Croatia Airlines će ovog ljeta letjeti slijedeće linije iz Zagreba (promatrani tjedan je 27.7. do 2.8.):
- Amsterdam 8 tjednih letova, 1 više nego prošlog ljeta
- Atena 3 leta via DBV, kao i prošlog ljeta
- Barcelona 4 leta, kao i prošlog ljeta
- Beč 9 letova, 6 više nego prošlog ljeta
- Berlin 3 leta, kao i prošlog ljeta
- Brač 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Brussels 11 letova, kao i prošlog ljeta
- Bukurešt nama letova, 2 manje nego prošlog ljeta
- Dubrovnik 28 letova, kao i prošlog ljeta
- Frankfurt 19 letova, kao i prošlog ljeta
- Hamburg 3 leta, kao i prošlog ljeta
- Kopenhagen 7 letova, kao i prošlog ljeta
- London Heathrow 3 leta, kao i prošlog ljeta
- Madrid 3 leta, kao i prošlog ljeta
- Milano nema letova, 2 manje nego prošlog ljeta
- Minhen 12 letova, 2 više nego prošlog ljeta
- Mostar 3 leta, kao i prošlog ljeta
- Paris CDG 7 letova, kao i prošlog ljeta
- Prag 3 leta, 1 više nego prošlog ljeta
- Pula 11 letova, dio via ZAD, kao i prošlog ljeta
- Rim FCO 8 letova via SPU i DBV, kao i prošlog ljeta
- Sarajevo 12 letova kao i prošlog ljeta
- Skoplje 9 letova, kao i prošlog ljeta
- Split 26 letova, kao i prošlog ljeta
- Stockholm ARN 3 leta, kao i prošlog ljeta
- Tirana nema letova, 3 manje nego prošlog ljeta
- Zadar 10 letova, 2 manje nego prošlog ljeta
- Zurich 14 letova, 1 više nego prošlog ljeta
To znači da je Croatia prošlog jeta imala 219 letova na 28 linija iz Zagreba, dok ove godine ima 221 letova na 25 linija, 2 leta više i 3 linije manje nego prošlog ljeta.
Iz Splita Croatia leti ovog ljeta:
- Amsterdam nema letova, 1 manje nego prošlog ljeta
- Atena 1 let, kao i prošlog ljeta
- Beč 3 leta, 4 manje nego prošlog ljeta
- Berlin 1 let, 1 manje nego prošlog ljeta
- Bukurešt nema letova, 2 manje nego prošlog ljeta
- Dublin 3 leta, 1 manje nego prošlog ljeta
- Dusseldorf 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Frankfurt 9 letova, kao i prošlog ljeta
- Istanbul 4 leta, 1 manje nego prošlog ljeta
- Kopenhagen 3 leta, 1 manje nego prošlog ljeta
- London 3 leta, kao i prošlog ljeta
- Lyon 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Milano Malpensa 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Minhen 10 letova, 2 manje nego prošlog ljeta
- Nantes 2 leta, 2 više nego prošlog ljeta
- Osijek 1 let, kao i prošlog ljeta
- Oslo 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Paris CDG 4 leta, kao i prošlog ljeta
- Prag 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Rim FCO 7 letova, kao i prošlog ljeta
- Skoplje nema letova, 2 manje nego prošlog ljeta
- Stockholm ARN 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Zagreb 26 letova, 1 manje nego prošlog ljeta
- Zurich 5 letova, kao i prošlog ljeta
To znači da je prošlog ljeta Croatia letjela 110 tjednih letova na 23 linije, dok ovog ljeta leti 96 letova na 22 linije, tj. čak 14 letova i 1 liniju manje.
Iz Dubrovnika kompanija leti ovog ljeta za:
- Atena 3 leta, kao i prošlog ljeta
- Frankfurt 7 letova, kao i prošlog ljeta
- Minhen 1 let, 3 manje nego prošlog ljeta
- Osijek 1 let, kao i prošlog ljeta
- Paris CDG 5 letova, kao i prošlog ljeta
- Prag 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Rim 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Stuttgart 2 leta, 2 više nego prošlog ljeta
- Zagreb 28 letova, 1 manje nego prošlog ljeta
- Zurich 5 letova, isto kao i prošlog ljeta
To znači da je prošlog ljeta Croatia letjela 58 tjednih letova na 9 linija, ovog ljeta leti 56 letova na 10 linija, 2 leta manje i 1 liniju više
Iz Pule Croatia ovog ljeta leti za:
- Zadar 8 letova, kao i prošlog ljeta
- Zagreb 10 letova, 1 manje nego prošlog ljeta
To znači da Pula ima 18 letova na 2 linije, 1 let manje na istom broju linija.
Iz Rijeka Croatia ovog ljeta leti za:
- Minhen 2 leta, 1 manje nego prošlog ljeta
Iz Zadra Croatia ovog ljeta leti za:
- Pulu 8 letova, kao i prošlog ljeta
- Zagreb 11 letova, kao i prošlog ljeta
Iz Brača kompanija leti za
- Zagreb 2 tjedna leta, kao i prošlog ljeta
Iz Osijeka Croatia leti za
- Dubrovnik 1 let, kao i prošlog ljeta
- Minhen 2 leta, kao i prošlog ljeta
- Split 1 let tjedno, kao i prošlog ljeta
Dakle, Croatia više letova nego prošlog ljeta ima samo iz Zagreba, dok je Split opako porezala. Na razini cijele mreže kompanija ima 15 tjednih letova manje nego prošlog ljeta.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines
I tako se nastavlja prica 1 avion jedna destinacija. Bolje da su im imena davali po europskim gradovima, pa da znas ako ulazis avion imena London, Skopje, ili Berlin, da ces tamo i zavrsiti 😀
Boze dragi, nemaju destinacija, nemaju hub, nemaju pilota, nemaju management, ali imaju uhljebe i dozlaboga nesposoban management koji je tu samo zato jer se bavi rektalnim alpinizmom (legalna sintagma u hrvatskom javnom diskursu)… pa realno, nek propadnu. Obala rasprodana. Infustrije nema. Onda bolje da placam porez strancima pa nek te kompanije posluju bolje.
Nažalost da.
Ozbiljna i odlicna kompanija.
Aha, baš.
I što će oni sa 15 aviona kad im stignu svi u flotu..jednom će i taj balon morat puknuti, neće država vječno ubacivati lovu u njih.
Neće, ali za sada ubacuje.
BREAKING
AIR CHINA PUSTILA ZAGREB U PRODAJU
Pa imate objavljen članak.
Mislim da ste pogriješili kod Splita. Linija za Bukurešt je ukinuta već prošle godine, tj OU je lani letove prebacila na ZAG. Nisu letjeli iz oba grada istu sezonu. Tako da to ove godine nije smanjenje nego već druga godina da se OTP ne leti iz SPU.
To nije istina. Linija se prošlog ljeta operirala srijedom i petkom.
Beč 9 letova, 6 više nego prošlog ljeta
—-
Zar nisu preuzeli neke letove od OS?
Zagreb samo dva leta više, a tri linije manje.
Neće se proslaviti ni u Zagrebu.
Neće.