jednom pravcu iz Sofije sa polaskom u sledecih nekoliko dana i uopste nisu jeftine.
Ispada da ja tu cinjenicu koju vi navodite da postoji zaista ne vidim posto eto bas iz Sofije koja je po nivou standarda (kao i EU i NATO clanstvo) slicna Zagrebu.
A cene iz Sofije ocigledno pokazuju daleko bolji LF.
Naletili ste. Ryanair mijenja cijene. Već sam tri puta stavljao cijene iz Sofije i sve su bile smješno male. Evo npr 15-19.11..
Sofija-Bercelona 21,00 EUR
Barcelona-Sofija 9,99 EUR
Sofija-Bari 4,99 EUR
Bari-Sofija 4,99 EUR
Berlin-Sofija 10,00 EUR
Sofija-Birmingham 5,00 EUR
Bimingham-Sofija 4,99 EUR
Sofija-Bologna 4,99 EUR
Bologna-Sofija 4,99 EUR
Sofija-Bruxelles 24,99 EUR
Bruxelles-Sofija 15,99 EUR
Sofija-Budapest 18,49 EUR
Budapest-Sofija 7,99 EUR
Sofia-Catania 5,00 EUR
Catania-Sofia 5,00 EUR
Sofia-Dublin 29,99 EUR
Dublin-Sofia 10,00 EUR
itd. itd… sve do slova D ni jedan jedini grad nije sa visokim cijenama.
Uporedjujete babe i zabe.
Ne mozete uporediti razlicite datume putovanja. Naime, vi ste gledali cene za 2 nedelje unapred a ja sam vam dao cenu iz Zagreba za sutrasnji let.
Kao sto znate kod svih avio prevoznika a pogotovo kod ULCC-a svaki dan blize letu predstavlja veliku razliku u cenu a kamoli pune 2 sedmice.
Dakle, izbacite vi ovde cene za period u sledecih 1-3 dana pa da vidimo da li su uporedive ili ne.
Da, LCC ima enormno visoke cijene dan prije leta. I stoga te cijene ni ne treba gledati. Usporedljive cijene su one za 15+ dana.
Evo i cijene za letove sutra ili prekosutra iz Zagreba
Bruxelles 40,99 EUR
Dortmund 41,95 EUR
London 39,98 EUR
Memmingen 42,59 EUR
Paris 70,00 EUR
Izgleda da ste bas izabrali najskuplje gradove iz Zagreba dok ste sledece preskocili takodje sa polascima u sledeceh 1-3 dana
Sofija 4,99 EUR
Rim snizeno na 25,99
Podgorica 18,79 EUR
Oslo 4,99 EUR
Milano 16,79 EUR
Karlsrue 4,99 EUR
Takodje vecina preostalih a nenavedenih linija iz Zagreba se krece po ceni do 20 EUR. Tako niske cene u proseku u Sofiji ne postoje.
Ne nisam. Napisao sam one koji imaju visoke cijene karata. Cijene iz Sofije su vrlo niske kao što sam i napisao u mom komentaru. Sve su vrlo niske!!!
Zao mi je. Ne zelite prihvatiti cinjenicu da nije tako.Cene u Sofiji su za polaske u sledecih 1-3 dana daleko vise nego u Zagrebu. To sam vam i pokazao.
Verovatno su u pitanju emotivni razlozi zasto to ne prihvatate jer realni pokazatelji za one koji ih vide sasvim drugacije govore.
Koji dio niste razumijeli da cijene u idućih 1-3 dana ne mogu biti nikakav pokazatelj. Ali baš nikakav!
Treba uspoređivati podatke za 15+ dana. To ima smisla. Sve ostalo nema.
Tko vam to kupuje karte 1-3 dana unaprijed? Jedino oni koji moraju, a samim time to nije nikakav pokazatelj.
Lijepo vam je Alen naveo cijene letova u Sofiji za nekoliko tjedana. Lijepo se vidi da su cijene takve više manje svugdje u Europi.
Vrlo je očito da vam je žao što su cijene zapravo takve i na drugim europskim aerodromima pa ne možete pljuvati po Zagrebu ili kako Hrvati ne putuju.
Upravo tako. Takvih putnika je stvarno jako malo. I to nije nikakav pokazatelj.
Sve ostalo potpisujem.
Pokusao sam objasniti onima koji hoce da shvate da to pokazuje koliko je do sad mesta prodato na tom letu ilu koliko je kompanija odlucna niskim cenama da bar dan ili dva pred put privuce putnike.
Situacija sa prognozon od 15 dana uopste nije pouzdana jer se tu stanje moze promeniti u roku od tih 15 dana pred let gde vam sadasnji podatak o ceni apsolutno ne govori nista o krajnjoj popunjenosti aviona koja se do pred let jos moze ozbiljno promeniti.
Pokušali ste vi omalovažavati Zagreb da nitko ne putuje i da nema potencijala jer su cijene niske. A realnost je da su svugdje cijene takve u Europi i da se svugdje može letjeti poprilično povoljno.
Cijene dan prije, ili 3, su ponekad visoke, a ponekad baš i ne. Nemalo puta su i letovi iz Zagreba imali cijenu od 200€ kao što je u Sofiji. Iz Zagreba za Beuvais je 60€, iz Sofije 55€. Iz Sofije za Bergamo je 24, iz Zagreba 24. Iz Sofije za Chareloi 71, iz Zagreba 48. Je li sada vidite kako vam teorija nema smisla? Jednostavno, svugduje su ponekad cijene visoke dan prije ali ne i uvijek.
Tako da, molim vas da se ostavite vaše konstantne mantre da se u Zagrebu ne putuje i da su zbog toga cijene niske.
Upravo tako. Taj komentar nema baš nikakvog rezona ni smisla. Nikakvog!
Ova rasprava nema baš nikakvog smisla dalje. Ponavljanje argumenata je trolanje, a vi niste rekli baš ništa novo.
Kao što rekoh, letovi dan kasnije nisu relevantni kod LCC. Treba gledati letove 15+ dana prije. To su relevantni dani za LCC.
Kakav dokaz? Ti ne znaš da uopće nisu bili najavljeni niti stavljeni u sistem letovi iz Zagreba?
Koji letovi za Zagreb nisu stavljeni i najavljeni?
Vidite kako se wizz siri na Sarajevu sta je uradio za samo par mjeseci
Uveo je vise linija sa Sarajeva nego sa Tuzle.
Ja stvarno mislim da u Tuzlu ako ne ove onda sledece godine treba uvesti dosta novih linija
Jer je wizz vec 8.g tu u Tuzli,bilo bi logicno da sa 3 baznim avionom uvedu jos barem 5 do 10 linija
A nova aviokompanija tesko da ce doci mozda urade nesto posle tog treceg gejta…
Što je dosta logično jer je u Sarajevu bio nula. U Tuzli nije.
Da wizz je u tuzli tolike godine i vjerovatno ce uvesti jos linija treba spojiti Tuzlu s Abu Dabijem
I ako bi nekada dosla jedna dvije ili tri kompanije na Tuzlu opet je wizz tu broj 1 jer Tuzla prema njemu ima najvece postovanje.
Poštovanje? No, to je poslovni odnos u kome je Tuzla prihvatila stanovitu ucjenu po kojoj je Wizz monopolista na aerodromu.
Da je ryanair stigao u Tuzlu
Sad bi mozda i imao 6 uvedenih linija
Ne bi. Imao bi 4 do 5 linija. To je modus operandi Ryanaira. Ali, nažalost, nije došao.