Danas je direktorica Aerodroma Banja Luka Valentina Kecman, u pratnji direktora pravne službe aerodroma, bila na šestosatnom sastanku u zamaaero. Gospođa Kecman je samo radi toga stigla u Zagreb, te se po sastanku vratila u Banja Luku. Na sastanku smo prošli sve teme važne za Aerodrom Banja Luku, te dogovorili nastavak suradnje.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka
Nadam se da će dogovori sa sastanka imati dobre rezultate i još neku liniju sa BNX
Linija za Kopenhagen bila bi pun pogodak
Još bi bilo dobro da se reguliše i taksi usluga na BNX-u, jer “ono” što se dole trenutno bavi pružanjem taksi usluga je dno dna. Vozila neuslovna, vozači neuredni, niko od njih nema one posebne “TA” registarske oznake s tim u vezi ne vjerujem da uopšte imaju i dopunsko osiguranje putnika, svakodnevni međusobni verbalni ispadi koji nekad dovedu i do fizičkog obračuna (dvojica su čak i na Sudskim presudama za međusobni fizički obračun završili), a i cijene su im ko da sa Hitroua idu.
To fino sve treba rastjerati i dovesti pouzdanu taksi službu tj Udruženje taksista iz Banja Luke kojih ima 2 ili 3 sa po 30tak vozila. Auta sva visoke klase, ljudi kulturni i rade svoj posao profesionalno, ne voze u bermudama i klompama, ne smrdi im u autima…
Ozbiljno sumnjam u sve sto ste rekli, no dobro. Internet trpi sve. Drugo, ne moze se niko “rastjerati” jer su taksi sluzbe u nadleznosti lokalnih zajednica, u ovom slucaju laktaski taksisti jedino mogu voziti sa aerodroma. Sto opet ne znaci da Vas banjalucki taksista ne moze odvesti na aerodrom.
Sve potpisujem od riječi do riječi
Nadam se da niste puno skupi za savjetovanje
Nisam
Jeste li pitali gospodjicu sta je sa letom za Istanbul i sta je razlog zbog cega linija do sada nije uspostavljena?
Razgovarali smo o tome.
I sta vam je rekla za Istanbul?
Nije javan podatak.
Kako nije javan podatak kad su vam citatelji nekoliko puta na portalu o tome pisali?
Ne nije javan podatak. To što su čitatelji nešto pretpostavljani ne čini informaciju od uprave BNX javnom.
Citatelji koji su vam pisali imaju mnogo bolje izvore (diplomatske) od direktorice koja prima naredbe i informacije od stranackog sefa.
Sami diplomati ovdje na zamaaero.
Došla je sa Škodom Octaviom.
Je li Octavia sluzbeni automobil?
Da
Zar niste bili rekli da joj ne treba službeni automobil jer vozi puno skuplji?
Jesam i to čini. I sam sam bio iznenađen da je došla sa Octaviom. To sam joj i rekao.
Zanimljivo je da su ZL Zagreb geografski konkurenti Ljubljana, Rijeka i Banja luka, sve na nekih sat dva voznje. E sada, ako Zagreb vidi potencijal i ono dobro sto Banja Luka radi, zasto ne uce iz primjera?
I zasto Croatia ne reagira na Ryanove isplative linije za Banja Luku letovima iz Zagreba? Pa zato jer bi trebalo ozbiljno radit.
Inace pohvale Banja Luci, samo nek rastu, uz dobru konkurenciju se moze rasti!
Dobro ste rekli zato jer je to Croatia.
Uskoro će krenuti novi sistem naplate parkinga!!!
Istina, u pravu ste.
Znali se kad pocinje novi sistem naplate i kako ceto sve izgledati?
Zna. Pričekajte članak.
Nedavno ste pisali da ce se aerodrom u Banjaluci zatvarati zbog lose piste ukoliko ne bude renovirana do proljeca a nije renovirano nista…
Tako da nije jasno kako aerodrom koji se zatvara treba zatvoriti…
Napravili su privremenu sanaciju. Velika sanacija kreće na jesen.
Da li će plaćati takxu od aprila ili će i ona da krši zakon
Postoji rješenje.
Koje?
Moram pitati da li o tome smijem pisati.
Ako su pametni neće plaćati taksu
Placat će.
Kakve veze portal ima sa aerodromima pobogu
Portal vrlo blisko surađuje sa aerodromima i za njih radi analitiku.
Da li je izvjesna Wizz-Air Baza?
Samo dobre stvari se desavaju od dolaska gospodjice Kecman
Ne.
Šteta. Jedan avion Wizzaira bi bio super
Zašto se ne vrati let Banjaluka Berlin bili su letovi aviona putnika puni
Zato sto ne da Alen.
Uopće niste duhoviti.
Takse su podigli na berlinskom aerodromu. Ryanair je opako porezao letove u Njemačkoj ove godine.
Istina
Bravo zamaaero. Ovo pokazuje da ste još uvijek vrh i da nastavljate sa radom, te imate pristup vrhu avijacije regije.
Hvala.
Moze li mi netko objasniti zasto su Pso linije iz zagreba prema hrvatskim odredistima,skuplje ,od odredenih medunarodnih linija iz zagreba?
Pso linije su do sat vremena i imaju vecu cijenu,od medunarodnih na kojim let traje i po sat ipo?
Je, o tome smo više puta pisali.
Na koji nacin su im onda Pso linije neisplative,a imaju vecu cijenu od redovnih?
Koliko im gubitaka onda donose redovne linije?
Mozete li nam reci koje su bile teme sastanka, i da li ce biti novih linija na BNX?
Neke od tema sastanaka ćete čitai na zamaaero u idućim danima. Da, biti će novih linija u Banja Luci do kraja godine.
Super. Hvala na informaciji. A koje su to linije?
To nije informacija za javnost.
Da li možete samo otkriti da li se misli na letnje čarter letove ili redovne linije?
Pozdrav
Redovne linije.
Pozdrav Alene, razumijem da ne možete (i ne trebate) da pišete javno koje su destinacije u pitanju, ali da li možete bar da nam kažete da li su to neke linije koje su već letili ili su potpuno nove. Hvala na odgovoru 🙂
Potpuno nove.
Odlicne vijesti. Vidi se da Kecman fino radi svoj posao. Povecanje postojecih frekvencija, a i nove linije pun pogodak!
Da, odlično radi svoj posao. Pričekajte vijesti.
Svaka cast…i da što prije joj prodje konkurs da ne bude više v.d.
Da
Super. Nadam se pomacima na aerodromu Banja Luka. Od kada je nastupila gđa Kecman na funkciju, ništa se posebno nije desilo u smislu novih linija. Nije uspjela ni Tivat da vrati niti Beograd da poveća.
Tivat nije ni izblizu realan. Air Montenego će ove godine letjeti sa samo 3 aviona, prošle je letio sa 4. To je 25% manje aviona. U tom kontekstu Tivat nema baš nikakve šanse. Sa Air Serbiom se intenzivno pregovara, ima nekih naznaka da bi se broj letova mogao povećati.
Meni je žena full ok. Dobrih stvari je do sada napravila. Radi na unutarnjoj strukturi, rješava probleme, ovog ljeta će biti više letova Ryanair i Wizz Aira, vratila je broj putnika na razinu 2023.
Da, tako je.
Alene, prema Vasem misljenju, ima li smisla da AirSerbia preuzme te letove, kao sto ih obavlja iz Nisa?
To nije moguće. Sukladno propisima Air Serbia ne može letjeti te letove.
Air Montenegro ce leteti sa avionom manje? A Je l? Pa pre neki dan kad sam ja to napisao ste mi rekli da lupam gluposti i da uzeti jos jedan avion do 1.6.
Ja vam to rekao nisam. Ja sam rekao da imaju vremena uzeti još jedan avion.
Nadam se vraćanju linije za Hsmburg
Vračanje linije za Hamburg bi bilo odlično
Tivat i Atina u sezoni bi bili pun pogodak, dva ili tri puta sedmicno.
Kao i Hamburg