Francois Berisot je otišao sa mjesta CEO Aerodroma Beograd i preuzeo je mjesto CEO-a Aerodroma Budimpešta. Eto ga, kao što sam rekao Beograd će imati posljedice i živjet će u sjeni Budimpešte. Kada je Vinci dobio koncesiju Beograda jasno sam rekao da će koncesionar najbolji kadar sa Beograda slati na veće aerodrome, a da će se u Beogradu zapošljavati druga i treća klasa radnika. Nažalost i ovaj primjer to pokazuje.
Istim je Beograd dobio novog CEO, Chivoine Rem. Rem je bio CEO minijaturnog Rennes Bretagne Aerodroma, te aerodroma Toulon. Rennes ima samo 595.000 putnika u 2023, a Toulon 308.000 putnika. Na Rennesu leti tek 9 kompanija koje imaju 10 cjelogodišnjih i 9 sezonskih linija. Bogami ogroman napredak za Rema, ali pitanje je kako će se on snaći na skoro 14 puta većem aerodromu. Puno prevelika je to razlika. Ovo nikako nije dobro za Beograd. Istinski je čudno da Vinci nije iznašao nekog CEO-a aerodroma koji je otprilike velik kao Beograd ili neku osobu dobre reputacije izvan sustava Vincia.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Beograd će imati posljedice i živjet će u sjeni Budimpešte? Da li je Vinci kada je preuzimao management najavio da ce Beograd prestati da bude u sjeni Budimpeste? Nije. Da li je koncesionar u Zagrebu najavio da ce prestati da bude u sjeni Beograda? Nije.
Jasno da nije najavio. Pa tko bi to normalan najavio.
Nema onda svrhe napisati: kao što sam rekao Beograd će imati posljedice i živjet će u sjeni Budimpešte
Tako je bilo i pre, tako smo i ocekivali. Potpuno normalno.
Ko je Ceo?
Piše vam u tekstu.
Hm, dajmo sansu ovom mladom coveku, posto su mu u kompaniji pruzili veliku sansu , sad mu je prilika da se dokaze i napravi nesto dobro, kako bi mogao da puca na dalje pozicije…Od ovoga predhodnog CEO tesko da moze biti losiji, jer kad razmislim, da li postoji ista sto je uradio dobro, a uzimajuci u obzir uslove sa kojima je raspolagao…A da je akvizirao na jos bolju poziciju, to jedino mogu pravdati da je ipak zaradio dosta novca za kompaniju , na uštrb svega na cemu je štedeo i fušerio u Beogradu…
Bogami kompanija mu je dala ogromnu šansu. Kompanije takav napredak inače ne rade. Ni u ludilu!
Daj bože da se dokaže. A što ako neće? Što ako je ovo prevelik zalogaj za njega? Nije li to puno prevelik rizik za Beograd?
Postoji i te kako puno toga što je bivši direktor učinio dobro. Biti će uskoro članak o tome.
Daj bože da se dokaže. A što ako neće?
A što ako hoće?
Ako hoće odlično. Ona je odaradio svoj posao za koji je doveden i za koji je plačen. Tako bi to trebalo biti kod svih managera.
Ako se dokaze, onda ce vasa recenica u tekstu biti pogresna: Ovo nikako nije dobro za Beograd.
Da, onda je ona pogrešna.
U pravu ste, jeste rizik…Ja ipak mislim da ce on, zbog ove izuzetne prilike koja mu se ukazala, i sto ste u pravu da kompanije retko kad cine takve rizicne poteze, ipak uraditi sve, ali bukvalno sve, da pokaze sefovima da su bili u pravu sto su imali toliko poverenja u njega…Naravno, uradice sve sto je u njegovoj moci, medjutim, ukoliko su mu sposobnosti limitirane, onda sta cemo, sta je tu je, niko ne moze preko svojih sposobnosti…
Ja mislim da covek nece propustiti ovu ogromnu sansu za sebe, i da ce grebati i rukama i nogama da uspe..pogotovu i jer je poreklom emigrant, jos jedan razlog vise za dokazivanje…
Neosporno da će on pokušati napraviti sve kako bi se dokazao. Ali nedostatak iskustva i autoriteta će biti velik problem. Nepremostiv? Vidjet ćemo.
A mozda ce samo dobro slusati, sta mislite o tome?
I to je vrlo moguće.
Da li bi mu mi neko nece oni. Ekipa, menadzerska, koja ga bude okruzivala, koja nastavlja sa radom i posle Berisota, moze biti pogubna za njegovo dojazivanje. Savet mu je da malo rascisti ekipu, ako misli da prosperira. Bez iskustva, a sa ovakvim alama, tesko ce mu biti
Teško? To svakako.
Невероватно да је досадашњи ЦЕО након толико грешака у Београду добио још једну шансу па на још већем и битнијем аеродрому.
На жалост у земље нивоа важности попут Србије неће долазити најбољи страни кадрови од којих може нешто да се научи и који ће нас унапредити. Ту је аутор у праву.
А најбоље наше ладрове неће стављати или неће ни развијати јер свако гура само своје сународнике. Тако да је дупло лоша ситуација.
Nažalost tako je.
Najbolje kadrove?
Pa koliko sam pratio informacije na ZamAeri, on se prilično nije snašao u ulozi CEO Beograd…
A mislite da će se ovaj novi mladi direktor iz minijaturnog aerodroma bolje snači?
Okupljas gomilu budaletina koji ne znaju sta CEO aerodroma radi. Vinci ga izgradjuje I upravlja sa aerodromom. Ne upravlja on sa gradjevincima iako su iz iste kompanije.
CEO mora kontrolirati svoje radnike. To mu je posao, zar ne?
Ista priča kao i u Hrvatskoj, kritična infrastruktura u vlasništvu stranaca. Odličan posao.
Razlike nema.
Hajde da damo čoveku šansu. Mlad je, ambiciozan, ovo je velika prilika da se dokaže. Njegov prethodnik se nije baš proslavio, pa gospodina ima svu podršku.
Je prilika je. Ali doći sa 14 puta manjeg aerodroma je i rizik za Beograd. Nije uobičajno. Daj bože da mladost i ambicijoznost budu dobitna kombinacija.
Mlad, ambiciozan, prilika da se dokaže, zašto me to sve nešto podsjeća na zadnjeg ceo Adrije? 🙂
Sa ovim menadzmentom on nema šta da traži, najgori mogući soj ljudi su oko njega, ljudi bi i rodjenu majku preveli preko vode!!! Dzabe je njemu i znanje i želja pored takvih ljudi!!!
A da?
Alene, iskreno sam šokiran da uzimate sebi za pravo da novog CEO-a (!) najvećeg ex-YU aerodroma, koji pritom tek preuzima posao, nazivate “drugom i trećom klasom radnika”.
Ja to nigdje nisam napisao. Ali nigdje. Ja sam napisao da je radio na daleko manjem aerodormu i da mu je ovo ozbiljan napredak u karijeri. Tko zna možda je ekstremno talentiran i sposoban samo još nije imao priliku dokazati se.
“u Beogradu zapošljavati druga i treća klasa radnika”
To je činjeica, o tome pišemo više puta. Pritome nisam ni na koji način napisao da je novi direktor ta druga ili treća klasa radnika jer, nažalost, o njemu podataka na internetu i u stručnim poblikacijama nema, pa ne mogu tako nešto niti napisati.
U Beogradu su zapošljeni ljudi iz SNSa i svi su na visokim pozicijama, to su radnici šlj kategorije
Вероватно јер није белац тако пише.
Dajte ne pišite gluposti. Kakve to veze ima?
Svašta! Šta ste time hteli da kažete?!
Pa svašta. I megaglupost.
Да је вехунски кадар не би га слали код нас 🤣🤣🤣🤣
Žalostno, ne bi trebalo biti tako. Beograd nije mali aerodrom.
A Berisot je sada super bio? Mhmm
Pa i nije.
Sinjska gospe ako si u stanju, uzmi Šivoana i vrati nam Franju
?
Franjo = Francois
Čemu upitnik?
Berisot je zaista radio katastrofalan posao, tako da g. Rem ne može biti gori. Preostaje da se nadamo da će novi gospodin pokušati da se dokaže kao ambiciozan i kvalitetan kadar. Ta dva prethodna aerodroma su apsolutno neuporediva sa BEG.
Neusporediva. Gospodin je opako napredovao u karijeri. Opako!
Upravo je pravi i postavljen. Sto manje zna, veca kontrola.
Fransoa je odradio prljav posao, tako da nagrada sledi. Nocas je aerodrom ponovo u vodopadima, i sa svime sto se ranije desavalo, zaista je trebao da bude “nagradjen”. Prosto kao da ne pricamo o Francuzima, vec o nekim nasim domacim desavanjima. Identicno.
Sta onda mozemo zakljucuti o novom postavljenju? Mislim da ce biti kratkog veka. I sve mi nesto mirise, da ni koncesija nece potrajati prema ugovoru.
Kakav aerodrom, takav i upravljački kadar.
Sad treba sedeti i samo posmatrati.
Kako to mislite da koncesija neće potrajati prema ugovoru? Pa Srbija ju je upravo produžila.
Nek dovede samo rajan pa ce zasluziti spomenik!!
Kamo sreće.
Nemojte reći dva puta da nešto ne može biti gore, uvek može. A da se ovaj prethodni nije proslavio, to je istina tako da ne vidim da je Budimpešta nešto mnogo značajno ovim dobila. Biće dobro ako ne počnu da prokišnjavaju.
Pa i nije se proslavio, da.