Boeing će platiti 17 milijuna USD kazne zato što je u 759 B737NG i B737MAX ugrađivao senzore koji nisu bili odobreni. Još jedan od brojnih fijaska Boeinga. Nevjerojatno je da kompanija sa tolikim problemima na 737NG, 737MAX, 787 i 777X, te fijaskom projekta 717 i 747-8 uopće više postoji. 737MAX su do prije par dana drugi puta bili prizemljeni, a prije toga su bili prizemljeni godinu i 9 mjeseci. 787 je drugi puta prizemljen u manje od pola godine nakon pet mjeseci prizemljenja. 777X kasni preko tri godine.
Naravno, preveliki su da bi propali, pa ih u održavanju na životu pomaže i SAD. Sa ogromnim svotom novaca. Krajnje je vrijeme da Kinezi dođu na ovo tržište kao treći proizvođač, pa malo pomrse konce amerikancima i europejcim, te ih natjeraju na kvalitetniji rad.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing
I posle se mi žalimo na ove naše partokrate :-). Pa ovi naši su male mace na temu spaljivanja para i neodgovornosti u odnosu na ove ludake.
Američki inženjeri i stručna lica dobro znaju svoj posao, tako da nemam ni najmanje sumnji kako je do ove gluposti došlo.
O da… kako ste u pravu. O da.
Se sječate mog članka o Berlin Brandenburgu. Tada sam rekao da se kod nas desi i 1% takvog fijaska proglasili bi nas balkancima, zadrtim, nesposobnim, podmičenim, nepotističkim jadnicima. A kad se to desi Njemcima onda je splet nesretnih okolnosti. Već 15 godina i rezultata 10 milijardi EUR.
Alene što je problem sa 787? Meni osobno simpatičan zrakoplov… Nije valjda opet neka greška u dizajnu?
Već drugi puta avion je prizemljen. Uz to je prije godinu dana i prije tri godine imao problema radi čega su avioni po flotama bili prizemljeni dok su se problemi rješavali. Pa se sjetite onog u početku sa baterijama. Sa tim avionom istinski stalno neki problemi.